互联网5G时代的到来，使中国手机品牌快速崛起，抢占了中高端市场，快速把外资品牌挤出。社交网络的全民化，更是加速了智能化科技的风靡。而汽车作为融入人们生活的移动空间，中国新高端品牌汽车在智能配置方面的优势已经日益凸显。

我在合资品牌中选取售价与星途LX最为接近的探歌车型做了配置对比，发现星途LX可以用诚意满满来形容了。

在整体智能化配置方面，探歌的风格依旧还是比较“大众”风。

在探歌230TSI DS两驱时尚型中没有配备车机屏幕，就不要说车载多媒体娱乐系统了。中配的车机屏幕也仅仅是6.5英寸，最大的8英寸车机屏幕官方指导价17.08万元起售，而且也并不包含语音交互等功能，依旧是一些基础蓝牙、收音机等功能。

相比而言，国产高端品牌的优势得到了充分发挥。

星途LX双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏，搭载了最新的Lion3.0雄狮智云系统，除了正常的车机功能外，还具有很多行业领先的智能化表现，比如深度人脸识别、能够根据对使用者人脸的扫描，自动匹配驾驶者记录，以调整座椅位置与角度，播放不同的音乐，甚至在线订购电影票。

这不是全部，星途LX还有一些实用的功能也都做得十分贴心。智能家居物联的搭载，可以在家远程控制车，也可以在车上远程控制家里的电子设备。而FOTA自动远程升级，可以帮助车主节省了去4S店在线升级系统的麻烦。AR增强实景导航让驾车变得更为轻松，2D导航画面与3D导航箭头的结合，让驾驶者再也不会纠结、错失每一个路口。

另外特别值得一提的是，星途LX拥有L2.5级自动驾驶装备，功能多达17项，在15万以内售价的车型中，很少有车型能够搭载如此丰富的自动驾驶装备。这也是探歌全系未配备的。有了它，不仅有助于缓解长途驾驶的疲劳感，而且对于提高城市通勤的安全性也有很大作用。

像ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、盲区监测系统等这些行驶辅助装备在星途LX上面也是悉数配齐，为驾驶者提供全方位的安全关怀。

外观方面，对比两台车外观内饰设计完全不同。探歌家族式沉稳风格，而星途LX显得更加年轻化。

由前宝马现奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice操刀的车型，用“智感美学”诠释了智能与美感的统一，让星途LX呈现出更未来科技范儿的气质。

前脸星轨式LED灯带和星际矩阵式LED的结合，车尾采用了贯穿式LED尾灯与前脸呼应，并采用了溜背式造型来降低风阻系数。整体看起来非常有视觉冲击力。

内饰部分，星途LX采用了环抱式座舱设计。配备的双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏，科技感十足，贯穿式空调出风口搭配下方触控式按键，紧跟当下潮流。

星途LX材质方面，中控、门把手等位置采用了大量的软性皮质、钢琴烤漆面板以及木纹等材质点缀，厚重的木纹与科幻感十足的内饰完美融合，不同的材质和颜色运用，营造出了丰富的层次感，真皮包覆层给人一种简洁的品质感。

探歌的内饰采用的是大众家族最新的设计风格，驾驶员环抱设计操作起来十分顺手，它的内饰支持选装与车身同色的面板，也是相对人性化了。但是相比起星途的设计及配置，大众的“德式严谨”风有些过于拘谨了。

空间方面，探歌在引入国内时对车身进行了加长，跃进紧凑级SUV一列，但即便如此，和星途LX还是有些差距。星途LX的车身尺寸长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。同级对手领克01、WEY VV5相比，星途-LX的车身尺寸与之相仿，远超探歌。

星途LX还提供了面积为0.89平米的可开启式全景天窗，视野很开放。

星途LX排座椅支持4/6放倒，不过放倒后会有小坡度。其行李厢常规容积为351L，最大可扩展到1174L，可以满足日常的家用需求。

动力方面，EXEED星途LX全系标配的1.6TGDI发动机与格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，提供了145kW、290N·m的强大动力，在同级别车型中遥遥领先，甚至达到了2.0T发动机的动力水平。

探歌则有1.2T和1.4T高低功率发动机可选，其中1.4T高功率版本最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间为9s。

结合参数以及实际驾驶感受而言，星途LX的动力更加充沛，超车时底气更足。

近几年，中国新高端品牌实力大幅增强，都在创立旗下独立的高端品牌。星途 LX作为星途旗下的第二款产品，外形设计时尚前卫，让更多人只看到外观就能被其吸引。与英特尔、百度、东软共同开发的Lion 3.0雄狮智云系统，让车机系统更加智能化、网联化。豪华的内饰及配置，以及不到15万元的定价，都让人看到了星途满满的诚意。相信EXEED 星途LX会用实力诠释“超智越级”，成为中国新高端汽车品牌优秀领军者。