11月13日，在广州车展开幕前夕，零跑B10到达了广州车展的展馆外，它将在国内首发。零跑B10基于LEAP3.5架构B平台打造，它将聚焦10-15万元的市场，而且计划在2025年正式上市，并且可能仅提供纯电版的车型。零跑B10已经在今年的巴黎车展在海外首发，这款车在海外市场也挺受欢迎，它的外观确实可以，而且还有8295座舱以及一些其它的配置，整体还是很值得期待的。

零跑B10的外观确实很有看头，它的车尾部采用的是和保时捷类似的设计，采用贯穿式的尾灯组的布局，风格非常细腻。新车的后挡风玻璃采用前倾式的效果，顶端还有运动化的扰流板。车的尾部中间采用了很有深度的凹槽设计，下半部分采用的是垂直且较为平整的包围，最底端还有个性化的装饰，整个尾部很有辨识度。

零跑B10的外观采用了多种经营的车漆，所以外观非常的动感，而且它也比较适应这种车漆，这款车未来肯定会走年轻化消费者的路线。新车的前脸的部分采用的是极简化的布局，它的前脸非常的垂直化，采用的是分体式的大灯组，日行灯采用的是贯穿式的布局，主灯采用的是隐藏式的效果，一侧还有獠牙式的小装饰，车的前脸的底部是比较端正的包围，最底端采用非常细腻的风格打造。

零跑B10的车身的侧面采用的是非常商务化的风格打造，新车采用的是略微下沉的车顶，它的D柱采用前倾式的设计，车窗的尾端采用多边形的轮廓，颇有欧洲车的风范。新车的车身的侧面还有凌厉的线条，还采用多层的轮眉，它的车身的侧面整体给人一种简约且稳重的效果。目前，新车的动力信息还未曝光，它将采用CTC电池底盘一体化技术，并且配备8295智能座舱，采用8650智驾芯片以及激光雷达。