如果在上班的途中突然告诉你公司倒闭了，估计一般人的内心都会直接爆炸。

就在昨天，极越汽车的主播本来开开心心的在给大家推广，但是直播中突然收到通知说16号要集体撤退。

还天真的问道，那明天还来上班，那个负责人跟她说建议打卡，直接就给主播整的emo了。

极越是百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车品牌，成立于2021年，专注于新能源和高端智能汽车的开发。

但最近，展厅部分关闭，售后联系困难，公司运营几乎停滞，员工面临离职或继续等待公司好转的困境。这种突然的状态变化让人怀疑公司可能正处于危机之中。

据报道，极越汽车近期出现了财务问题，11月和12月的社保不再发放，除了少数人员，大部分员工都得重新找工作。就连那些还留在公司的员工，12月份也得自掏腰包去上班，因为公司不再发工资了。

许多原来在极越汽车当主播的员工已经开始在直播平台上找工作，如果有同行业的公司需要人手，现在正是挖人的好时机，有的公司可能已经开始行动了。

报道还提到，公司裁员主要集中在研发部门，售后部门只有四分之一的人能留下来，终端门店也将停止销售活动，连试驾车也不对外开放了。

这一系列动作表明，极越汽车的经营状况确实非常严峻。

通知里说，“第一批裁员的同学n+1也延缓发放了。”这消息一出，就验证了外界的传言，说是第一波被裁的员工的N+1赔偿金可能拿不到，原因就是公司没钱了。

12月11日晚上，极越汽车的一位主播在直播时透露，“被告知工作没了。”对方还问她，“16号就撤了，你打算下一家去哪儿？”

同一天下午，极越汽车的CEO夏一平在线上开了个全员会，说公司经营遇到了困难，需要做出一些调整，但具体怎么调整，他没跟员工说清楚。

极越公司也发了通知，说员工都可以选择离职回家，公司打算保留100人，但这100人暂时也是没工资、没社保的。

极越官方微博急忙宣布进入“创业2.0时代”，但这听起来更像是画饼充饥。百度和吉利已经不太耐烦了。

吉利放话说，如果1月31日之前钱没还清，就不准备继续合作了。

百度也打算及时止损，停止投资，看来极越面临的可能就是原地解散和大量员工的起诉赔偿了。

评论区的网友，尤其是买过极越汽车的，情况更是惨淡。有人刚花30万提了新车，结果一觉醒来发现车厂倒闭了。

公司发内部信说经营困难，要大砍岗位，但更吓人的是：从12月开始，留下来的员工得“自费上班”，公司一分钱工资都不发了！

这事儿一出，极越的直播间也震惊了。有个主播在直播时突然被告知要失业了，当场就控制不住情绪，哽咽着说：“我上个月还那么拼，现在突然来这一出，我真的快哭了！”

在高合汽车的高管杨悦卿直播时，他用自己的经历劝极越汽车的员工，如果他们正在听他的直播，就应该尽快辞职，不要犹豫。他强调这不是为了早点拿钱，而是为了尽快另谋出路，早离开早找工作还容易些，等大批人同时找工作，情况就像白菜一样，价值大跌。

他还提醒大家不要太计较能拿到多少赔偿，因为极越现在都没钱了，那些赔偿很可能一分都拿不到。他建议先找到工作再来研究这个问题。他以自己在高合的经历作证：“我们高合也穷得叮当响，我是过来人！”

极越的崩盘来得多突然？估计谁都没想到！就在上个月的广州国际车展上，极越还在那发布新车呢，全球首台AI智驾超跑极越ROBO X和极越07 Passion版两款新车都在车展上首发。

对于任何一家新兴汽车品牌来说，能出超跑基本上算是顶级玩意儿了！很多牌子都不敢轻易尝试，极越倒好，还大模大样地推出新超跑！

谁能想到，这么牛气冲天的企业一个月后就传出财务危机？

还有，就在11月，极越的CEO夏一平还在微博上分享邀请车主吃火锅的事。这是在广州车展前的活动，大概有200位车主和他们的家人参加，加起来300多人的大聚餐。这种场面看着多热闹啊，谁能料到紧接着企业就面临暴雷的窘境呢？

刚才科技媒体“Tech星球”爆料，说极越汽车欠了他们36万元的传播费用，这笔钱拖了好久都没结，他们发了好几次催款信，极越那边就是不给钱。“现在请极越汽车和他们的CEO夏一平把钱结了。”

具体是这样，极越汽车之前在杭州肽氪科技有限公司下了个单，做极越汽车CEO直播系列的抖音推广，费用总共36万元。

这笔钱早过了该付的日期，现在还没给。而且，夏一平的一些社交账号最近要么被清空，要么设置了评论权限，看起来挺躲闪的。

到了12月11日晚上，极越官方终于发了个声明，提到了公司在经营上遇到的问题。

一位之前离职的员工这么评价：“现在还在那瞎扯，这时候不谈赔偿，不好好处理离职事宜，还在那忽悠，真是一贯作风。”

极越汽车背后有两大股东：百度集团和吉利汽车集团。本来这两大靠山在，外界对极越的期待还挺高的。

但现在，两家大企业都没出来说话。

夏一平在内部信里只是说了这么一句：“公司已经确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和所需资源，股东们也都充分了解并全力支持。”

杨悦卿劝极越的员工们趁早走人，不要纠结赔偿多少，因为实际上你可能啥也拿不到。他说，如果公司能赔，也就不会到现在这步田地，肯定是走投无路了。

杨悦卿还提到自己的老东家高合汽车已经完蛋了，哪吒汽车也是岌岌可危，就连蔚来汽车虽然现在还行，但他看到乐道的销量不佳，也觉得前景堪忧。他的意思是，这行现在风险挺大的，大家得留个心眼。

极越汽车这次陷入危机，给整个新能源汽车行业敲了个警钟。在市场竞争这么猛的情况下，企业得不只是瞄准技术创新和产品研发，还得确保资金链稳稳的，不然很容易被市场给淘汰掉。现在极越汽车的未来悬着，都不知道接下来会怎样。

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