大定7万！智界R7新年干劲满满，可以说“知错悔改”没有重蹈S7当初产能不足的“自己坑自己”，现在加足马力和特斯拉Model Y焕新版竞争，两者“火药味”十足，

这是全新的赛道，也是两种截然不同的智能车方案，是全新的造车竞争模式，传统豪车奔驰宝马奥迪都没法插手了：

智驾先不说，不能欺负FSD还没进入国内市场，所以目前只有奇瑞R7自己先跑“车位到车位”。

以下是智界 R7与特斯拉 Model Y 换新版的一些参数对比：

智界 R7有纯电版满血800公里续航和1500公里增程版，支持快充技术，基于800V 平台打造，某平台实测快充充电最大功率可达到299.8kW。

Model Y 基于400V 平台打造，快充充电功率相对较低，不过特斯拉拥有出色的能耗控制技术。

智界 R7 的长宽高为4956mm×1981mm×1634mm，轴距为2950mm；

Model Y 的长宽高为4750mm×1921mm×1624mm，轴距为2890mm。

R7 内饰采用“游艇驾舱设计”，有层次感，配备椭圆形个性方向盘、15.6英寸中控屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘等，还拥有遥控泊车功能。

Model Y 焕新版内饰尽管有所改进，但依旧延续了极简的设计风格。

而座椅与空间：R7 鸿蒙座舱全车座椅采用仿皮材质包覆，主副驾驶座椅均支持电动方式调节，前排座椅支持座椅加热、通风、位置记忆以及按摩功能，标配丝云座椅2.0，全车座椅犹如大沙发，前排座椅坐垫厚度高达115mm。

Model Y 前排座椅只有加热功能，在座椅通风及按摩功能方面有所欠缺。

如今国产电动车已经拥有了独有核心技术，不再需要向国外技术看齐，而且具有自己的代表性高端技术，从追赶者到并驾齐驱，打开引擎盖不再羞涩！