防疫期间，线下看车购车受阻，二手车销售企业纷纷转战线上，开启“云销售”。

某二手车平台二手车推出包含多种“无接触购车”模式，通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地的全面消毒清洁，实现全程“无接触购车”；某二手车平台在防疫期间完善了线上购车的模式，对APP进行了升级换代，用户可在线上商城挑选品牌众多的二手车，了解每一款二手车的性能和具体参数；基于大数据、AI等先进科技，58同城针对二手车推出了估车价、检测、延保、在线视频看车、智能推荐车源等服务。

有专家表示，二手车属于非标（非标准化）产品，一车一况、一车一价、一地一价，汽车的实际情况一直是消费者担忧的问题，所谓眼见为实，一些客户尚未培养起线上购车的习惯。线上购买二手车如何取得消费者信任？一些二手车交易平台仍需要进一步探索。

直播卖车方兴未艾

防疫期间，人们观看直播的频率大幅上升，线下试车受影响，直播看车需求逆势增长。

日前，某二手车平台推出线上直播视频看车服务，致力于为消费者带来更安全、便捷的一站式购车体验；懂车帝数据显示，目前开通直播的经销商数量已接近5000家，覆盖品牌近80家。通过直播，各车企和经销商高意向用户评论增长4.7倍，开播场次增长2.6倍。

相比通过照片和视频线上“云看车”，有主播讲解、亲身体验的直播看车形式新颖、更为直观，吸引了不少客户体验。用户可以近距离看到二手车动态，并在专业直播人士的讲解下，对二手车的性能有更好的了解，还可以通过弹幕与评论的方式提问与留言，实现互动。

从线下卖车到线上直播，既是二手车行业防疫期间的自救措施，也反映出二手车行业销售思维的转变。直播卖车可以有效降低经销商的经营成本。线下卖车需要场地，大型场地在开放时耗费较大，而一辆车、几个人就可以上演一场生动精彩的直播，为大众带来全方位的二手车信息。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧：如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在；用户一旦完成购车，将不再成为直播的活跃用户。二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。正如不少网友评论的那样，汽车毕竟不是普通的商品，动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。

二手车市场恢复活跃

据中国汽车流通协会统计的二手车市场数据显示，今年3月份，全国二手车市场交易量为94.97万辆，交易量同比下降24.06%，交易金额为587.85亿元。相比二月份已经大幅增长。不少有购车需求的消费者，已经把眼光转向了二手车市场。在北京花乡传统二手车市场，虽然出于防控需求对客流量进行限制，但仍挡不住消费者跃跃欲试的购车需求。

查博士根据大数据研了解到，3月下旬以来，二手车销售出现快速恢复性增长势头。三月份，北京、天津、杭州等一二线城市出现相比二月份出现两倍以上增长势头。部分三四线城市如山西大同、山东威海等地的二手车成交速度远远超过一二线城市，下沉市场的消费能力不容小觑。

80、90刚需明显 国产车力压德日系

在这一波消费行情下哪些品牌和车系更受消费者青睐？大数据显示，目前二手车消费呈现明显的用户年轻化趋势，使得二手车消费类型更加多元。

目前来看，二手车成交还是处于恢复性增长时期。从以往大数据来看，80后更注重品质、90后更注重经济实惠。90后偏爱买小车如紧凑型车、小型车，考虑价格实惠，降低拥有人生第一辆车的门槛。统计数据显示，95后购买车辆中，价格在10万以下的占比达到七成，刚需特征明显。

80后随着社会地位和积蓄增加，在追求生活品质方面超90后，奔驰GLK、路虎揽胜、保时捷卡宴等高档车型都在考虑范围。另外对大空间车型的需求更加明显。

在车型方面，国产二手车受欢迎度反超德系车、美系车、日系车，销量第一，德系、美系、日系紧随其后。不过，国产车销量胜在“集团作战”，单品来说，大众、别克、福特仍然占据前三名，国产车吉利和哈弗闯入前十名，一定程度上反映了国人买车喜好。

撬动汽车存量市场

4月10日，中国汽车工业协会在汽车月度产销分析会上预计，疫情影响下，下半年汽车行业应该可以恢复到去年同期水平，但仍然难以弥补一季度和上半年的损失，未来中国汽车市场仍面临较大的下行压力。

此刻，中国汽车市场亟需一剂“强心剂”。

查博士认为：“考虑到二手车可以满足不同城市的消费需求，消费市场蕴含着巨大的潜力，为拉动汽车消费，推动汽车产业转型升级，进一步加大政策支持力度，在减轻负担的同时，还要简化操作。”同时：“减少低开二手车发票、手续费过高、个别城市二手车交易市场的特殊利益等问题，让二手车交易更加公平公正，给客户一个更好的消费环境，最终才能获得客户的认可，更能为行业的长远健康发展打下坚实的基础。”