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随着巴黎奥运会的结束,大众的集体情绪也渐渐消散。
但是令所有人都没有想到的是,一个酒店却因其出格行为登上热搜,引发了中国内外网友的愤怒。
而这家酒店就是位于巴黎的长荣酒店,作为一家中国台湾省的酒店他们不仅仅拒绝在大厅挂中国国旗,甚至还在订房界面区分了中国和台湾。
如此赤裸裸的台独行为,实在让长荣集团的创始人张荣发蒙羞。
要知道张荣发可是著名的红顶商人,他曾公开力挺“九二共识”,与大陆一向交好。
然而未曾想到这样一位爱国商人过世后,其后人竟然大搞台独事件,这实在让人齿寒。
那么长荣酒店“辱华”事件的来龙去脉到底如何?张荣发曾经又有哪些感人事迹呢?
一、长荣酒店事件始末2024年的巴黎可以说是热闹非凡,借由奥运会的东风,无数商家和酒店可谓赚得盆满钵满。
而位于巴黎中心位置的长荣酒店也不例外,无数中国人前去巴黎支持国家奥运健儿时,都会选择这家酒店居住。
出于对奥运会参赛国家的尊重,很多酒店都会悬挂参赛国家的旗子,来展现自己的友好度,位于巴黎的长荣酒店自然也没有例外。
然而奥运会原本是世界大团结,自然悬挂的国旗也应面面俱到。
但是令人大感意外的是,一个专程去巴黎观看奥运赛事的博主却发现,这些旗帜中少一面五星红旗。
作为奥运会的重要参与国,以中国时至今日的地位一个酒店发生如此“疏忽”,实在是十分不专业。
为了避免冤枉该酒店,博主和其同行人员在酒店里转了几圈,最终确定该酒店并没有悬挂中国国旗。
在这种情况下,博主只能试图和酒店方面进行沟通,但是沟通的结果却不尽如人意。
事实上这个一个极大的冒犯,因为作为一个来自中国台湾的酒店,每日前来居住、活动的华人数以千计,她们都是怀着“同一家人”的心情前来入住的。
在确认这是一家中国台湾酒店后,博主进一步提出自己包里放着同尺寸的中国国旗,只需要他们悬挂上去。
如此处理已经很给这家中国酒店面子了,但是对方此刻却一改之前吞吞吐吐的态度,当机立断的说“我们不能这样做。”
面对这样的态度,博主一行人随即退房。
而我们也能看到这家酒店的要价不菲,一晚上便要五百欧元。
随后在当地华人的介绍下,博主与该酒店的中餐行政主厨杨师傅见面。
而对于酒店这样的行为,杨师傅十分无奈的说道,“原本是有中国国旗的,都挂上去了,但是酒店总经理苏总要求剪下来。”
而这位苏总,正是从台湾省调任过来的。
会有一个这样立场的人出现在该家酒店,长荣集团内部已经烂成什么样子了。
此事件一经发酵,就在互联网上掀起轩然大波……
二、被抵制后的道歉对于一个要赚钱的公司来说,客户们的抵制就是最好的办法。
因此网友们纷纷在线上线下发声,很多平台也连夜下架了该酒店,以表明自己的态度。
在这种情况下,八月十五日长荣酒店在官网发布了一封声明。
在该条声明中,该酒店并没有对这件事情做诚恳的道歉,反而只用“考虑不周”四个字盖过。
而后续的处理办法,也是道歉模板的老三样,培训、再培训、多培训。
纵观整条声明书,全文依旧充斥着避重就轻的态度。
酒店方没有对巴黎店的总经理进行处理,也没有针对此事件表现出足够的诚意。
这样的处理方式,很难让人相信长荣酒店是真的心怀歉意的。
或许是长荣酒店官方也自觉此封“声明书”实在太过离谱,于是他们便在道歉后继续提到了其创始人张荣发众所周知的爱国理念。
如此行文,无非是在暗暗表示自己集团的“根红苗正”,极力把这件刻意为之的事情洗白为“工作失误。”
面对如此没有诚意的道歉大众自然是不买账,于是轰轰烈烈的抵制行为依旧在继续。
有网友更是愤怒的表示,“长荣酒店这就是在说,我不给你道歉,请你继续来消费。”
当网友将长荣酒店的无赖嘴脸剖析清楚,我们也真正看到了长荣集团的“物是人非。”
随着网络舆论的爆炸,在漩涡中的长荣集团也露出了真面目。
只是任谁都没有想到,长荣集团没有撒谎它的确是一个爱国企业,只是这仅限于张荣发的时代。
当长荣集团的创始人——张荣发真正出现在了大众面前的时候,人们发现张荣发就像长荣酒店的“声明书”里写得一样,他的确是一个爱国商人。
