驾驶阿维塔11单电机版出行时，当遇到其他车加塞时，两侧的激光雷达能够准确感知，待前车跨入本车车道线之后，车辆平稳减速，仿佛是老司机在开车一样。

说起智能驾驶辅助，特斯拉对周围车辆的感知主要靠摄像头，容易受到光线、车辆颜色影响，出现误判的概率会比较高，若周围并未来车而做出紧急刹车动作，也会影响驾乘人员的出行体验。反观阿维塔11单电机版，得益于激光雷达的加持，利用多种传感器分别做出环境感知，识别更加精准。

近日，阿维塔科技携手2023重庆马拉松赛热血开跑，阿维塔11单电机版的全球首秀就大获成功，让这款车未上市就先火了一把。赛场上，阿维塔11单电机版依托过硬的智驾实力，顺利完成全球首次马拉松引导车智驾领航任务，开创了全球马拉松智驾领航先河。据了解，这款智能座驾售价上或许会与双电机版有两到三万的差价，预估售价可能会在32万元左右，智价比很高，非常值得入手。

据调查显示，在我国消费者购车考量中，座舱智能科技配置水平，成为仅次于安全配置的第二大类关键要素。由此可见，如今消费者在买车的时候，都比较关注车辆的智能化水平。眼下，即将在3月24日正式上市的阿维塔11单电机版，就凭借出众的智驾实力，圈粉了无数购车者。