4月10日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖顺利召开。活动以“中国混动智领全球”为主题，正式发布最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划。

发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞布局混动技术的初心，是基于可持续的理念，一直追求“四个可”——可持续的绿色发展，可承受的价格，可信赖的安全，可放心的续航里程，为全球不同市场提供更多更好的技术解决方案，让用户有更多的选择。20余年的深耕布局，奇瑞构建起的混动技术“三驾马车”：对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准、携手全球伙伴共建开源生态。

发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山表示，经过对全球用户需求的深度解析，奇瑞提炼出好混动的全球标准：不仅要实现“全域架构、全域超能”，还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。节能层面，依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合，鲲鹏混动开启油耗2时代；性能层面，奇瑞推出2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，实现混动最高功率280kW、混动最高电机转速24000rpm；智能层面，独创的行驶域一体化智控平台搭配智能运动控制和智能能量管理系统，提供操控的同时，可实现自动规划全程能量管理；安全层面，智云融合技术铸就10大安全防护，更有全球5大数据中心800+数据诊断能力；鲲鹏混动还为喜欢越野的用户，量身定制了CDM-O/CEM-O硬核动力方案。

此外，古春山还揭晓了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机，可实现48%以上的全球最高热效率。

2025款风云A8双动总覆盖，实测续航里程可达2000公里以上，实测油耗仅为2.68升/百公里，纯电CLTC续航里程最高可达145公里。此外，2025款风云A8还配备了8155车规级芯片以及L2.5智能辅助驾驶。

瑶光CDM-S电四驱，搭载M3X超混平台，采用了四擎四驱，带来455kW最大总功率、920N·m最大总扭矩、0.02S四驱响应、零百加速4.26S的体验，辅以飞鱼底盘2.0，真正做到稳如磐石；奇瑞风云A9订单盲定突破3万台。

山海T2加长版搭配CDM-O系统，XWD全自动智能四驱实现7+X驾驶模式。该车型车长5034mm， 2+3+2七座布局，二三排放倒秒变2米大床房。

奇瑞车身设计，采用的是磐石车身结构，高强钢铝结构80%以上，热成型钢占比20%以上，铝合金防撞梁占比80%以上。同时搭配锁子甲电池安全结构与守护者电池安全系统，给予用户实实在在的安全保障。

2025年，奇瑞将推出39款混动产品，其中HEV 3款，PHEV 28款，REEV 8款，奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款。

发布会现场，超级混动越野平台、超级黄金增程平台、高性能电动平台、超级混动平台等全平台技术悉数登场，更有多款高效混动专用发动机和混动专用变速箱，展现混动技术的科技魅力。值得一提的是，现场还展出了极具前瞻性的氢发动机和氢燃料电池系统。同时，奇瑞博士天团再度登场开讲物理课，通过深入浅出、寓教于乐的方式，为参观的高校师生们科普混动技术。