而人们在详细了解张荣发的事迹后,更是纷纷为他感到遗憾。
因为张荣发在爱国,而他的后代在试图分裂祖国。
三、爱国商人张荣发1927年张荣发出生在台湾的一个乡村小城,在他的一生里创业和爱国是他身上最大的标签。
张荣发的家庭可以说是海员之家,家中的父亲和哥哥们为了生计纷纷去船上讨生活。
而张荣发也并不例外,他十四岁进入日本的船厂公司边学习边工作。渐渐的他从杂工成为了船长,在一望无际的大海上驰骋。
但是成为船长后的张荣发很心碎的发现了一个事实,那就是中国在海运上没有话语权,始终只能收人压制。
于是从那时候起他就萌生了一个想法,那就是建立一个海运帝国让中国在大海上昂首挺立。
于是在1968年张荣发拿出了自己全部积蓄开办了自己人生里的第一家公司——长荣海运。
这家公司也就是如今庞大的长荣集团的前身,由于张荣发想要去远东抢生意,开发远东-中东的航线。
所以很多欧洲公司都对他严防死守,到处散播他的谣言。
因此很多台湾企业为了保证自己的商品,一开始并不愿意和张荣发合作。
但是张荣发脑袋灵活,他一面开辟航线,一面搜集中东的信息交给客户。
这样的贴心服务,自然让更多企业开始选择长荣海运。
于是在经历了最开始的颓废后,长荣海运开始了一段“订单爆棚”的日子。
于是张荣发不顾合作方的反对,要把船做成货柜船,而所谓的货柜船就是实现集装箱化。
当时所有人都说张荣发疯了,但是张荣发自己心里有主意,在他的坚持下,长荣海运果然在集装箱化的时代里大赚一笔。
除了货船的集装箱化,张荣发还提出了开辟新航线的想法,这一次他要深入欧洲腹地进入大西洋。
这一历史性的时刻彻底打破了欧洲船运的垄断。
而在张荣发的运筹帷幄下,他让当初的长荣海运成为了世界上数一数二的海运公司,他的航线遍布全球各地。
全球化,在这家海运公司有了具象化的展现。
作为台湾本土的企业,随着时代的不断逼近另外一个问题也摆在了台面上,那就是大陆和台湾的关系。
对于这个问题张荣发始终有着十分坚定的立场,那就是一个中国,台湾属于中国。
在张荣发生前,他曾经多次在公开场合表示,支持“九二共识”,支持祖国统一。
甚至早在1980年,张荣发就极力希望两岸领导人能够会面交流。
但是由于台湾方面的固执,这一会面始终没有成功。
但尽管如此,张荣发依旧站在统一的立场上。
曾经的张荣发曾经与独派大佬李登辉是至交好友,他们之间关系匪浅,在当初实在是亲密有加。
但是李登辉却在1997年悍然发表所谓的“两国论”。
这一论调惹怒了张荣发,在生出嫌隙后他更是公开批评这位昔日好友,指责对方的政策花招。
之后张荣发在国家立场上愈发坚定,他也曾经很痛心的表示,“说不听啊。”
而这些说不听的人正在一步一步拒绝大陆的帮助,把台湾推向更深的深渊,为此张荣发心如刀绞。
于是在2006年张荣花钱购买了国民党党部大楼,为时任国民党主席的马英九解围。
而张荣发之所以这样做,则是期待对方能够妥善处理台海关系,让台海直航贸易,来达到国家经济和政治利益的最大化。
可惜就是这样一位爱国统一的红顶商人,却在2016年离世,享年89岁。
然而让人万万没有想到的是,张荣发在过世后还要被自己后人用这种“剪掉五星红旗”的方式羞辱,这实在是一种悲哀。
想来,张荣发若泉下有知,也实在难以瞑目。
结语中国统一是滚滚而来的历史,是无法阻挡的目标。哪怕有很多蝇营狗苟试图阻止统一大业也是徒劳。
长荣集团作为一个由爱国者创办的企业,如今竟然做出如此离经叛道的事情,实在说明了他们的猖狂。
但是想要猖狂,它就必须要为自己的行为付出代价,不过这份代价,它们也承受不住。
中国必将统一,这一个毋庸置疑的事实。
参考资料:
中国新闻网:台湾已故经济大佬张荣发:不惜与李登辉陈水扁决裂.2016.01.21
人民日报:“台湾船王”辞世 生前公开表态支持“九二共识”2016.01.21
华商韬略:一艘小船开出一个王国,留五百亿财富给社会,他去了天堂.2016.01.25
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