现在车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“德国品质”大众朗逸，已经逐步成为年轻人追求的目标。“豪车中的销量王”宝马5系，俘获着无数消费者的心。在车型不胜枚举的今日，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位。如这款君威。别克君威这款车有哪些亮点？操控表现如何？本文为你解惑！

君威是目前受到市场广泛眷注的车型之一，依靠漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计，切合了买车一族把外观看做自己面子的需求，正是这个原因，君威才能一直立于不败之地。随着社会的进步，用户的心理预期也不断提升，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，仅仅依托单一的特色项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。备受车主青睐的君威，定位必然清晰明朗，优势很明显，它是否还能在市场中有不错的表现呢？其他方面是否具有特色呢？接着我关于别克煞费苦心缔造的君威阐述一下个人观点。

多种潮流元素镶嵌于君威的之中，满足了购车者对美的向往，个性鲜明的造型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，车尾相对平常，展现儒家中庸之道。卓尔不群的流畅侧面线条更是引来较高的回头率，孤标独步的轮圈造型更是造就君威的特别美。君威在内饰方面并不擅长。中庸的中控仪表盘设计让很多用户不可适应，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，虽然添加了装束材料，略微得到一些改善，但是整体感觉依旧掉价，整体而言，君威的内饰配置不能为驾驶者撑足面子。

关于动力，君威具有涡轮增压发动机，排量是1.5，最大马力可达170Ps，最大扭矩也达到了252牛米。从数据来看，君威的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。君威使用的是9挡手自一体变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，可以达到君威应有的水平。君威百里冲刺的数据是8.4秒，成绩与对手凯美瑞对比势均力敌，总的来看，君威的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。

基本每一个购车群体买车都会眷注它的空间，君威是一辆4门5座的中型车，乘坐空间表现比较可观。4902*1863*1461mm的整车尺寸已经成为中型车的领头羊，尺寸在同级车型中有一定的特色。由于车体高度足有1461mm，使得175厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。得益于1863毫米的车体宽度，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。以2829毫米的轴距来放在君威的身上，车辆前后空间获得了合理优化，即使身宽体胖的家人，在第一排与第二排都能保持优雅坐姿。

在内部乘坐舒适度上，君威并没有很强的竞争力。底盘调教略欠火候，座包包裹性不强，在坑洼路面时，路面回馈较大。空调制冷功效不甚理想，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时较为明显。而且，君威并未搭配太多舒适配置，因此，对于君威舒适表现，个人认为有待提升。

客观地说，君威的操控水准实属一般。方向盘采用电动助力，变向轻盈，但低速行驶时存在一点虚位。稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。整体来看，君威的操控并不能满足对驾驶要求较高的车主。

与同价位车型相比之下，君威在油耗方面的确缺乏亮点。经过统计，标准油耗是8.8L，其中高速的油耗为7.3L，市内堵车比较频繁时油耗为11.4L，从车体重量为1430KG及定位是中型车上看，君威的油耗水准偏高让车主心有疑虑。

结合各方面来看，既然君威可以在强烈的竞争的生存，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其在空间方面的表现一样良好，多元化的亮点满足了买车人群多元化的要求。相较于其它同价位车型，君威的性价比更高一些。那么对于别克君威这款车有哪些亮点？操控表现如何？本文为你解惑！各位有什么想法呢？