长三角地区!这3条市域铁路,最新进展

小小的轨道 2025-03-12 20:27:09

合肥市域铁路新桥机场S1线:合肥首条市域铁路,途经寿县、新桥机场和合肥城区,按120km/h的速度建设,全长47.5公里。项目最新进展:2025年3月7日,跨滁河干渠连续梁合龙,合肥段高架段主线即将贯通;盾构区间贯通率超94%,11座车站主体封顶等。

项目控制性工程:跨滁河干渠连续梁(跨越二级水源保护区)、新桥机场隧道(下穿T2航站楼前广场,明挖法施工)、合肥西站-史河路站盾构区间(近距离下穿既有地铁3号线)等。

宁马市域铁路:长三角首条跨省(苏皖)市域铁路,连接南京与马鞍山的城际铁路,线路长约54公里,按120km/h的速度建设。项目最新进展:南京段8条盾构区间已贯通7条,马鞍山段8座车站,机电安装完成80%。

项目控制性工程:西善桥-雨花经济开发区盾构区间(下穿运营中的地铁7号线等)和跨姑溪河大桥(主跨128米钢构桥,桩基承载力达800吨)等。

上海市轨道交通崇明线(22号线):上海首条穿越长江的轨道交通,设计速度120km/h,长约43公里,缩短崇明至浦东陆家嘴通行时间至50分钟。项目最新进展:南港越江隧道(长兴岛至浦东)双线贯通、金吉路站至申江路站区间双线贯通、其中有5座车站主体封顶等。

项目控制性工程:长江南港越江隧道(攻克长距离富水砂层掘进难题)和长兴岛站深基坑(开挖深度36米,毗邻青草沙水库)等。

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