随着近几年的发展，国产汽车品牌可谓有了很大的进步，在新能源阵营中，同样涌现出不少高性价比的代表。其中在纯电B级车市场，除了大家熟知的比亚迪汉EV以外，出自小鹏之手的小鹏P7，凭借产品力和售价的优势也受到了不少消费者的追捧。今天就来和大家全方位解析一下小鹏P7，看看其产品力到底能给我们带来怎样的惊喜？

首先从售价方面来看，官方指导价保持在23.99-42.99万元之间，很显然，从这一官方指导价分析，还是可以被大多数朋友所接受的。毕竟定位B级车的前提下，起售价比起定位紧凑型车的特斯拉Model 3还要便宜，这点无疑是博得潜在消费者的关键所在。

当然面对当下年轻人成为消费主力军的市场，一款车型要想吸引年轻朋友的关注，高颜值的外观设计自然不可缺少，个人感觉，小鹏P7在这一方面还是很有话语权的。前卫运动的造型风格让其有着很高的辨识度，也符合主流消费者对颜值的要求。

前脸部分，采用造型犀利的分体式大灯组合，贯穿样式的灯带横贯整个前脸，搭配扁平的车身布局，颇有几分性能车的既视感。而在车身尾部，小鹏P7最大的亮点就是在于设计简洁，且尾灯组合和前大灯起到了呼应效果。

大家都知道，如今同级别的车型虽然并不少，但造型同质化也成为了比较严重的问题。反观这款小鹏P7，在拥有极高设计原创度的前提下，自带高级轿跑曲线，鸥翼门设计（鹏翼版），做到了足够个性拉风，这点的确值得称赞。

车身尺寸上，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。定位B级车，这一尺寸数据称得上是主流水准，除了最大程度的保证了造型修长，内部乘坐空间也可以满足日常需求。

作为智能轿跑的小鹏P7在智能和娱乐配置方面同样有着无可挑剔的表现。装配Xmart OS车载智能系统，可以完成全面的语音识别控制功能，要说起最能体现出智能以及人性化的地方，我觉得就是能够区别聊天和控制功能需求的语音区别，系统不会出现误判等错误。另外丹麦Dynaudio剧院级音响系统的加入，使其音质根本不输给很多豪车。

安全配置部分小鹏P7也没有让我们失望，甚至可以说武装到了牙齿。搭载XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，带有31个传感器，其中包括超声波传感器、摄像头等等，可以实时检测用车环境，提前预警存在的潜在危险，当遇到紧急情况的时候，还能够及时介入提供主动帮助。值得一提的在于小鹏P7的安全性并非是纸上谈兵，而是做到了实实在在的安全，荣获中汽中心C-NCAP安全碰撞测试五星评价，我想就是对小鹏P7最大的肯定。

基于SEPA电驱平台打造而成，个人感觉成为了小鹏P7备受关注的杀手锏。要知道，对于目前市面上的纯电车型，不少都是通过油改电的方式来降低成本，就这款小鹏P7来看，基于电动车专用平台打造，显然能够更好的提升竞争力，更能赢得主流消费者的认可。

硬件部分，小鹏P7将110mm超薄电池组应用其中，装配的电池组容量最大达到80.9kWh，由此也获得了NEDC 706km的超级续航，用车成本一公里低至5分钱。对比同级别其它竞品，这一抢眼的纯电续航里程和用车成本，又有多少朋友能够拒绝呢？至于大家比较关心的性能，小鹏P7分为单电机后驱和双电机四驱两个版本，其双电机四驱版本最大功率达到了316kW，最大扭矩为655N·m，账面数据比BBA旗下的高功率燃油车型还要出色，比肩性能车的4.3秒破百的加速成绩，足以满足年轻消费者对速度的诉求。

综合来说，通过上述对小鹏P7的介绍，相信不少朋友都会用产品力均衡全面来形容它。的确，无论是年轻人追求的外观颜值，还是基本的续航里程和性能表现，小鹏P7均用实力证明了自己。除此之外，智能化极高的SEPA平台也让这款小鹏P7的产品力极具含金量。个人感觉，对于有入手纯电B级车打算的朋友，有里又有面的小鹏P7还是很值得考虑入手的，难道不比同价位的奔驰宝马香？