AMG传奇的V8发动机是如何在工厂组装的

名车鉴赏 2024-06-03 20:05:58
奔驰AMG的发动机组装方式与大多数制造商略有不同。通常,一辆普通的汽车发动机在组装线上进行组装,这个过程中会有多个工人参与,每个工人负责安装发动机的不同部分。但奔驰AMG的“一人一引擎”(One Man,One Engine)的理念意味着只有一名高级技术人员负责发动机的大部分组装过程,看起来很有趣。

GommeBlog频道在AMG位于Affalterbach的制造中心跟踪拍摄了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,拍摄期间还跟发动机的制造者Jannick Stahl近距离接触和互动。在视频中,我们可以看到发动机的各个制造阶段,包括活塞被装入发动机缸体、气缸盖被扭矩固定到适当位置,以及BorgWarner涡轮增压器被安装到发动机上。

这里仍然采用“一人一引擎”的工艺,Stahl是负责执行组装过程的唯一工作人员,但他也得到了工厂设备的大量协助。在制造过程中使用了数十种高度复杂的工具,因此很难将这些发动机称为“手工制造”。尽管如此,当Stahl将标志性的铭牌安装到发动机顶部时,还是感到非常满足。

当发动机准备好启动时,它会被传递给一个动力测试技术人员,并放置在发动机动力测试台上进行简短的测试,确保其运行良好。之后,这台V8发动机会被装箱并运送到预定的组装工厂,无论它是为AMG GT、AMG G63、AMG S63 E Performance还是为其他型号制造的。

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