10万级中型轿车,10月卖出39316台,比亚迪秦L到底强在哪?

说车弟弟 2024-12-30 18:04:18

众所周知,我国普通消费者对车辆价格的接受范围,基本维持在15万元以内,往往价格实惠,且实力优秀的车型,会得到消费者的喜爱。而在市场上15万元以内的车型中,秦L DM长期维持优秀的销量成绩,它甚至在2024年10月份,取得39316辆的单车月销量,可见它是一款热度非常高的车型。那么秦L DM与竞争对手相比,究竟有什么优势呢?

价格方面

比亚迪秦L DM-i 的官方指导价区间为 9.98 万-13.98 万元,这样的价格在中级轿车市场中具有很强的竞争力。消费者只需花费相对较低的价格,就能拥有一款集外观、内饰、动力、配置于一身的高品质混动轿车。无论是对于追求性价比的家庭用户,还是对于注重科技感和驾驶体验的年轻消费者来说,秦L DM-i 都是一个不错的选择。

外观方面

秦L采用家族化设计语言打造,车头搭载一款大嘴式进气格栅,中网上配备大量短横幅式镀铬饰条勾勒,上方黑色烤漆面板上配备“秦”字样,两侧采用“龙须”样式的饰条勾勒,细节处都符合“龙颜美学”的设计理念。车头两侧搭载一款锐利的LED大灯组,点亮后辨识度高。前包围则采用立体感强的三段式进气口设计,能够降低行驶过程中风阻。

侧面造型比较低趴,腰线从翼子板处贯穿全身,侧裙底部这些勾勒深刻,都让整车显得比较有层次感。车窗边缘配备银色镀铬饰条勾勒,多幅式轮毂造型动感,和整车风格相统一。

尾部造型比较饱满,采用横幅式饰条进行勾勒,拉伸尾部视觉宽度,中间还配备黑化处理的贯穿式尾灯,内部灯组结构呈现交错样式,点亮后还是比较时尚的。后包围的造型比较宽大,两侧配备细长的辨识灯带。值得一提的是,中置车标换成了“BYD”,还可以点亮,极具未来感。

内饰与空间:

进入秦L DM-i的前排,首先最先看到的就是那块10.1英寸(高配版为15.6英寸)的可旋转式中控大屏,内置比亚迪DiLink智能联网系统,支持众多应用的下载,满足了消费者对车载娱乐的需求。内饰材质方面,秦L DM-i采用了不少的软性材料包裹,搭配金属质感的装饰条,营造出不错的档次感。车机内置有全新版本的DiLink智联系统,从实际使用体验来看,系统整体运行速度较为流畅,内部包含了主流应用功能,包含了GPS、多媒体、原厂手机互联、车联网和4G功能,车内主副驾位置还提供了分区语音控制,乘客喊出“你好小迪”后便可唤醒语音助手。

空间表现:

空间表现方面,以秦L车身长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,为前后排乘客提供了较为宽敞的乘坐空间,尤其是后排腿部空间在同级车中的表现比较好。但受限于溜背设计,高个子乘客在后排可能会感到头部比较局促。另外,车内前排手套箱、后门板等可以满足日常的零碎小物件储物。

关于配置

如果你打算买一台高配车型,L2级自动驾驶辅助系统没有缺席,并线辅助、车道居中保持、遥控泊车、前方碰撞预警这些功能均有提供,足以满足对安全性的较高要求。而自适应远近光、感应式雨刷、前排手机无线充电、前排座椅加热通风和主驾驶座椅记忆、8喇叭音响、多色氛围灯也都出现在120KM卓越型,谈不上特别丰富可对于价格来说也没有什么不妥。

动力上

秦L DM-i搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,其中1.5升发动机功率为74kW,驱动电机提供峰值功率120kW和160kW两种调校。续航和电池方面,该车搭载容量为10.08kWh和15.874kWh两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为80km和120km,NEDC工况馈电百公里综合油耗分别为2.9L和3.08L。

这款车搭载了比亚迪第五代DM混动技术,相比较第四代DMI技术,通过双离合器增加了发电机驱动功能,可以实现发电机驱动或者电机+发电机驱动模式,因此整体上相比第四代的DMI技术在热效率、能耗回收、动力驱动等各方面都有升级。而且这款车拥有运动、雪地、ECO/经济、标准舒适模式,动力调校游刃有余,结合永磁同步电动机,在起步、加速的过程中没有那种拖拉感,方向盘转向轻巧平稳,从急转弯来看,除了侧向支撑明显以外,滤震效果也还不错。

动态体验

开起来的整体加速还是相当强劲的,而且呈线性十分平顺,在纯电模式切换至混动模式时得到了顺滑的过滤,感觉不到任何类似于顿挫的细节差异,而且发动机与电动机的契合在各种情况下加速都可以匹配出强劲的动力输出;方向盘手感很充实,操控起来也较为轻盈,转向精准没有误差。配备的前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂的调校也不错,超车过弯动作中使车身很稳,没有较大的侧倾感,经过一些颠簸路面时也有效的进行了过滤,使内部的震感不是很明显。体验结束后我们还看了一下试驾车辆的综合油耗表现,表显为3.37L。

总的来说,比亚迪秦L DM-i 在外观、内饰、动力、配置和价格等方面都表现出色。第五代 DM-i 技术的应用,更是让其在节能环保和动力性能方面有了质的提提升。相信在未来的市场竞争中,秦L DM-i 将凭借其强大的产品力,成为中级轿车市场的佼佼者,为消费者带来更加优质的出行体验。

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评论列表
  • 2024-12-31 17:59

    比亚迪比亚迪秦 l真的太香了,要颜值有颜值,要实力有实力

说车弟弟

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