华为的大佬余承东，他既是常务董事，也是管手机业务的终端BG头儿，还是搞智能汽车那块儿的BU董事长，最近在20万左右的SUV市场，整了个大招。

3月5号那天，有个叫“我出招了，这次牌面不小！”的视频在社交平台上火了，余承东在视频里只露了两张牌，手里还攥着好几张没让人瞧见的。然后到了3月20日，华为Pura先锋盛典和鸿蒙智行新品发布会一开场，余承东就把剩下的牌全摊开了，其中最吸引人的就是那款起售价22.98万的问界新M5 Ultra。

这款主打高颜值、都市智能的SUV新车型，究竟会怎么改变20万这个价格区间的SUV市场玩法呢？

现在城市里的年轻人，都追求展现自己的独特个性，这种需求很强烈。他们不想跟别人一样，总想找点特别的方式来表达自己。无论是穿着打扮、言谈举止，还是兴趣爱好、生活方式，都希望能有自己的风格，凸显出自己的与众不同。这种想要展示自我个性的想法，就像吃饭喝水一样自然，是他们生活中不可或缺的一部分。所以，你可以看到，现在的年轻人越来越注重自己的形象设计，追求时尚潮流，同时也敢于尝试新奇的事物。他们通过各种各样的方式，来表达自己的态度和想法，让世界看到他们独特的存在。这就是都市年轻人对个性化表达的刚需，简单直接，却又充满力量。

现在的年轻人在城里头，对SUV这种车有啥样的想法呢？他们到底想要啥样的SUV呢？

2024年底，艾媒咨询出炉了一份报告，名叫《2024年中国新青年“兴趣消费”调研数据》。这份报告说了，现在的年轻人在买东西时，既讲究理智又看重实用。他们喜欢按照自己的兴趣来挑东西，但质量和实用性还是他们最先考虑的因素。

这种买车观念放到汽车圈里头，就让大家对车子的漂亮外观和独特配置都有了更高要求。

为了适应年轻人对颜色的喜好，问界M5 UItra现在多了零度白和幻影紫两种新外观颜色，车内还可以选装更有活力的赤茶橘颜色。零度白这个颜色，看着就挺有气质，简单又显得高档；而幻影紫呢，在阳光下会闪闪发光，神秘又深邃，让车子看起来更有科技感。

为了让车的颜色长久亮丽，同时满足都市年轻人追求的实际用处，问界新M5 Ultra采用了高级的3C2B喷漆技术。它经过了整整95步精细的喷涂流程，耗时10个多小时精心打造。这样一来，车身的漆面不仅质感超群、稳定耐用，而且漆层更厚实，看起来更加炫目迷人。

问界新M5 Ultra不光颜色新颖，还给了大家一个黑曜运动套装的选项。这个套装里，有黑曜风格的轮毂、车标、进气格栅，还有车窗装饰条。这样一来，车子的个性就更突出了。靠着这些独特的颜色和配件搭配，问界新M5 Ultra成功吸引了城市里那些追求个性的年轻人。

2024年8月，市场研究公司J.D.Power公布了一份报告，名叫《2024中国新能源汽车吸引力指数调研（NEV-APEAL）》。在这份报告里，问界新M5这款车型被评为最吸引人的主流插电混动SUV，拿了第一名。

20万价位的SUV，智能配置有了新标杆。

当大牌车厂都开始在20万左右的SUV上拼智能化时，咱们消费者到底想要啥样的智能新体验呢？

J.D.Power在三月份搞了个调研，说了说现在消费者们的心声。大家伙儿都希望车子能更懂周围环境，判断事情也更像人。就是说，车得在外头、里头都能更机灵点，认出更多东西。开车的时候，智能系统也得更像老司机，让车主觉得跟真人开车没啥两样。

咱们聊聊问界新M5 Ultra这款车，它真是下了血本，把高级的智能驾驶配置都加进来了，这样一来，不管啥场景，这车都能应对自如。在竞争激烈的细分市场上，它的硬件和算法都更胜一筹。说它是20万级SUV里的智能新标杆，那是一点都不为过。

问界新推出的M5 Ultra，全系都装上了HUAWEI的ADS 3.3高级智能驾驶系统。它升级配备了192线的激光雷达，还有4D毫米波雷达，能探测到最远250米的距离。这一改进，让20万级别的SUV市场，也享受到了高级智能驾驶的“实惠”时代。

