每修一公里高速铁路就需要劳动力６００人左右。所以，自2008年中国第一条也是世界上速度最快的、时速350公里的京津城际铁路建成通车，中国建设了4.5万公里世界上里程最长的高铁。同时，中国经济也在快速发展。

中国现在有中老柬铁路也要建设，不是很好吗？

对于雅万高铁，印尼出资近11亿，中国出资7.3亿，余54.7亿由中国贷款。中国出的7.3亿不是白给的，印尼愿意给雅万高铁沿线开发给中国。

越南高铁如果让中国建，越南高铁沿线给中国开发吗？

为什么说最好是将越南的高铁边缘化呢？

越南人特别记中国人的仇，但凡能帮它建铁路的国家，越南都找遍了。越南内心并不想与中国合作，该找的都找了，迫不得已。转了一圈，也没有找到越南想要的结果。越南这才又来找东方大国，并提出这样那样不合理的条件。

国与国之间只有利益是最长远的。除非越南放弃长期占据的南沙群岛，所以，中越之间只有暂时的利益，多一点实际考量！

目前，越南在南海占的礁石上还每天偷采着中国石油。

把越南高铁，凉一凉不好吗？

越南修高铁需要中国垫资 ，还想要中国转让技术 ，教会越南企业和中国企业竞争 。

中国企业替越南修地铁完工了，越南一直找理由不验收， 余钱一直没有付。

既然给越南河内修的轻轨的钱，越南都没付清，越南还想建高铁，门都没有。

对于中国高铁技术转让费，越南能支付得起吗？

越南高铁让越南自己去建，中国现在已经不需要越南线路作为西南出海口的补充。

中老柬铁路很快会投资建设完成，成为中国新的出海口及交通要道。

越南脚踏两只船，企图空手套白狼。日本靠不住。

越南想要中国出钱出力，还要技术转让、培养人才，在越南建机车和设备制造厂。这样，越南做梦娶媳妇，想的太美了吧？

越南高铁这样求人办事的口气这么强硬，要求这么过分，更不能帮了，越南爱找谁找谁吧？

越南网友不愿意把高铁建设交给中国。那正好。中国网友也不愿意。越南找日本人去建高铁吧？

如果中国给越南搞高铁，投资的钱啥时候收回呢？孟加拉国大铁路桥有联合国背书，有世行担保，越南高铁有吗？

在越南搞高铁建设，必须要有抵押物！

但是，越南土地使用权是私有制的。因此，在越南征地很难。这样，给越南建高铁，是个杀猪盘，因此这个钱不好赚。

越南建南北高铁需600多亿美元，而越南外汇储备才700多亿美元。如果越南高铁建好了，越南不会耍赖皮给钱吧？

高铁本来就应该是大国玩的东西。日本、德国、法国等小国率先研发出高铁技术，结果在自己国内已经没有地方建造了，只能向外输出。如果输出不出去，就只能没落了。

目前，整个越南半数电力都靠中国。

美国、欧盟和中国已经禁止出口火力发电技术了，没有中国的输变电技术，未来不可能再有大规模工业化的国家了。这样，越南想有高铁产业链，是不可能的。

高铁产业链都没有，越南想要的中国高铁技术是什么技呢术？是修车技术吧？

中国分两次集合德国西门子、法国阿尔斯通和日本川崎重工、日立等多家最先进的技术都用了很多年。

中国是以巨大的市场在国际上公开招标获得高铁技术。那时得到的技术都是最高时速200公里，经过科学家多年研究，升级达到时速350公里以上。这里面有好多中国独有的专利。这是有前提的，那就是得益于中国的全产业链！

越南这个狭长的小国想要建一条高铁，却要高铁技术。即使越南掌握了高铁技术也只能向外输出，才能维持其产业。向外输出就不可避免地要与中国企业争夺高铁市场。这必然会损害中国的利益。可见越南的狼子野心，一如既往地不怀好意。如果真给越南建高铁并转让技术，那真是犯下大错。

越南是求着中国建高铁，还想要中国的高铁技术。

还记得中国进口外国高铁设备需要维修的时候，外国都是围起来不让中国技术人员看。这样，中国不能生产的，他们就几十倍上百倍的溢价，所以他们才能保持高收入和高福利。为什么轮到中国的时候就不能呢？中国工人不配拥有高收入和高福利吗？

中国高铁信号应用方面的专利，领先于德国和日本，属于国家级技术秘密。这些技术是国家保护性技术，不能随便转让。越南现在的外交政策是在大国间玩平衡，以谋取更大利益。越南一旦获得中国高铁技术秘密，极有可能会转而和德国、日本合作。届时，中国高铁专利技术将成为低价值的技术。所以，中国高铁核心专利技术不能转让。不仅对越南如此，对任何国家都应该如此。这些技术也属于国家利益的一部分。

二十多年前，越南引进了中国厂生产的“革新”号机车，结果就是一锤子买卖。以后，越南南北铁路干线机车全是越南制造，没中国啥事了。

越南没有航空制造业，去问美国人所取，并要美国转让技术试试。美国不会给越南吧？

越南只需要一条铁路就可以了，要啥技术呢？

越南高铁不到2000公里的市场，越南不懂感恩，就想换技术。这是不可能的。

越南的那点市场不足以换取中国高铁的技术。

越南的带状地形，南北只需要有一条高铁基本上就够了。越南要高铁技术干嘛呢？越南一定是有其他阴谋！

帮越南修高铁时，不转让相关技术；交钱才能修，越南交的工程款要到位、不拖欠！

越南想让中国帮助建高铁。但是，越南没钱，想让中国投资；没技术，需中国转让技术！这样，越南的实质就是想空手套白狼！中国人能上这个当吗？

如果中国高铁技术交给越南， 越南会拿高铁技术卖给他国换美元！

对于越南高铁，实在没有理由去趟水。越南可以说资不抵债，拿什么来谈与中国高铁合作呢？越南总是开空头支票。

需要强调的是，在铁路建设上，日本跟越南都不知道是谁坑了谁。

胡志明市地铁一号线工程建设已经有十三年了，到现在未通车。为此，日本公司官司缠身，日本人是真害怕了，不愿意搞越南的拉锯战的工程，日本不光赔钱还心累。因此，越南的基建工程真是干不得。

越南高铁要是这个工程有钱赚，为什么日本公司中标十几年了还不开建，难道日本人有钱不赚吗？

越南GDP就几千亿美元，建个高铁要几百亿美金，越南拿不出来钱。越南没钱没能力想要建设方垫资，所以日本人也不傻。

越南高铁工程没钱赚甚至还要赔钱。日本公司不会去当这个冤大头。

如果越南高铁给中国做，越南正确的做法是：越南先把工程款预付给中国，那中方才开工！工程进到什么程度，都要越方先把工程款打到施工方的帐户上再开工建设！

历史上，对可信度不高的越南，外界方面的反响很不好。拖拉、赖皮，什么样的事都干得出来。所以，中国给越南修高铁，要慎之又慎！

​

​

​

​