周成建的名字你不一定听过，但是美特斯邦威很多年轻人都知道，周成建就是美特斯邦威的老板。周成建是浙江人，1982年的时候初中毕业，17岁的周成建在老家浙江青田县创办了服装纽扣厂，1993年，美特斯制衣诞生，1995年4月，第一家美特斯·邦威专卖店在温州五马街即将开业。2003年，美邦正式将总部搬迁上海。周成建曾经做到了国内服装界的首富，身价百亿。迈巴赫是企业家的标配，在上海美特斯邦威总部的门口，偶遇了周成建的座驾，是一辆车长6.2米的迈巴赫62，真是太有气场了。

周成建的迈巴赫长期在上海，就在2019年，他的迈巴赫出现在了某酒店门口，是前来参加世界浙商上海论坛的，当时现场有3台迈巴赫。一台是郭广昌的，一台是李丐腾的，还有一台就是周成建的。郭广昌和李丐腾的都是迈巴赫62S，只有周成建的是迈巴赫62。迈巴赫57和62车型的客户都是企业家为主，还有，浙江的企业家用迈巴赫当自己座驾的太多了。迈巴赫57和迈巴赫62是迈巴赫最先发布的车型，后来的57S和62S是高性能版。

在外观上，迈巴赫62和62S有着明显的区别，那就是他们的前格栅，迈巴赫62的前格栅有20根板条，62S的格栅只有12根双幅格栅条。两款车的车身线条都是十分漂亮的，在价格上，迈巴赫62起步价格是618万，由于车子属于定制版，落地一千万是必须的。迈巴赫62匹配的动力系统和62S也不一样，62用了5.5升的双涡轮增压引擎，可以爆发出550匹马力。迈巴赫62的车身尺寸和62S一样，都是长6.171米，宽1.98米，高1.573米，轴距达到了3.827米。如果不是职业司机，开起来会很吃力。

路上看见的迈巴赫62，都会超过一千万人民币，一些看不到和看得到的配置都是天价。车内的选装配置有车内的显示器，天窗，皮质，香水等等，车外就是车身颜色，轮毂了，周成建的迈巴赫62轮毂就是大饼式轮毂，还可以选装更多条幅的轮毂。车内的窗帘都是可以电动控制的，还有后排的车门也可以控制，后排乘客按一下车顶的按钮，车门就可以缓慢关闭了。迈巴赫62的后排也是奢华至极，几乎可以放平了，就算是驾驶座和副驾驶座，豪华程度也不错。

销量的缘故，迈巴赫57和62早已停产，但是它的对手劳斯莱斯从来没有停止过。迈巴赫虽然名声不如劳斯莱斯响亮，但是所用的技术是先进的，服务，理念，品质都好，甚至还有点超前，现在劳斯莱斯幻影车内的隔断或许就是和迈巴赫学来的。千万级的迈巴赫是奔驰的一份子，在迈巴赫的行驶证上，清清楚楚写着生产商是戴姆勒克莱斯勒。