近日，在2025年上海车展上，奥迪A6L e-tron车型正式亮相，该车在海外已经发布了许久，本次加长版本终于在国内亮相，据称将于今年年内正式上市。

在外观方面，新车在前脸部分其实和海外版本略有差异，采用了多边形大嘴和两侧黑色区域融为一体的设计，梯形下格栅不会缺席，增强了层次感，封闭式的中控面板双层设计布局，上方有奥迪车标，下方则是点阵式的装饰，分体式的大灯组是最新的家族特征，而大灯组下方还有着激光雷达，也是本土化的风格。

在车身侧面车身则进行了明显的加长，后门的长度已经追上了前门，有着更加舒展大气的设计，对于一款大型轿车来讲其实绝对不是坏事，侧裙处的塑料装饰，隐藏式车门把手得到的延续，大尺寸的轮毂也有着独特的气动构造，令人眼前一亮。而在车尾部分，贯穿式的尾灯当然和海外版本相同，左右两侧略微加粗，有着复杂的光源，微微翘小鸭尾提升运动感，后保险杠部分简洁的装饰，让整车的风格形成统一。

车身尺寸方面，该车三围达到5087/1948/1521毫米，轴距为3078毫米，与友商CLA电动版的策略不同，进行了相当暴力的大幅度加长，可能也是标轴欧洲车型空间确实没有办法满足中国的需求，而这样一来，尺寸也明显超过了现款的A6L车型，实现了跨越式的表现。而在车尾部分，既然该车是由一汽奥迪投入国产，那相信你也明白海外版本的掀背尾门将不复存在，变为了标准的三厢结构，目前不确定上汽奥迪是否有对应的版本推出，回归掀背的设计。作为A6L车型的电动继承者，这种布局倒也无可厚非。

在内饰部分该车则采用了套娃式的家族风格，双联悬浮式大屏，副驾驶侧娱乐屏，向驾驶侧偏转的中控台面，层次感丰富的多种撞色和工艺覆盖，独特的多边形平底方向盘等元素都不会缺席，植绒车顶提升了档次感，虚拟后视镜也增强了时尚感，标志性的拨杆式换挡当然是家族标配，AR-Hud也补足了科技感的属性，后排空间则有着肉眼可见的出色表现，奥迪加长车型的空间实用性不需要任何担心。

在动力方面，该车采用PPE平台打造，后置单电机最大功率360马力，百公里加速5.7秒，前后双电机组成电控四驱系统，最大功率551马力，百公里加速4.5秒，800伏高压电气化构架不会缺席，充电功率270千瓦，充电10分钟行驶300公里，107千瓦时锂电池组纯电续航里程770公里。作为一款相对高端的车型，自适应空气悬挂等配置也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。