标题：中铁建设集团助力津潍高铁滨海站扩建，加速京沪二通道建设

近日，中铁建设集团成功中标新建津潍高铁滨海站站房及相关工程，这一喜讯标志着天津市滨海新区交通建设即将迎来新的飞跃。作为京沪二通道的重要中间站，津潍高铁滨海站的改扩建工程不仅将极大提升该区域的交通便捷性，更将为促进区域经济发展注入强劲动力。

新建津潍高铁滨海站站房及相关工程，是在原有滨海站的基础上进行的一次全面升级。项目总建筑面积约4.81万平方米，其中新建部分建筑面积高达4.32万平方米，涵盖了候车厅、换乘通道等关键设施，而改造部分则涉及既有售票厅及候车厅，面积约为0.42万平方米。这样的改扩建规模，无疑将极大提升滨海站的客运能力和服务水平，为乘客提供更加舒适、便捷的乘车体验。

滨海站原称“于家堡站”，自2015年9月投用运营以来，便以其独特的地下站房设计和优越的地理位置，成为了天津市滨海新区的一个重要交通枢纽。此次改扩建工程的实施，不仅是对既有设施的完善和优化，更是对滨海站作为京沪二通道重要节点地位的进一步巩固和提升。

据此前发布的招标公告，该工程将于今年10月正式开工，计划工期为3年。这意味着，在不久的将来，一个全新面貌的滨海站将呈现在世人面前，为天津市乃至整个京津冀地区的交通发展贡献新的力量。

新建天津至潍坊高速铁路作为该项目的重要组成部分，其全线共设车站12个，其中正线10座车站，涵盖了天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市等多个地区。这条高速铁路的建成通车，将极大缩短沿线城市的时空距离，促进区域间的经济交流和合作，为沿线地区的经济社会发展带来新的机遇。

预计到2027年，新建天津至潍坊高速铁路将全面建成通车。届时，津潍高铁滨海站作为其中的重要一环，将以其更加完善的设施、更加便捷的服务，迎接来自四面八方的乘客，成为展示天津市滨海新区乃至中国高速铁路建设成果的一张亮丽名片。

滨海站原称“于家堡站”，位于天津市滨海新区中心商务区北端，为地下站房，于2015年9月投用运营