当提到越野车时，人们通常会想到它们的强悍通过能力与精准操控，但乘坐的舒适性往往略显逊色。随着市场需求的演变，消费者对越野车的期待已不再局限于传统性能，对舒适性和高科技配置的关注也日益增长。能否找到一款既具备越野能力又能提供舒适乘坐体验的越野车呢？方程豹豹5给出了肯定的回答，前段时间指导价官降5万块。指导价变为了23.98万-30.28万。诚意有了，产品力怎么样呢？我们以豹5 2024款 云辇豪华版为例，解析这款车型。

先来聊聊外观，和绝大多数方盒子车型一样，方程豹豹5一眼看过去就有一种硬朗范。虽然前格栅的面积并不算大，但由于下方的保险杠的造型比较突出，所以整个前脸看起来还是相当具有硬派越野的味道。

侧面来看，方程豹豹5的车身侧面同样具备个性，整体设计较为饱满，增加了侧面的力量感。粗轮眉的设计也让你一眼就能看出这台车具备强大的越野属性，这点不错。尺寸方面，方程豹豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

尾部方面，方程豹豹5的尾部造型方正，外挂小书包的设计也在时刻强调整车的越野性能。此外，方程豹豹5配备了电吸后尾门，增加了在户外越野时闭关尾门的便利性。总的来说，我认为方程豹豹5这台车的外观还是非常不错的，用一句粤语俚语来说，那就是十分之有型。

进入车内，豹5的内饰和外观一样都很有设计感。具体来看，中控台两侧的空调位置处的大尺寸镂空把手造型显得力量感十足。大尺寸全液晶仪表盘采用了内嵌设计，这样就不会遮挡前方视线，同时中间的15.6英寸悬浮式中控大屏内置了DiLink车机系统，这套系统挺成熟的，逻辑和平板电脑差不多。而且提供了快捷的搜索。不熟悉的功能，直接用关键字搜就能找到入口。即使是第一次用，上手也没有难度。用起来流畅度也挺不错的。手指戳一下图标，应用就打开了。响应够敏捷。其次就是豹5的车厢氛围感也很好，配备有多色氛围灯和可开启全景天窗，中控台处配有手机无线充电装置，采用现代工业风处理的水晶透明按键十分吸睛，精致又硬核。

车宽为1970mm，轴距有2800mm。车内空间挺规整的。顶棚是一道直线，并没有下压。车内空间很足。176cm的个子在司机座椅调整到舒服的坐姿，脑袋离车顶有两拳的距离。来到后排头部空间也有两拳，腿部空间超过了两拳。天窗和侧窗都很大。车内的通透度很好。秋天的时候，开着窗吹着风，寻找诗和远方。感觉还是很好的。

配的是仿皮座椅。坐垫很宽大，填充物也厚实，腿部承托挺到位的。确保了长时间乘坐的舒适性。前排座椅标配电动调节和通风功能。司机座椅还有记忆功能。前后排座椅都上了加热功能。冬天的时候，坐进座椅就热烘烘的，那是一个舒坦。

动力性能上，插电式混合动力系统保证了豹5的四轮驱动能力。1.5T发动机以及双电机的强劲输出，为豹5提供了4.8秒的百公里加速能力，并搭配了E-CVT变速器。电池配置上，采用了刀片电池技术，电池容量31.8kWh，提供了100公里的纯电续航(CLTC)，和1200公里的综合续航里程(NEDC)，且支持快速充电功能。

在车辆悬挂系统上，豹5采用了云辇-P技术，通过动态调节车身悬挂，以适应不同的道路条件，提高驾乘舒适性。车辆还拥有39度接近角、35度离去角和出色的越野能力，包括坦克掉头、蠕行模式等，显著增强了实用性和安全性。

总的来说，方程豹豹5在外形、内饰、科技配置以及空间利用上均有不错的表现，其27.98万元的指导价在同级车型如坦克300、捷途旅行者等中拥有较高的性价比。对于有意向购买硬派SUV车型的消费者来说，方程豹豹5倒也值得一试，你觉得呢？