随着人口的增多，当下的汽车市场需求也在不断变化，从之前轿车的火热转变为当下各类SUV车型的火热，这也体现了当下汽车市场的变化，尤其是在大尺寸SUV市场当中，这类SUV车型的关注度也在水涨船高，而本期介绍的这款车型使得大众旗下推出的全新的车型——大众途昂Pro，这款车型相较于老款车型，在科技、配置、时尚、运动方面做了全新的升级，如果车友们近期有购车需求，不妨跟随小编的镜头来对这款车型做一个深度的了解，看看它的各项配置能够符合您的用车需求。

大众途昂Pro的外观设计看起来还是拥有较强辨识度的，整体的设计风格以及车身尺寸依旧保持了它“大块头”的设计理念，无时无刻不在体现它的“大”。前脸的设计霸气十足，贯穿式的日行灯大灯组大尺寸的矩阵式大灯组，呈现出年轻化与时尚化的设计元素，同时搭配全新的车头设计，有效彰显它的个性化气息。对于这样的车头设计，也是当下众多年轻消费者所喜欢的设计理念。

大众途昂Pro的侧面造型从图中可以看出，采用的是较为简单的设计风格，贯穿式的腰线简约大气，搭配修长的车身尺寸后，能够展现出它的一丝精致感，同时搭配多条幅式的运动轮毂，有效增加整车的运动气息，而它的尺寸方面，长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距2980mm，能够为车辆带来宽松的乘坐体验感。而尾部设计较为简单，运用到的是当下较为流行的矩阵式尾灯设计，搭配多种横条式的灯珠作为点缀，有效彰显出它的科技感以及辨识度。

从这款全新大众途昂Pro整体外观设计来看，它的整体设计造型变得更加年轻化，根据小编的市场调研来看，关注这款车型的年轻人增多，对于这款车型主要的关注点在于它的外观设计以及它的各项智能化配置，也从侧面角度来体现出这款车型年轻化的气息，也能够看出大众也在向年轻化靠拢。

大众途昂Pro的搭载的是第五代的EA888发动机，这款发动机做了更加细致的优化升级，结合全工况下的米勒循环，以及大滚流比进气道和00bar 高压燃油系统等新技术，使得这款发动机在提供强劲动力的同时，又能够带来较为良好的燃油经济性。

根据小编了解，这款车型在底盘方面也进行了优化，搭载的是全新的 DCC 自适应电子悬架系统，根据不同的路况进行自适应的调节，能够为乘客带来满满的舒适感，同时调节至运动模式后，它的底盘韧性十足，路感变得更加清晰，整体下来，这款车型的底盘结构以及整体调教还是值得肯定的。对于日常的出行以及恶略路况来看，能够带来良好的乘坐体验感以及不错的舒适度。

大众途昂Pro的内饰依旧是我们熟悉的那套内饰设计风格，内饰主打的是实用为主，不过这款车型在此基础上，用料以及材质方面有了全新的升级，手能触摸到的地方均是软性材质，质感以及做工也得到了明显的提升，对于喜欢精致内饰的车友来说，这款大众途昂Pro的内饰确实是能够符合他们的心里预期。

来到配置方面，这款车型前前后后一共拥有六块屏幕，分别是10.3英寸的副驾驶屏、15英寸的中控屏和11.6英寸的副驾驶娱乐屏，还有几块旋钮屏幕，对于车友们来说，能够轻松实现多屏联动，并且大众途昂Pro这套车机系统，小编经过实际操作，体验下来，感受到的是它满满的流畅感，操作起来并不费力，通过手机触摸或者是语音控制均能操作，方便快捷，任何年龄段均能实现快速操作。

大众途昂Pro的内部空间较为宽敞，主要得益于它的2980mm的轴距，以及它合理的空间布局，前后排的空间表现良好，乘坐起来宽松舒适，以小编180的身高，坐到车内后，并不是显得拥挤，二排三排可以灵活操作，二排座椅支持4/6 比例灵活放倒，只需一键操作，即可从宽敞的 7 座模式切换为“大床模式”，并且二三排都可完全放平。后备箱空间可扩展至 2,427 升，对于车友们来说，宽敞的乘坐空间以及良好的储物空间至关重要，而这款大众途昂Pro确实能够满足他们的用车需求。

座椅配置方面，本次大众途昂Pro的升级，在舒适度方面也进行了深度优化，副驾配备有女王副驾，座椅配 12 项电动调节、腰托、加热、通风功能，同时还配备了 10 点座椅按摩，和可电动伸缩的腿托。能够带来较为舒适惬意的乘坐体验，对于消费者来说，舒适的乘坐环境也是他们关注的重点所在。

随着新能源市场的发展，当下的燃油车型确实有所影响，但是有部分消费者对于燃油车型还是青睐有加，而这款大众途昂Pro作为燃油车型来说，是当下汽车市场中一个不错的选择，无论是作为家用还是商用，它的各项功能配置、空间表现等等方面，均适合于当下的汽车市场，如果车友们对这款大众途昂Pro感兴趣，可以线下实际感受试驾，或者在评论区发表您对这款大众途昂Pro不同的观点与看法！欢迎分享讨论！