就在12月6日周五的晚上,星舰7一出手就是大招,限时先享指导价才9.98万起,这个价格直接对标比亚迪宋Pro DM-i,而比亚迪宋Pro DM-i为了稳住自己的市场地位,也采取了降价,要知道,宋Pro DM-i可是混动SUV市场的老将了,但星舰7显然不惧挑战。
星舰7与宋Pro DM-i在外观设计上各有特色。星舰7的前脸采用了封闭式设计,下部保留了适度的格栅,搭配星环贯穿灯带,整体呈现出时尚感。侧面和尾部的设计相对简洁,没有过多复杂元素,符合家用SUV的定位。与此同时,宋Pro DM-i的设计同样以稳重为主,兼具时尚元素。
但车身尺寸方面,星舰7展现出了一定的优势。其长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm,轴距达到2755mm。相比之下,宋Pro DM-i的长宽高为4735mm/1860mm/1710mm,轴距为2712mm。尽管差距细微,但星舰7在车内空间及乘坐舒适性方面可能会更具优势。
内饰设计方面,星舰7紧跟新能源汽车的主流趋势。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等配置一应俱全,为用户提供了便捷的操作体验。特别是其内置的Flyme Auto智能座舱系统,更是提升了整体的科技感。此外,星舰7还配备了50W手机无线充电、W-HUD抬头显示、540度透明底盘、16扬声器音响及车内氛围灯等配置,进一步增强了车辆的科技氛围和豪华感。
在动力系统方面,星舰7搭载了基于GEA新能源专属架构的雷神EM-i超级电混技术。该系统由1.5L自然吸气发动机和电机组成插电式混合动力系统,发动机最高热效率达46.5%,发动机功率为82kW,电机功率为160kW。这套动力系统为星舰7带来了7.5秒的零百加速成绩,并在馈电油耗方面表现出色。在CLTC标准下,其百公里馈电油耗为3.75L,而实测值更是低至2.83L。这一表现与比亚迪宋Pro DM-i在NEDC标准下的4.9L馈电油耗相比,具有一定的竞争力。
此次星舰7的推出,给比亚迪宋Pro DM-i带来了不小的压力,虽然后者采取了相应的降价策略,但由于产品上还有一定的差距,也难怪大家不接受它的降价措施了。
价格区间合理,具有市场竞争力
宋荣耀版早就换代停产了,胡扯!
个人觉得星7唯一优势就是充电快些,其它都是没啥太大差别。
多个版本供选择,满足不同消费者需求
新能源车配置和体验优于燃油车,成为购车首选
998那款生产才好说,否则威胁不了[得瑟]
吹上天,配置低,没优势
友商不提BYD就活不下去了??合资还有一半市场份额,老跟自己人较什么劲?
比亚迪己全面生产电车,怎还在生产带发动机的混动?难道汽车始终离不了发动机!
9.98有加热通风按摩?
内饰设计没谁了!就是豪华到爆炸!
使劲吹,最后一地鸡毛[呲牙笑]
外观宋吊打星。
一个现车交车一个订车几个月不会啊车
比亚迪貌似就是红线