极越01，这款车简直就是我最近的“心头好”，说实话，随着年龄的增长，对驾驶的热情真的逐渐消退，特别是城市里那种上下班高峰的车流，真的能把人逼疯。

要么就是堵在路上，要么就是频繁起步停车，越来越觉得开车变成了一种负担，所以，我开始想找一款具备自动驾驶功能的车，能让我轻松应对那些无聊的路况，最好还能兼顾城市和高速的NOA功能。

选车的过程挺漫长的，毕竟现在市面上标榜自动驾驶的车型有不少，特斯拉的FSD确实挺厉害，但总觉得它更适合美国那种大路况，比亚迪的“天眼”和华为的ADS也都很出色，不过我最终选了极越01。

它的智能驾驶系统融合了百度阿波罗的技术，加上OCC感知模型，尤其适合中国的路况，无论是城市的车流还是高速行驶，都能表现得非常出色，尤其是那个PPA点到点的全程引导功能，真的太符合我这种“懒人”的需求了。

当然，除了智能驾驶系统，外观设计也是让我下定决心的一大原因，极越01采用了一种叫“机器人美学”的设计理念，听起来挺科幻的，但视觉效果真的很抓眼球，尤其是它的AI交互大灯，整车的科技感一下子就被拉满了。

不仅仅是普通的灯光，它还能跟车主进行交互，比如在自动驾驶状态下，通过灯光提醒你前方的路况，甚至在语音指令时也能有不同的灯光反应，这种设计不光是为了好看，还真的是为了实际使用时更方便。

进入车内，极越01的内饰绝对不输给那些高价豪华品牌，首先就是那块35.6英寸的6K大屏，贯穿整个中控区域，仪表盘和中控屏合二为一，特别的简洁和大气。

操作系统也非常顺畅，半幅的方向盘设计和智能化界面结合，开起来真的是一种享受，值得一提的是它搭载了高通骁龙8295芯片，处理速度极快，基本上没有卡顿，车内还取消了传统的物理按键，所有的操作都通过触屏或者语音完成，真的特别现代化。

而且，极越01不光是驾驶者的享受，对后排乘客也很友好，后排座椅除了具备加热、通风、按摩功能外，还配备了一块7英寸的控制屏，乘客可以自己调节温度、风量，甚至还能控制音乐播放。

这些细节设计真的很贴心，让每个乘坐者都有了“VIP”的待遇，再加上整体车内的宽敞空间和高品质的用料，坐在里面真的有一种满满的高级感。

动力方面，极越01分为单电机后驱和双电机四驱两个版本，我选的是四驱版本，最大功率544马力，百公里加速只需要3.8秒，动力表现非常强劲，尤其是在高速超车的时候，动力输出很线性，没有一点拖沓感。

而且它的充电效率也很高，30分钟内就能从10%充到80%，特别适合像我这种总是忘记充电的人，另外，它的纯电续航也很不错，能达到500多公里，日常出行基本上不用担心续航问题，长途旅行也能应付自如。

其实最让我觉得买它不后悔的，还是它的价格，现在极越01的折扣真的很大，我最后拿到的是18万出头的价格，考虑到它的整体配置和性能，这样的价格我觉得非常值。

当然，买车最终还是要看它能不能满足你个人的需求，对我来说，极越01不仅颜值在线，配置丰富，最重要的是它的自动驾驶功能让我在驾驶中感受到了前所未有的轻松。

毕竟，我们平时开车除了享受，还有很多时候是因为不得不开，而自动驾驶的出现就恰好解决了这一点，让驾驶变得更加轻松愉快。

不过，自动驾驶技术目前确实还在发展阶段，极越01虽然表现出色，但它的智能驾驶是否真的能完全满足中国复杂的路况？

尤其是在拥堵的城市街道和高速变化的车流中，它还能做到更好吗？你们会考虑这样的车型吗？欢迎大家留言聊聊，一起探讨一下这些新技术究竟值不值得期待。