日本航空自卫队的战斗机，曾经是亚洲空中力量的翘楚。然而，时光不饶人，岁月无情，这些老旧的F-15J战斗机如今已显得力不从心。在东海防空识别区，中日两国的战机不时交锋，让人们不禁思考，这些曾经的王者是否还能压制住中国的重型战斗机呢？

首先，让我们一窥日本航空自卫队的战备值班日常。每天，战斗机飞行队都有四架战机负责战备值班，而其余飞机则在待命状态。当防空识别区出现“不明航空器”时，紧急起飞令将下达。飞行员们必须在五分钟内升空，通常只有两架飞机升空，另外两架则备降。这种轮换制度使得飞行员们在平时相对清闲，但一旦紧急情况发生，他们必须立刻应对。

在飞行前，地勤人员会仔细检查战机，并为其挂载导弹和副油箱。飞行员们则穿戴抗荷服、水上救生服，准备好头盔和氧气面罩。在起飞之前，他们还要经过一系列程序，包括酒精测试。然后，战斗机滑出机库，起飞，前往防空识别区。

一旦接近目标空域，飞行员们将根据雷达数据搜索并锁定目标，然后开始自主接敌。如果目标没有敌意，他们会伴随其飞行，并进行喊话。但如果目标有武器且敌意明显，就会采取行动。飞行员们的任务是保卫日本领空，而这项任务变得越来越具挑战性。

然而，随着中国空军的迅猛发展，日本的压力也逐渐加大。曾经，在冷战期间，日本的F-15战斗机部署在北海道地区，主要用于拦截苏联飞机。但随着中国崛起，东海巡逻任务变得更加频繁。为了加强西南诸岛的防卫，日本航空自卫队不得不调集更多F-15战斗机，成立第9航空团。这一变化标志着日本对地区安全局势的担忧。

中国的东海防空识别区成立后，日本感到不适应。他们试图通过挑战中国，尤其是在钓鱼岛附近的空域进行压力测试。然而，他们很快发现，中国空军的现代化战机不容小觑。在一次事件中，日本F-15战斗机试图逼近一架中国图-154侦察机，但很快遭到中国歼-11B战斗机的拦截。这次空中对峙几乎升级为格斗空战，两方飞机都在争夺制空权。

歼-11B战斗机与F-15J战斗机在性能上并没有明显的优劣之分，而是靠飞行员的经验和技能来决定胜负。歼-11B战斗机采用了精心设计的战术，让F-15J战斗机难以脱身。这一次，F-15J战斗机只能选择逃离战场，而不是进行进一步的交战。

然而，日本并没有放弃，他们决定进行更多的挑衅。在2016年6月17日，日本航空自卫队的F-15J战斗机再次卷入一次冲突，这次他们锁定了中国东海舰队的苏-30战斗机。这一事件引发了国际关注，因为在和平时期，使用火控雷达锁定敌机是不常见的，因为容易引发误判。然而，这一次，苏-30战斗机果断采取了机动动作，摆脱了锁定，并处于有利地位。

苏-30战斗机具有更现代化的装备和性能，而F-15J战斗机则已经老化严重，机体问题和零部件掉落事件频发。这使得F-15J战斗机无法与中国空军的现代战机相抗衡。

尽管日本引进了美国的F-35隐身战斗机，但在技术和数量上，他们已经无法改变东亚空中力量的格局。中国空军的实力不断增强，日本的老旧战斗机已经无法胜任拦截任务。如今，中国可以轻松派出大量战机飞越宫古海峡，而日本只能远远地拍照留念。