今日，长城汽车董事长魏建军发布视频，为全新高山上市进行了预告，魏牌将于5月13日在保定的长城技术中心举办全新高山上市发布会，届时将由长城汽车穆峰总进行更加详尽的产品解读，带大家感受全新高山开创的MPV家庭新时代。

自4月21日开启预售以来，全新高山预售订单量已迅速突破1万辆，成为高端MPV市场的一匹“黑马”。

订单破万只是开始，全新高山开启MPV家庭新时代

当下，中国家庭出行需求正经历结构性升级。二胎、三胎家庭比例增加，短途自驾游、跨城探亲等场景高频化，用户对MPV的空间灵活性、安全性能、智能科技及乘坐舒适性提出了更高要求。

全新高山以“全场景家庭出行”为理念，精准切入这一市场痛点。作为空间魔术师，全新高山基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造，高山7拥有5米级车长和3米级轴距，高山8拥有5.2米级车长和3.1米级轴距，高山9拥有5.4米级车长和3.2米级轴距，通过纯平地板及二三排座椅共轨的创新，可以实现乘坐空间和后备厢空间的无级调配，满足三代同堂出行或商务接待的多重需求。

“技术没有捷径，安全不容妥协。”穆峰预售发布会上多次强调长城汽车的技术信仰。全新高山搭载的Hi4智能混动四驱系统，以“四挡+双电机”混联架构打破传统混动效率瓶颈，实现满电5.7秒零百加速、201公里（WLTC）纯电续航（高山9）、馈电油耗低至5.8升/100公里，彻底告别“有电一条龙，馈电一条虫”的行业痛点。

在智能辅助技术上，全新高山标配L2+级“车位到车位”辅助驾驶系统，用一套算法，贯通行车与泊车场景，支持停车场至目的地车位的全链路无感切换。该系统已累计超1.3亿公里路测数据，AEB主动避免潜在事故3.2万次，为用户提供“老司机”般的可靠守护。

值得一提的是，长城汽车斥资5.1亿元打造的亚洲最大多角度碰撞试验室，为全新高山的安全性能提供背书。在近期公开直播的侧碰试验中，高山8车身结构完整度、气帘保压时长等指标均远超国标，印证了“生命至上”的造车理念。

从预售到上市，全新高山上市发布会准备“放大招”

4月21日预售发布会上，长城汽车总裁穆峰用一场沉浸式产品解剖秀让全新高山未上市先出圈，引发了全网关注。据知情人士透露，在即将到来的上市发布会上，除了公布最终售价外，全新高山还将展示更多场景的适用性，通过模拟家庭出游、商务接待等不同使用场景，让家庭用户更直观地感受全新高山在不同环境下的全能表现。

此外，对于家庭用户关心的购车权益，全新高山也将带来更多惊喜福利，为一家人的出行提供更为贴心的服务，为家庭用户带来一场充满幸福感的上市发布会，敬请期待。