庄子曾说："人皆知有用之用，而不知无用之用。"这句话在职场中有着深刻的启示。我们往往追逐那些看似光鲜的高薪职位，却忽略了一些平凡岗位背后隐藏的巨大价值。

就像机场停机坪上的飞机监护员，他们的工作或许没有飞行员的荣耀，也没有空乘人员的瞩目，却在保障航空安全的链条中起着不可替代的作用。这种"无用之用"，恰恰是职场中最珍贵的成长养分。

现代社会的职场竞争愈发激烈，年轻人面临着"内卷"与"躺平"的双重焦虑。有人在一线城市的写字楼里承受着996的高压，有人在传统体制内消磨着青春热情。但真正的职场智慧，或许在于找到那个既能安身立命，又能实现自我价值的平衡点。

最近看到这样一则招聘信息

岗位：飞机监护员

待遇：月收入约5000-7000元，五险一金齐全，综合年薪7万以上，薪资逐年上涨，包住，员工餐厅，上二休二

这个由机场直签的岗位，隶属于航空安全保障体系，主要负责停机坪上飞机的安全监护工作。不同于传统认知中的"保安"，这份工作需要严谨的责任心、敏锐的观察力，以及对航空安全规范的深刻理解。

更重要的是，它提供了体制内工作的稳定性和福利保障，成为许多年轻人眼中的"新选择"。

在当前就业市场中，央企/国企的岗位优势愈发凸显。根据国家统计局数据，2024年国有企业员工离职率仅为6.8%，远低于民营企业的18.2%。

而机场监护员作为机场集团直属岗位，不仅享受五险一金、带薪年假等基础福利，更有完善的晋升体系和职业培训机制。这种"进可攻退可守"的特性，让它成为职场新人的理想跳板。

飞机监护员的工作内容看似平凡，实则需要高度的专业素养。他们需要对飞机外观进行全方位检查，确保无破损、漏油等异常情况；核对舱门、货舱封条编号，防止未经授权的人员或物品进入；记录飞机停放期间的状态变化，及时上报异常情况；并配合机场应急部门处理突发安全事件。

这些工作看似琐碎，实则是航空安全的"最后一道防线"。根据国际航空运输协会（IATA）统计，全球每年因地面操作失误导致的航空事故占比达12%，而监护员的存在正是为了将这种风险降到最低。

根据数据统计，飞机监护员平均月薪比例数据大致如下：

更值得关注的是晋升空间，通过内部考核可转岗至安检员、机坪管制员等岗位，薪资涨幅可达50%以上。

该岗位的招聘条件具有较强的普适性：高中/中专及以上学历，40岁以下，责任心强、安全意识高、具备基础沟通能力，退伍军人或持有安全相关证书者优先。这些要求看似简单，实则经过科学设计。

40岁以下的限制主要考虑停机坪露天作业的体力需求，而安全意识的考察则直接关系到航空安全的核心要求。对于求职者而言，这既是门槛，也是成长的起点——通过系统化的岗前培训，即使没有相关经验，也能快速掌握工作技能。

回到开篇的哲思：真正的职场价值，往往藏在那些看似"无用"的选择中。机场监护员的工作或许没有镁光灯下的辉煌，但它能给予你稳定的生活保障、清晰的成长路径，以及参与国家重要基础设施建设的自豪感。

当你在停机坪上目送一架架飞机安全起降时，你守护的不仅是航空安全，更是无数家庭的团圆与梦想。人生的选择没有绝对的对错，关键在于是否能在平凡中发现不平凡的意义。如果你厌倦了格子间的压抑，渴望更广阔的天地；如果你追求稳定的生活，又不愿放弃成长的可能，那么机场监护员或许就是那个"无用之用"的最佳注脚。