比亚迪方程豹品牌换新!你心动吗?

那兔的科技日志 2024-08-01 02:40:07

2024年7月29日,正当大家还在看奥运会的比赛时,比亚迪方程豹品牌宣布开启焕新战略,在产品线、渠道及价格带方面均将进行扩充及拉宽,同时公布了旗下首款产品豹5的全新价格,售价区间为23.98-30.28万元。

此消息一出,引起了不少车友们的关注和热议。

23.98万就能把一辆豹5开回家,如果想要最顶配的云辇旗舰版,只要30.28万元!

说实话,这确实有点让人出乎意料,毕竟之前的价格可是28.98-35.28万元。

把价格下探到30万元以内,比亚迪这次真的是要在越野车领域掀桌子了。

那么在配置方面,23.98万入门车型探索版到底如何?我们还是要仔细看一下!

那兔看完配置表,感觉探索版豹5给的东西还是很足的。

智能电四驱的澎湃动力、热泵空调、L2+的智能辅助驾驶、16个迪瓦雷的音响和11个安全气囊等配置应有尽有,但也取消了副驾驶屏幕、车载冰箱等几个配置。

不过考虑到23万多就能买到一辆660匹马力,带大梁可油可电的方盒子硬派越野车,这价格还要啥自行车啊!

对于很多喜欢方盒子车且以城市驾驶为主的轻度越野用户来说,如果预算不是很充足,直接入手探索版即可。

当然如果你觉得前面提到的这些配置值2万块钱,那就买25.98万的领航版。

对于那些想要云辇版本豹5的消费者,现在入手就相当合适了。

毕竟顶配也才30.28万,比之前的价格整整省出了5万元,怎么算都很合适。

中国的越野车市场本来就很小众,消费群体主要分为两类:

第一类是深度硬派越野玩家,这类用户不太差钱,可以接受高溢价;

第二类是以城市通勤为主兼顾越野,这部分用户才是越野车市场的主流。毕竟我们大部分人还都是城市打工人,没有那么多时间出去浪。

当然这第二类用户里面也有不差钱的,但更多的用户还是希望有一个更低的价格。尤其在用车成本上如果能够降低,那就再好不过了。

出色性能打造不止越野的体验,豹5的这次品牌换新,就是要吸引这第二类的主流用户。

当然如果你还是觉得豹5尺寸太小,那不如继续做一个等等党,等豹5的大哥豹8上市。

毕竟热搜榜的第二名,就是“仰望U8平替?方程豹豹8将上市”的热搜。

对于“什么时候买车最合适”这个问题,那兔我的观点如下:

如果你非常喜欢这款车且预算充足,那就在产品上市的第一时间购买,这样不但能享受更多的购车权益,还能早买早享受。这样等产品降价换新时,你的心态也会更加平和。

那兔我作为2022款汉DM-i两驱顶配的车主,亲测有效!

如果你预算有些紧张想省点钱,那就等产品降价换新时再买,就比如现在的豹5。以现在的市场竞争烈度,新车一般等一年就可以了。

虽然少了些新车上市时的新鲜感,但却做到了既省钱,又买到自己心仪的车。

作为一个理性的消费者,在买车时一定要考虑到事情的方方面面,大家都不是小孩,成年人做事要尽量避免发生让自己不愉快的事情。

这次的比亚迪方程豹品牌一周年焕新战略,除了价格上的变化,在产品线、渠道方面比亚迪也有新动作。

在产品线方面,方程豹针对未来产品线进行了全面扩充,包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品,以及基于跑车扩充的轿车类产品。

目的就是将方程豹品牌从偏细分窄众的个性领域,扩展至包容主流价值的个性,致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。

在渠道方面,前不久方程豹品牌正式向全社会启动对外招商,进行「直营+经销商伙伴」的双渠道模式建设。

据说目前的招商申请情况,已经大大超出了官方的预期,其中包含了全国60%的百强经销商集团,以及超过100家以上省市头部的经销商投资人,其中好像不少还是方程豹竞品品牌们的经销商。

可见比亚迪的金色招牌号召力,真不是一般的强啊!

要知道在今年5月的全国各省汽车品牌销量排名中,比亚迪在26个省级行政区斩获品牌销量第一,遥遥领先与曾经的王者大众汽车(3个省冠军)。

现在很多经销商的日子不太好过,都想在比亚迪这碗锅里分一杯羹。

方程豹这个品牌自成立以来,就被各种自媒体大V轮番抹黑,这一路的发展也着实不易。它所采用的“电驱越野”的技术路线,给越野车这个小众市场带来了更多可能性,在全球汽车市场也算是这一技术的开创者。

那兔希望方程豹能够在“电驱越野”的技术路线上,高举“技术平权”的大旗,为消费者带来更多的实惠!

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