根据最新出炉的3月小型车细分市场销量数据来看，比亚迪海鸥和吉利星愿仍是10万价位以内产品力抗打的车型，对应月份的销量均有3万+的市场表现。对于厂商来说，这个成绩一定是喜人的，但作为消费者，我们要明白，单论以上热门车型的市场竞争力，眼下全凭价格优势来推动。例如比亚迪海鸥停产在售的2025款车型（非智驾版），终端优惠1.3万元，经销商报价5.68-7.28万元；吉利星愿在售的2025款车型，指导价6.88-9.78万元。
对于手握10万以内购车预算的年轻消费者来说，节省购车预算、提高用车体验，才是真正吸引他们消费的重点。与此同时，3月份比亚迪海豚也交出了一份喜人的成绩单，当月售出11,477辆，位居小型车细分市场第四名，停产在售的2025款车型（非智驾版），终端优惠2万元，优惠后售价7.98-10.98万元。若按照既有的消费认知来看，2025款比亚迪海豚是比较有性价比的代步车选择之一，但在埃安UT（定位小型车，指导价6.98-10.18万元）上市以后，其实对于潜在的消费群体来说，又多了一个新的选择。
作为参考，埃安UT在3月份销量达到4,980辆，和比亚迪海豚保留了6497辆的销量差距。尽管两款车之间的销量表现不可同日而语，但埃安UT作为一款刚上市的新车，后期的市场潜力还是值得挖一挖的。为了研究一下埃安UT的市场竞争力到底能不能钻了比亚迪的空子，上个礼拜我特意前往本地4S店体验了该车，下面和大家分享一些感受。
体验车型：2025款 420智尊版，官方指导价10.18万元。按照惯例，我们先从外观来看，整车采用掀背流线设计，外形融入“萌鸟大眼”、撞色悬浮车顶等设计元素，兼具辨识度和科技感。至于细节方面，有十分常见的半隐藏式门把手、低风阻双色轮圈等设计，车漆区别于常规车型，采用巴斯夫材料与高端喷涂工艺，漆面风格晶莹饱满，在光线强烈的环境下，有轻微的反光颗粒感。
埃安UT的车身尺寸较同级更显宽大，长宽高对应4270x1850x1575mm，轴距2750mm。这样的尺寸十分接近海豚，甚至车身宽度更具优势，足足多了80mm，体现在车内横向空间，实际体感更宽松一些。坐进车内，这款车的内饰用料虽然比不了10多万的新能源SUV，但软质手感比较细腻，而且多为低敏环保材料，异味控制得不错，搭配羽毛纹理门板、可旋转氛围灯出风口等设计来看，整个座舱的乘坐舒适性表现良好，符合一般年轻家庭用户的购车需求。
硬件配置方面，埃安UT全系标配14.6英寸中控大屏，支持CarPlay/HiCar手机互联映射，底层操作逻辑响应迅速，操作流畅度和主流10万级纯电代步车没有太大差距。相比之下，海豚的12.8英寸大屏虽然也有流畅的操作体验，但屏幕尺寸规格终究是小一些的，观感上没有埃安UT更直观和高级。不过有车主表示，系统偶尔会出现画面延迟情况，进行一些复杂的语音操作时，系统对指令的识别准确率中规中矩。
空间方面，埃安UT合理利用了原生纯电架构打造的结构优势，实现了“小车身大空间”。座椅采用软性面料包裹，填充物厚实，对身体有着良好的支撑。以我1米8的身高来看，前排座椅调整到最低的坐姿后，进入二排可以获得至多905mm的纵向腿部空间，横向空间宽敞，无需正襟危坐也能翘起二郎腿，再加上前排可与后排座椅联动放平，配合440升后备箱容积，能够基本满足露营、载物等多元化日常使用需求。
除此之外，在动力层面，埃安UT也是偏实用的配置取向。电机没有高低配之分，全系统一配置最大100kW输出功率的前置电驱系统，动力性能应付日常通勤代步没有问题，只有满载或高速请求急加速时动力稍显储备不足。续航部分，该车提供330km和420km两个版本，两者均支持直流快充，SoC电量从30%充至80%仅需24分钟，和海豚的快充效率是一个水平。
说实话，埃安UT摆在面前的产品力特征就是我们期待的样子。它兼具了年轻家庭用户想要的空间舒适性、高颜值、舒适内饰等吸睛卖点，而且价格相对同级别竞品也有小小的优势。但考虑到埃安的品牌溢价能力和市场占有率，又觉得这款车的吸引力其实还能再提升一些。毕竟对于预算有限的城市通勤族和家庭用户来说，能接受续航一般、动力偏弱的事实，但安全品质一定要放在前面。
作为了解，埃安UT在该方面还真不错，全系标配倒车AEB、V型侧气帘（长达2.1米），高强度钢占比达到71%，车身通过中欧双五星安全认证，经过小偏置碰撞测试后A柱无明显变形，同时其搭载的弹匣电池2.0通过了枪击、穿刺、极限扭转等各种极端测试，安全是没问题的。但美中不足的地方还有存在，低配车型缺少侧气囊、后驻车雷达、360全景影像、自动驻车等配置，高低配车型配置分布差异较大，这一点不及竞品考虑得到位，但想想价格其实也能释然。
结语
综合来看，埃安UT凭借“高配低价”的打法在现有10万以内的小型代步车细分市场形成差异化竞争力，低出行成本和大空间表现尤其适合以城市通勤代步用途为主的年轻家庭用户，而且该车型注重安全配置和实用性，尽管在配置分层和车机系统体验方面仍有提升空间，但对于注重实用性和颜值的用户群体来说，这款车依旧值得关注。
