杨坤都不陌生,出道至今,创造出了《无所谓》《牧马人》等多首佳作,他搬家55次,最落魄的时候睡在澡堂和路边,苦了6年才红。1997年,25岁的他有感而发录制了首张专辑《无所谓》,直到5年后,这张专辑才得以面试,结果杨坤从那之后就开始大火。
走红之后的杨坤买了不少车,这也是他的爱好。他的车都非常个性,比如菲斯克玛卡,摩根,谢尔比,路虎卫士,有的车你只是听过,从来都没有见过。
杨坤开的这辆引擎盖上还有防滚架的车是不是都以为是吉普呢?但翼子板上的SVX字母说明了它的身份,SVX是Special Vehicles X的缩写,就是特别版的意思。吉普没有这个版本,这台车是路虎卫士90限量版。
卫士由于自身的原因,在国内看见的并不多。但喜欢越野和个性的人不会错过这台车,目前在国内有路权的仅10辆,它是限量版中的短轴越敞篷版,开到哪里它都是众人视线的焦点。
2009年是路虎诞生60周年,厂家为了庆祝特别推出了卫士60周年纪念版,全球限量生产了140辆,国内就只有10台。60周年纪念版和普通版最大的区别就是进气格栅,银色的装饰很时尚,发动机下护板也是银色的。
其他方面的特点都集中在细节,比如有DEFENDER字样的轮毂,亚光的发动机盖和车身上60周年的字样。
如果不是对越野极其痴迷,一般不会购买这款车,而杨坤主要还是喜欢这款车的造型,很有范。这款车没有说明科技感,也没有什么舒适性,防滚架,赛用的座椅,这些都是赛车上的配置。座椅要用扳手调节,后视镜也是手动的,花100万买它的人也不会在乎。
它的魅力在于非承载式车身配合前后整体桥式的悬挂结构,全时四轮驱动,低速四驱和中央差速器锁,这套传统的越野车底盘设计现在已经很难遇见了,在国内能买到的只有吉姆尼,牧马人和奔驰G级。
车内的配置极其简单,普通的单碟CD配手动空调,电加热座椅应该算是全车最豪华的功能了。主副驾驶是Recaro的运动座椅,这也是赛车专用的座椅。
动力方面没有什么变化,还是2.4升柴油发动机,马力122匹,扭矩360牛米,搭配是一台6速手动变速器,如果你想选择自动变速器,卫士并不提供。这可是对驾驶技术的考验,也把不是真心喜欢越野车的人拒之门外。
这辆60周年纪念版就是杨坤的“玩具车”在街上见到的机会真的比法拉利还少。它不会像别的越野车流行起来,稀奇古怪的外形,柴油发动机,手动挡,都限制了购买它的人群和市场,但喜欢它的人要的就是这样一辆车。
扔石头,扔鸡蛋是不是他唱的[呲牙笑]
这就是个移动的棺材
一首歌吃一辈子的典型
有个鸟用[呲牙笑]
32场演唱会都买不起一个带斗篷的吗,看来贵圈福利也不啥滴
最能装的一个嘚儿货
坤儿继续闹笑话
人短车也短……
我们家拉粪用这个
那是因为当时有阿杜红的一塌糊涂,刚好他有个沙哑的嗓子,所以香港大佬就为了他量身定制了无所谓,说白了他就是一个复制品
讨厌他
大辽宁车牌
你有钱,国内仅一辆都不是问题[得瑟]
傻子才买因为没几辆
像个篮子籽
丢东北人的脸
难看落后不咋样,对事不对人。对人的话,傻子才买这辆车
老头乐
牛?标新立异。收场不好。
这车真是艺术品,限量版的卫士90,越野界的贵族啊,支持杨坤的品味
奥拓改的吧[捂脸哭]
不用IBD检测
这车比他人还丑,
开啥也是个骡子
他的车不应该是泥巴做的嘛
开啥都那么回事啦
有钱真系够任性,花里胡哨[笑着哭]
杨坤这车算啥,国内限量10辆就了不起吗,不服来辩
不如北京吉普
难看
撞死人要拘留不。
真的很丑
驴车[呲牙笑]
拉水泥回去~
一印度车有啥可吹的!
第199场工地演唱会正在筹办中,你们别比比……[呲牙笑]
装逼
是胶皮轮子的大车吧
嗯,这车还有个龚兜,算是讲点公共卫生的
好丑
钓鱼神器不错嘛
国内戏子好挣钱啊
北京212[呲牙笑]
最讨厌的之一
一点品味没有
这车颜值难看死了,有钱买这种车
这个好,带上去拉泥巴,算是从良的表现,以后不要嘴巴再胡说了,不然用自己的车拉的泥巴,做个瓦罐把自己煮了。
无所谓哥[捂脸哭]
哪个渣女跟他买的?
这车选得好,有个后斗可以装泥巴石头[得瑟]。
垃圾驴[笑着哭]
你们朝我扔石头,我用石头切高楼。你们朝我扔粑粑,我用粑粑胡篱笆![哭着笑]
关我什么事你操什么心他让你开3?
09年的车,现在我5w收了
瓜娃开烂汽车
驴头马脸
开这车出门方便大伙扔泥巴吗?[得瑟]
这是不是唱扔泥巴那货
人像驴车也像!