如今消费群体逐渐年轻化，这一特征在买车这件事上也体现出来。越来越多的年轻人在选车的时候，都更愿意去选一台能够体现自己的品味，彰显自己个性的车型。但面对市面上如此多的车型，什么样的车才“不无聊“，也许我们可以从沃尔沃全新推出的纯电SUV-沃尔沃EX30上找到答案。
沃尔沃品牌区别其他豪华品牌，它有一种独特的品牌魅力在着吸引喜欢它的人，你可以说它有着北欧人对于豪华和设计独有的高冷感，所以当它推出这台沃尔沃EX30的时候，我真的花了不少时间去仔细研究它，才有了今天这篇文章。
在国内正式上市之前，沃尔沃EX30已经在海外上市了一年时间，在此期间，也是斩获了不少设计和年度大奖，不乏很具含金量的德国红点设计奖、欧洲知名媒体的年度车奖项等。当然销量才是硬道理，在2024年的第二季度，沃尔沃EX30全球销量达到了33288台，持续热销，也说明了，这台车并不只是“样子货”，产品力才是核心。
设计解析颜值即正义，年轻人选车颜值当然是首先关注的。在这台沃尔沃EX30上，我没有看到过度设计的影子，而是让我想到了“less is more”（避繁就简）。
前脸的设计融入了时尚和简约的风格。大灯组的造型是沃尔沃标志性的“雷神之锤”设计，内部加入了像素风格排列，尤其在点亮之后，辨识度更高，也更具高级感。
大灯组的下方有一条亮黑色的贯穿式饰条，将两侧大灯相连，整体感更强，而由于是纯电车型，所以该车采用了封闭化的格栅，不过沃尔沃经典的“安全带”造型的Logo，镶嵌在中间，设计感满满。
尽管这台车尺寸并不大（小型SUV），但车侧营造的线条十分流畅，并且采用了双拼色的设计，丰富了车侧的设计元素。
细节方面，沃尔沃EX30采用了传统的门把手造型，并没有跟风，值得好评。这台展车配备了19英寸低风阻的轮毂，放在一台小型SUV上，还是很抢眼的。在车辆的D柱上，我们还可以看到EX30的铭牌，增加了车型辨识度。
尺寸方面，该车的长宽高分别为4233*1838*1555mm，轴距为2650mm，车侧轴长比接近0.618黄金比例，所以让这台车车侧的视觉效果很饱满。
尾灯组采用了上下分体式布局，内部细节很有高级感，也可以提升夜间的辨识度。值得一提的是，沃尔沃EX30提供了5种车身配色，都是源自北欧自然风光，包括萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白和玛瑙黑。
进入沃尔沃EX30的内饰，同样是一股浓厚的“斯堪的纳维亚”风格，每一处的线条运用都恰到好处，看似和素雅的搭配，但细节之处都有惊喜。
首先是中控12.3英寸的屏幕，车机系统简约易用，没有上手难度，内置了主流的高通骁龙8155芯片，屏幕的响应和流畅性都做得不错。
屏幕的下方有一个隐藏式的储物格，需要通过中控屏幕打开，这里可以放置一些相对隐私的物品。
悬浮式的中央扶手，给中控预留了更多储物空间，并且车窗的按键也集中到了此处，所以这台沃尔沃EX30的门板也非常简约，没有复杂的线条，十分清爽。
方向盘采用了上下平底的造型，前方取消了仪表盘的设计，集成到了中控屏幕中。坐在主驾驶，你会发现，内饰所有的操作都可以在一臂之内完成，这对于驾驶者来说是非常友好设计。
沃尔沃EX30的氛围灯也采用了漫反射的设计，所以即便在晚上也不会过于刺眼，有一种简约的高级感。当然要说它内饰最大的亮点，莫过于其配备了功率达到了1040瓦的哈曼卡顿回音壁设计音响，采用了10独立通道✖9只扬声器，形成了5.1声道，带来更强的临场感。
和外观配色一样，沃尔沃EX30为内饰提供了4套北欧风的主题，包括雾蓝、槐蓝、松绿和锌灰，这台展车就是锌灰主题，采用了羊毛锌灰混纺的色调搭配触感舒适的自然亚麻，营造了让人很放松的氛围。
大家都知道，沃尔沃一直以来注重健康环保，这台沃尔沃EX30也一样，尽管是一台只有9公里的新车，但内饰几乎没有任何异味。
对于当下面临快节奏生活的年轻人来说，下班之后最想做的也许就是做回自己，去除浓厚的班味儿。试想一下，下班之后，坐进沃尔沃EX30车内，随手打开哈曼卡顿回音壁音响，放一首自己喜欢的音乐，享受5.1声道所带来的独处的时光，看着车窗外飒飒流过的风景，那一刻的松弛感，不言而喻。
安全解析对于一台沃尔沃，安全始终是它核心的产品点。即便这台沃尔沃EX30的尺寸不大，但它依旧在安全方面延续了家族基因。
先说被动安全，这是大家平时很难看到和感受到的。沃尔沃EX30全车配备了7个安全气囊，加上23个传感器，可以在遇到紧急状况的时候，提供更加全面的感知。
在车身结构上，沃尔沃EX30采用了笼式车身，在中段加固区域采用十宫格防撞设计，后段强化区域采用硼钢和高强度钢结合，其高强度钢应用比例达到了70%，根据其官方数据，其车顶可以承受10吨的重压，相当于超过6台自身的重量。
在主动安全方面，沃尔沃EX30全系标配了城市安全系统，尤其是面对城市中经常出现的场景，提供了自己的解决方案，比如其支持2级分段式预警的开门提醒，贯穿开门前和开门时，覆盖50米后方检测范围；
针对行人和骑行者，沃尔沃的这套安全系统支持转向主动避让技术，尽可能避免剐蹭事故，同时在与大车并行的时候，会自动调整方向盘远离大车。除此之外，包括交通路标识别、前向碰撞警告、追尾碰撞预警/保护、交叉路口自动刹车、对向来车减速避让等功能，都支持，基本上覆盖了日常常见的用车场景。
考虑到大部分年轻人的日常用车场景都是以城区通勤为主，沃尔沃EX30上的这套系统基本就可以覆盖日常出行所需了，尤其是上下班是车流量较大的时候，道路上混杂着行人、骑行者、其他社会车辆，这套系统可以尽可能地确保行车安全，对于新手小白来说，很适用。
动力续航解析沃尔沃EX30提供了单电机后驱和双电机四驱两套动力，其中单电机后驱车型，最大马力达到了272匹，峰值扭矩343牛·米，百公里加速时间为5.3秒，提供了CLTC纯电续航410km和590km可选。
双电机四驱版车型，系统综合马力达到了428匹，综合扭矩543牛·米，百公里加速时间仅为3.6秒，CLTC纯电续航540km。
在快充状态下，沃尔沃EX30可以在26分钟左右从10%补能到80%，符合主流的充电效率。
对于沃尔沃EX30来说，其实其单电机后驱的性能就足够满足大部分用户了，5秒级的加速，小巧的车身加上5.4米转弯半径，在城市穿梭起来非常轻松。
车型总结如今在20万级这个价位可选的纯电SUV很多，但是想要在这个价位选择一台足够有品味、有个性的车型，沃尔沃EX30是少数之一，它并不是一台一眼就能够打动你的车型，但是如果你足够有耐心去了解，你会发现它的很多细节还是很有魅力的。
