近日，零跑汽车宣布旗下中型SUV零跑C10正式开启预售，预售价格区间为15.18-18.58万元。零跑C10基于四叶草中央集成式电子电器架构打造，并提供增程及纯电两种动力形式，预计在3月份开启交付。

零跑C10在外观设计上延续了以往的零跑家族风格，并在一些细微之处进行了调整。拥有贯穿式灯带和宽大的前包围造型，下方两侧是梯形散热口，整个前脸看起来还是非常有零跑家族的味道。

侧面来看，零跑C10与大多数新能源车型一样，采用了隐藏式门把手，使得侧面看上去比较简洁。头顶配有一颗激光雷达，该车将支持城市/高速NAP领航，后期通过OTA升级还可拓展至L3级别辅助驾驶能力。

车尾方面，零跑C10的设计同样比较简洁和圆润，配有贯穿式尾灯带。车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

内饰方面，零跑C10提供双大尺寸悬浮式液晶屏幕，并配有5nm制程的骁龙8295芯片，NPU算力达到了30TOPS。方向盘样式为两幅式平底方向盘，并集成有多功能按键，方向盘背后为电子怀挡。

动力方面，零跑C10提供增程/纯电两种动力系统可选，其中增程版将采用与C01同款1.5L四缸增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率为170kW，并配备28.4度磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程可达1190km。而纯电版将搭载最大功率170kW电动机，配备69.9度磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为530km。

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