升级的VPD自动泊车服务超实用，它能让车子自己去找车位停好，还能叫车主到上车的地方，甚至远程移动车辆，这样停车就不再让人头疼了。像192线激光雷达、VPD自动泊车这些高级配置，通常都得是30多万的车才有。

最近，不少社交平台上的测评视频都在说，装了HUAWEI ADS 3.3的问界新M5 Ultra，只要开了智驾模式，开起来就特别省心，基本不用人管。就算路上碰到有车占道、没红绿灯的路口这些麻烦情况，这车也能应付得游刃有余。

另外，车上还装了HUAWEI DATS动态扭矩调整技术，它让全铝合金底盘的稳定操控和智能驾驶系统紧密结合，开起来更加顺畅，驾驶体验更上一层楼。

咱们来聊聊20万左右的SUV市场。看看那些车企公布的数字，销量靠前的SUV，很多都装的是126线的激光雷达。不过呢，要说到开车体验，特别是上了高速或者路况复杂的时候，192线的激光雷达就显得更牛了。它的精度高，探测得也远，碰到啥突发情况都能提前搞定，给你的出行加上好几层保险。

鸿蒙智行1月份头几天公布了2024年的智能驾驶报告。报告里头说，他们那年智能驾驶总共跑了超过12亿公里。智能泊车这个功能，大家用了超过100万次，也就是说，他们每天大概帮22万人解决了停车难的问题。

另外，问界新M5 Ultra这回可是增加了不少新玩意儿，像那个更聪明的智慧助手小艺、好玩的萌宠互动壁纸，还有副驾上那个能四向电动调节、无缝伸展的腿托。这些都是为了让你坐车更舒服，语音控制也更灵光，打造一个真正懂你需求的智能出行环境。

打造“地面小强”形象

买车时，大家最看重的就是汽车的安全配置了。记得在2024年4月，新款问界M5一上市，余承东就说这车就像是“路上的小钢炮，从没在实战中败过”。后来，到了2025年4月，问界新M5 Ultra又出了，它的安全性能更是上了一个台阶。

说到安全性能，问界新M5 Ultra这车可真是下足了功夫。它用了超过六成的高强度钢材，还有近两成的潜艇级热成型钢。要是万一碰上啥意外碰撞，这车身结构就能把冲击力给分散、吸收了，尽量让车里的人少受伤。

2025年3月头几天，问界新M5 Ultra拿到了中汽中心给的001号“路面撞击防护安全证书”。这车连续用最高90公里的时速，稳稳当当过了114毫米深的坑。出厂前，每辆车都做了全面测试，确保没问题。问界新M5 Ultra就这么成了业里头一个拿到路面撞击防护安全5A级认证的车型。

说到主动安全，问界新M5 Ultra这车挺牛的，它有个全向防碰撞系统，再加上自动紧急转向功能，车速在50到135公里之间时，要是遇到危险，它能一边刹车一边让道，自己就把险给避了。

要是在高速公路上开车，速度飙到120公里每小时，突然前面有车出了交通事故，问界新M5 Ultra这车就能自己动起来，不用你动手，就能紧急躲开，这样一来，就能降低连环撞车的危险了。

说到新能源车用户心里最惦记的电池安全这块儿，问界新M5 Ultra可是下足了功夫。它给电芯裹了五层保护层，电池包也是五层结构设计，安全得很，还有三重热安全设计保驾护航。再加上华为云BMS系统，24小时不间断盯着电池状态。你看鸿蒙智行官网上的数据，问界M5系列卖了四年，愣是没发生过一起自燃事故。

说到健康安全，问界新M5 Ultra这车可真是下足了功夫。它拿到了中汽中心的“零甲醛”汽车大认证，还装了个挺牛的智能清洁空气系统，咱们就叫它ICAS吧。有了这些，坐在车里的人，健康就有保障了。

各大车企的未来发展蓝图显示，以后汽车行业的比拼，说到底就是技术实力、生态系统覆盖面和用户理解能力的全方位比拼。问界新M5 Ultra这款车，在外观个性化、智能化升级、安全性能革新等多个方面都有显著进步，可能给整个行业的进步树立了一个新的标杆。