时间倒退2、3年以前，别克GL8稳坐多年国内市场中高端MPV销量冠军宝座，与此同时，GL8也是整个别克乃至上汽通用旗下，唯一无需依靠大幅折扣甚至还要加价的“利润奶牛”车型。至于GL8之下的2、30万中端与GL8之上8、90万的高端MPV市场，则几乎由我们熟知的几大日系品牌车型占据，具体按下不表。

随着新能源汽车在国内市场的强势崛起，几大头部中国汽车品牌先后开始实现对传统外国品牌们弯道超车的远景。随之，也让MPV这个相对小众品类的车型开始爆发。 岚图梦想家 ( 参数 | 询价 )，便是在此契机下诞生的全新新能源MPV之一。作为岚图旗下的第二款车型，梦想家定位于中高端大型MPV，于2021 年11月的广州车展首次对外亮相。在那个新能源风潮初起，各大新势力品牌们纷纷逐鹿轿车/SUV市场的年代，足矣窥探出岚图的前瞻性与赋予梦想家的野心。可以说，梦想家抢占了“新能源 + 豪华MPV”这两大关键词的风口。

可为何梦想家起了个大早，却赶了个晚集？上周，岚图在武汉举办了一场2024新款梦想家体验活动，笔者也试图从短暂的一天行程中来寻找答案。岚图将新梦想家定位为“梦想的移动城堡”，野心很大、针对性更强。相比我们喜闻乐见的“移动的家”，“城堡”显然听上去更高端更奢华，也更让人向往。那么，新梦想家做到了吗？

城堡，即城池堡垒，给人一种威严、坚固、不容侵犯的距离感。新梦想家延续岚图家族“鲲鹏展翅”设计理念，官方称之为“御风式”的进气隔栅与两侧大灯融为一体，进一步拉升视觉宽度，配合MPV惯用的亮面镀铬装饰，整个车头的确流露出些许庄重威严的即视感。

个人更在意的是，相比目前热销的某友商竞品车型，梦想家这幅前脸不仅更具原创性，也基本摆脱了全民“埃尔法脸”的俗套形象。

熟悉MPV的朋友不难发现，梦想家的车头设计相比我们常见的“面包式”MPV明显伸出一截，这便是岚图为了攻克MPV被动安全处于弱势的解决方案 —— 从上至下三重分散式传力设计与由前之后四层分区变形模式，从而最大程度保证车头碰撞时的溃缩面积。这便是工程和设计相互推进的结果。

与此同时，梦想家也荣获诸如“同级唯一中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证”、“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”等安全性相关的殊荣。由此可见，“城堡”这个“车设”梦想家算是有据可循。那么“城堡”之内，与“家”相关的表现又如何呢？

结合上面的图，若以家用车的眼光去看，梦想家车厢的整体表现倒也不功不过，不论是大体布局还是细节用料等，都符合这个价位应有的水准。

但在当下这个极度内卷的汽车市场环境下，对于一款定位中高端，售价40万上下的新能源车型而言只是达标还远远不够，尤其在一众后期之秀的竞品的内卷之下，以商务车的视角来审视，梦想家车厢内呈现出的高级感和豪华氛围，显然还有提升空间。

这次活动路线为武汉岚图工厂往返随州大洪山风景区，包含城市道路、高速和山路，覆盖了一款车绝大部分使用场景。这种背靠东风大厂并且定位在这个级别的MPV，个人不会过于担心梦想家的高速表现。尤其是在大电池+电机与四驱系统的加持下，梦想家的高速操稳表现，尤其是动力性能对比GL8以及埃尔法等依然搭载传统动力系统的车型而言，可以说是碾压式打击。

即便是对比当下热销的腾势D9，梦想家的前双叉臂后五连杆式全铝底盘，也绝对能在第一时间获得驾驶员的欢心。在大洪山这种急弯+高低落差巨大的山路上的表现尤其突出。

得益于电机的天生优势，瞬间可迸发出840N·m的扭矩让整备质量近2.7的大车在攀爬高低落差近10米的山路时也能游刃有余；最让人意外的是它的操控表现，对比一众MPV，梦想家的指向性精准且手感扎实，让驾驶员在连续不断的弯道中都能自如的控制这个大家伙。

以驾驶者的角度，个人对梦想家表现出的操控性和灵活性可以给出很高的评价。另一方面，梦想家号称搭载同级唯一“百万级魔毯”空气悬架 + CDC减震系统，拉满的硬件配置，能够为更尊贵的后排乘客的舒适性提供基本保障。基于以上，横向对比销量，梦想家属于又一台典型的“肉都埋在饭里”的遗珠车型。究其根本，笔者认为可以从两大层面来得出结论。

第1，还是产品层面。虽然梦想家长了一张原创度更高，同时兼顾高安全性的前脸，但整体而言，其依然缺乏让人眼前一亮的设计，少了话题，更少了用户。坦白的说，或许是背靠东风，过于保守了。作为对比，不论是早前的极氪009还是近期热议的理想Mega，都做到了“兵马未动，设计先行”。

此外，梦想家在车厢氛围感的营造、高速时对机舱噪音和风燥的抑制、零重力座椅表现平平等几大问题上，都会很大程度上打消老板们的购买欲。

第2，则是品牌和产品定位。说起理想，我们想到的是冰箱彩电大沙发一应俱全的保姆车；说起蔚来，我们想到的是媲美加油速度的换电和“海底捞式”服务；说起小鹏，我们想到的是理工男带来的出色辅助驾驶系统；说到比亚迪，遥遥领先的销量便是最强杀手锏。那么，说到岚图，我们想到的是什么？笔者百思不得其解。增程？那是理想引领的；智驾？前有小鹏后有华为；安全？极氪已被戏称为“坦氪”；性价比？那是零跑、哪吒的事···

新能源时代，当消费者们打算花几十万选择一台改善型的中高端车型，这款车的标签和品牌表现出的调性，便是看齐甚至超越车型本身的重要因素。这就是梦想家，是岚图所缺失的部分。

平心而论，梦想家的产品力放在40万MPV领域，堪称一位“五边形战士”，但缺失的那一边不仅让它离“六边形战士”相去甚远，更可怕的是，由此引发的木桶效应甚至会直接让它埋没在茫茫车海。

此番2024款新梦想家，相较老款车型升级处多达17种，并在同级产品中拥有7项顶尖优势。笔者以为，岚图的诚意依旧在线，未来若能找准定位，引爆流量，势必会在这片红海市场中抢占一席之地。