说到 SUV,大家肯定都很关心哪款卖得好,销量高的车总归不会差嘛,这不,2024 年的 SUV 销量排行榜出来了,榜单上既有国产车型,也有合资品牌,真是百花齐放
不过让我有点惊讶的是,燃油车和新能源车的竞争居然打得难解难分,这年头,新能源车已经不再是新鲜玩意儿,反倒是越来越多人成了它的忠实粉丝
今年的销量王者依然是特斯拉 Model Y,尽管之前有不少负面新闻,比如续航缩水、刹车问题,但它的销量还是一骑绝尘,达到了 472122 辆
你能想象吗?这个数字比奥迪 Q5L、宝马 X3 和奔驰 GLC 的销量总和还要高!说实话,这些负面新闻对于特斯拉的“粉丝”来说,好像完全不影响他们的购买决心,毕竟那种极具科技感的驾驶体验,还有丰富的自动驾驶功能,确实是特斯拉的一大杀手锏
不过,要说国产车,那就不得不提到比亚迪了,这次榜单中比亚迪的元 PLUS、宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 全部上榜,简直是“家族团战”,特别是元 PLUS,销量达到了 312324 辆,宋 PLUS DM-i 也有 291677 辆,宋 Pro DM-i 则是 215518 辆,比亚迪的表现可以说是非常抢眼
为什么会这样呢?其实原因也很简单,就是“性价比”三个字,比亚迪的车型不仅价格合适,而且配置一点都不含糊,再加上它在新能源技术上的领先地位,让它成为了很多人心目中的首选
与此同时,燃油车也没有坐以待毙,长安 CS75 PLUS 和哈弗 H6 成为了为数不多进入前十的燃油 SUV,尤其是哈弗 H6,售价才 7.39 万起,但依然有不错的销量,达到了 226024 辆
看来,尽管新能源车风头正劲,但对于不少消费者来说,燃油车那种熟悉的动力和可靠的驾驶感受,依然很有吸引力,而长安 CS75 PLUS 的表现同样可圈可点,销量达到了 264326 辆,稳定的性能和较高的配置,让它在市场上一直有一席之地
还有一个比较有趣的现象就是埃安 Y 这款车,它以 241004 辆的成绩上榜,成为了榜单中的一匹黑马
埃安 Y 的价格在 11.98 万到 18.98 万之间,主打的也是性价比,外观设计很时尚,非常符合年轻人的口味,很多人选择它,可能看中的就是“用得起又开得爽”,特别是对于预算有限的年轻消费者来说,这款车无疑是个不错的选择
再来说说合资品牌,表现相对稳健的就是那些熟悉的老面孔了,比如本田 CR-V、丰田锋兰达和丰田 RAV4 荣放,这些日系车一直以稳定性和舒适性著称,特别是本田 CR-V,这款车的销量一直很不错,市场认可度高
相比之下,德国品牌的表现有些让人失望,大众途观 L 这次竟然没能挤进前十,可能也是受到新能源车和其他竞争车型的冲击吧
值得一提的是,新势力品牌的表现似乎不太如人意,蔚来、小鹏这样的品牌,这次在榜单上没能看到它们的身影,而理想汽车的销量排名也靠后了不少
也许是因为这些新势力品牌刚起步不久,缺乏一些消费者的信任感,再加上价格普遍偏高,使得它们在这个阶段面临了一些挑战,而相比之下,比亚迪这样稳扎稳打的国产品牌,反而更容易被消费者接受
整体来看,这次的榜单有很多值得关注的点,不管是国产品牌的崛起,还是合资品牌在新能源时代的挑战,SUV 市场的格局已经在悄然发生变化,那么,问题来了,你觉得在这些车型中,谁会在接下来的几年中继续称霸市场?
特别是在新能源车和燃油车的激烈竞争下,你会选择追随新能源的潮流,还是更愿意坚守燃油车的传统驾驶体验?欢迎大家在评论区聊聊你的想法,让我们一起来探讨 SUV 市场的未来吧
最大赢家肯定是标志和雪铁龙了,让你们买不到我的车,物以稀为贵