理想突然加快了L7的上市节奏,明显就是冲着小鹏G9来的。这两款车的车型真的是全面的撞衫,无论是外形设计,都是贯穿式的那种LED的日间行车灯,分离式的前大灯,都是圆润的车身设计,尤其是理想L7专门为五座车型重新设计了车身,就是瞄准了中大型五座SUV市场来的。
内饰上,两者更是接近,都是一样的悬浮双联屏,只不过一个是用的传统仪表,一个是用的HUD,在音响配置上面,他们也要争个高效。小鹏G9说自己28个扬声器,2250瓦,理想也不甘示弱,pro版本就有19个扬声器,1920瓦,max更是有22个扬声器,2160瓦。基本。都是在同一水平线.
如果说以前大家还觉得理想主打的是一个6座的卖点,那么L7的上市就直接和小鹏G9贴身肉搏了,尽管一款是增程式,一款是800伏的快充,但是相信很多人都在想,那么小鹏G9和理想L7到底怎么选呢?如此的一致。
首先我们抛开增程式还是纯电不谈,理想L7很能吸引人的,就是理想专门强调的L7是全系双电机四驱,百公里加速5.5秒,另外标配空气悬挂,单从底盘硬件的配置来看,理想L7就能先得两分,可能很多人觉得空气悬挂容易坏,但是四驱是实打实的优势,那么我们就算理想得一分好了。
空间方面,理想L7的参数看上去比小鹏G9略大,但实际上,我觉得应该差不多,说一个数据,就是后备箱,理想L7是495升,而小鹏G9是可以达到660升,当然这可能是因为L7的第二排会更靠后,第二排空间更好。但是整个车。自身的尺寸真的就差不多了。
不过两款车都不约而同的设计了电动调节的座椅靠背,都是纳帕真皮的材质,好在小鹏免费升级了,只是理想L7多了右侧的小踏板,加长的中央扶手,本质上没有差距,但是理想L7的体验会更好。
还有一个区别,理想L7的第二排放倒是一个纯平的,外出露营很方便,而小鹏G9呢,放倒以后会有一个坡度,车床需要专门设计,所以在空间这项,我们可以算他们两个打平,但是我觉得理想L7还有其实会稍微的好那么一点。
智能座舱的部分,都是两块大屏,都是8155的芯片,系统上也都是各自的OS系统,很难分出一个高下。如果要说体验的话,个人觉得理想L7上面的那套UI会做的更细腻一些,小鹏G9上的,还是有些花哨,理想OS更像是苹果的风格。当然要说语音控制流畅性,其实大家都是一流的水平,试音区的识音。大家都有没有什么差别,不过两边都有各自的一个卖点。小鹏G9是带有5D的音乐座舱,有震动的体验和吹风,这些非常的新奇,但是受制于片源和音乐,可能也就是刚开始的会比较好玩。理想L7这边就是可以选择一个max的版本,有后排屏幕和手势操作比较炫酷,还有就是理想L7可以投屏玩游戏,这些想象是很美好的,但问题是这套配置你需要额外的增加4万块钱,略显夸张。感觉在智能座舱的部分,两者还是打平的。
最后一轮,就是智能驾驶的部分,如果只是比较高速封闭道路的体验的话,小鹏G9是标配的单颗orinX的芯片,支持的是xpilot4.0,算法和体验都很成熟,理想L7pro采用的是地平线增程式5芯片,然后是纯视觉算法,看硬件和算力必然是小鹏G9会领先,而且小鹏在自动驾驶上。有先发优势,这可以更好的信赖。
全场景智能驾驶这一块都很卷,两边都有激光雷达以及两块orinX芯片,更多的传感器,唯一的问题是小鹏的XNGP已经可以在部分城市使用了,理想目前看来还在推进测试中。智能驾驶这一块,小鹏G9是要得分,也是优先选择的。
最终看下来,如果大家都不看重智能驾驶,那么就是理想L7pro和小鹏G9pro的对决,区别只是在于小鹏G9你还需要选择哪种续航,哪种驱动形式,比较复杂。从价格上看,理想L7性价比显然更高一点,配置更加的丰富,因为即便是L7pro卖33.98万元,但是是四驱、空气悬挂、没有里程焦虑,这三个卖点就已经很好了。而小鹏G9这边570pro只能说是便宜1万,智能体验上差不多,但续航更短了。如果要贵1万块,那么小鹏就有了702pro以及570max,也就是说小鹏G9可以选择到最强的智能驾驶系统,这对于很多买家来说是一个吸引力。
最后我们再来全面总结一下,假如你是一个奶爸,需求为主,就要舒适好看,智能、体贴,每个假期必须带家人出游,那么L7pro就更加的适合你。如果你是一个科技爱好者,特别追求新科技新技术,但是又想着日常城市驾驶代步就够了,预算35万元以内,那么我就建议选择570MAX的小鹏G9,这是最顶级的数码装备。假如你的预算还能多一点,都到了小40万,啥都想要,那么L7max和702MAX你可能会纠结一下个人的感觉啊,选择L7max还是看看自己长途出行的频率高不高,高的话呢,你就选择理想,没有旅程焦虑,说走就走,还是四驱,假如一年也就出去个一两次,更多的时候还是城市同行,那么小鹏G9我觉得更好,720MAX还能更便宜一些。
实际上,追求30万元的高性价比选择是绝大部分人的需求。因此L7pro我认为会是这个细分市场真正的大赢家,参照目前L8两个配置的订单量,据说pro版本是远远远远超过max的,看来消费者对于多的这个四五万块钱还是非常的在意,那么你认为理想L7和小鹏G9你会怎么选?
如果增程真的好用为啥人家今年宣布要进军纯电呢,从这一点就能看出肯定纯电才是趋势好吧
咱就是说G9这用车成本不香吗,还有行业领先的充电技术,跑长途也轻轻松松啊