宝马摩托降价和普通人没关系。

我最近也刷到宝马车降价了，但是跟普通人没有多大关系。该买的起的人早就买了，或者一降价早就有准备要买宝马的车子，现在早就已经下手了。不像我们最多看一下，过把瘾而已，或者就感觉幻想一下自己曾如果有一天能买得起宝马车的情景而已。

因为买的起这款车子，如果刚刚能够得到这个价格，建议大家不要逞能去买宝马车。因为宝马车整个售后的维修还有保养这些维护成本对于普通摩友是比较高的价格，买得起不一定用得起，就是这句话。所以最多就看看它的价格降下来，反倒是对我们更好的。

后面的一条路是什么？就是宝马车架。国产的一些比如大排量的机车、四缸车这些车型也会因为受到这样的大品牌，也要把价格稍微调整一下。如果不调整价格也可能会给到送点保养、购置税、包牌落地，还会送一些周边的礼包产品，可以变相的给到摩友一些优惠，这个才是值得去参考的。

最近也有一些个别厂家不是宣传骑着自己新出的车型，只要两个月之内能骑到几万公里，我记不得了。但是只要骑到那个数，这辆车相当于就是白送给你，名额好像只有十八个。

看完了这个消息，其实也就是受这样的连锁反应给到真正摩友实惠的东西。大部分能够得到的地方就是国产的一些玩乐车型。如果真的想骑摩托车并且想多换几辆骑行一下感受，车中看国产车，像宝马这样的车型降价了跟普通人没有多大关系。

但即便降价了，自己准备要想入手宝马，首先也要把计划好，够得到的前提要有一定的预算开销，能维持这辆车的运行，这样才是真的。

还有就说一下，摩托车想多玩几款车和一口气就要买宝马是两种概念，多玩几款车就能体会到不同的车型带来的一些不同的体验。但是如果要上了宝马车，普通人要上了宝马车，基本就要想着这辆车基本要陪你走到五年、六年以后的车型，这个车子才会考虑宝马车。

毕竟这样的好车子一般是骑不坏的，只可能骑上它时间长了自己会累，但是这种车子一般是骑不坏的。如果长期想只玩一款车，当然像这种好的大排量的车子没毛病，可以硬上，但是前提要有经济实力，可以侧重看这种大品牌贵的车。但是如果只是想玩一下车型体验一下，不要硬上。

评论区一起探讨，下期再见。