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近年来，全球新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，销量屡创新高。在这波浪潮中，比亚迪和特斯拉作为全球新能源汽车领域的领军企业，其市场表现备受关注。

本文将从销售数据、市场份额、技术实力、产品策略等多个维度，对比分析比亚迪和特斯拉在2024年的表现，探讨谁更胜一筹。

▶销量数据对比

2024 年，全球新能源汽车市场继续保持高速增长，整体销量再创新高。

根据中汽协发布的数据，2024 年新能源汽车产销分别完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分别增长 34.4%和35.5%。

新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%，也就是渗透率为40.9%，较去年提高9.3%。

在全球市场中，比亚迪和特斯拉的表现尤为引人注目。

比亚迪在2024年全年销量达到 427.2 万辆，其中新能源乘用车销量超过 425 万辆，同比增幅 41.1%。

比亚迪不仅在中国市场表现强劲，其出口业务也取得了显著成绩。2024年，比亚迪出口43.3 万辆，同比增长 71.8%，增速位列中国汽车品牌第一。

此外，比亚迪在2024年第四季度交付了595413辆，超越了特斯拉。

特斯拉在2024年全年交付了 179 万辆汽车，较 2023 年的 181 万辆微降 1.1%,这是特斯拉自 2015 年以来首次遭遇年度销量同比下滑。

尽管如此，特斯拉在 2024 年第四季度的电动汽车销量仍增长了 5%，达到495570辆，然而，与比亚迪相比，特斯拉的全年销量略显逊色。

▶市场份额对比

从市场份额来看，比亚迪和特斯拉在全球新能源汽车市场的地位也发生了显著变化。2021年，特斯拉曾以 16.5% 的市场份额雄踞全球新能源车企榜首。

但到2024年第四季度，其市场份额已大幅下滑至 8.1%。

与此同时，比亚迪的市场份额从2021年的9.5%飙升至2024年第四季度的28.2%，实现了两倍多的增长。

比亚迪的市场份额增长主要得益于其广泛的市场布局和多产品策略。

比亚迪的产品覆盖A0-B级，包含轿车、SUV、MPV，动力形式覆盖插混与纯电，产品矩阵完善。

这种多产品策略使得比亚迪能够满足不同消费者的需求，从而在市场中占据更大的份额。

▶技术实力对比

在技术实力方面，特斯拉和比亚迪各有千秋。

特斯拉一直以其在电池技术和智能驾驶领域的领先地位而闻名。

例如，特斯拉发布的 4680 电芯，进一步提升了电池性能，其智能驾驶系统FSD在全球范围内处于领先地位。

此外，特斯拉率先提出的一体式压铸和CTC技术，显著改善了生产效率，降低了生产成本。

比亚迪在技术方面也取得了显著进展。

比亚迪的刀片电池技术在安全性和能量密度方面表现出色，其DM-i超级混动技术则在燃油经济性和驾驶体验上获得了市场的高度认可。

除此之外，比亚迪从电池制造商起家，逐步扩展到汽车制造领域，形成了完整的产业链，这为其产品的质量和成本控制提供了有力保障。

▶产品策略对比

特斯拉的产品策略以“大单品”为主，其产品序列包含Model 3、Model Y、Model X和Model S。

其中，Model 3和Model Y是核心规模量产产品，价格区间为30-40 万元；这种单一车型下的高效率量产模式，使特斯拉的产品畅销全球，在中、欧、美第五占据较高市占率。

比亚迪则采取了多产品策略，产品覆盖A0-B级，包含轿车、SUV、MPV。

数据显示，比亚迪的插电混动车型在2024年销量同比增长72.83%,达到248.54万辆，占比接近总销量的六成。

这种多产品策略不仅提升了比亚迪的市场竞争力，还使其在不同市场细分领域都能取得优异成绩。

总而言之，2024年比亚迪在销量和市场份额方面均超越了特斯拉，成为全球新能源汽车市场的领头羊。

然而，特斯拉在电池技术和智能驾驶领域的领先地位依然不可小觑。未来，两家公司将继续在技术创新和市场拓展方面展开激烈竞争，谁更胜一筹仍需拭目以待。