2025年4月23日上海国际车展，除车展前一天已于奔驰品牌科技日完成全球首秀亮相的VAN.EA纯电架构平台梅赛德斯-奔驰Vision V概念车、全新奔驰长轴距CLAhi外，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾，登陆2025（第21届）上海国际汽车工业展览会4.1号馆。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“Vision V概念车将豪华格调、舒适体验与超大空间，以前所未有的方式融为一体，打造专属移动私享空间。梅赛德斯-奔驰正在开创一个独一无二的MPV细分市场。未来，奔驰的豪华MPV产品序列将涵盖梅赛德斯-奔驰VLE和VLS，并将在福建奔驰投产，印证我们对中国市场坚定承诺。”
北汽集团党委书记、董事长张建勇表示：“2025年是北京奔驰成立20周年，对于北汽集团和梅赛德斯-奔驰集团来说，是双方合作的重要里程碑。20年来，奔驰积极响应中国消费者需求，持续引入、研发适应中国市场的高端产品。如今，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的乘用车生产基地，福建奔驰也将投产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。”
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示：“全新纯电长轴距CLA是‘史上最智能的梅赛德斯-奔驰’，拥有标杆级的能效表现，秉承梅赛德斯-奔驰电动车型的安全至高标准，拥有融合经典与先锋的美学设计，在各个方面都是一辆纯粹的奔驰，是以‘中国速度’和‘奔驰标准’打造最适合中国产品的最好例证。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“奔驰不仅以‘中国速度’拥抱创新变革，更以‘奔驰标准’坚守品牌内核。今年一季度，梅赛德斯-奔驰蝉联豪华品牌销量冠军，以及中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。我们非常荣幸能与680万中国消费者和万千产业伙伴一起，共同经历、见证、贡献于中国汽车市场的蓬勃发展。”
照见豪华新境界——梅赛德斯-奔驰Vision V概念车全球首秀
2026年起，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台，开创豪华MPV的全新时代。作为全新VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，Vision V概念车以“私享贵宾厅”为理念，融合豪华空间、专属尊享与前所未有的沉浸式数字体验，为出行带来真正无与伦比的豪华体验。
Vision V概念车的车身比例结合顶级空气动力学标准，造就极具雕塑感的车身造型。车头发光镀铬格栅配备3条横向排列的照明饰片，以近200个照明单元环绕镀铬边框，引擎盖下方的开放式车身间隙中，更配备约190个照明饰片。结合引擎盖上首次搭载的可发光三叉星徽立标、带照明饰片的24英寸轮毂、以超过450个3D照明饰片环绕构成的后窗光幕。
舱内，智能可变透光玻璃将乘客舱与驾驶舱分隔，可在毫秒间实现透明度的无级调节，营造自由、私密的驾乘空间。水晶白色Nappa皮饰与白色丝光绸缎，和大面积开孔胡桃木饰件形成鲜明对比。头等舱级座椅灵感源自优雅经典的休闲躺椅，采用未来主义设计风格，多种调节模式为乘客提供极致呵护，甚至可调节至舒适的平躺展开。两侧木质饰板内嵌精致展柜，为个人物品提供收纳空间，双独立座椅之间的中控台同样设计为精致展柜，集成可折叠桌板，桌板。
此外，带分屏功能的65英寸影院级显示屏可自如升降，以4K超清画质呈现震撼视觉效果。7台投影仪集成于车顶及地板，侧窗更化身为辅助“屏幕”，构建360度全景体验。带杜比全景声的环绕立体声音响系统配备42个扬声器，包含座椅内的振荡器，为乘客构建七重交互体验。
MMA平台的首款国产车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA全球首秀
作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA揭幕梅赛德斯-奔驰在华智能豪华电动的崭新篇章。
全新纯电长轴距CLA拥有标杆级的能效表现。其量产搭载了源自VISION EQXX能效概念车的科技，如800伏电气架构、EDU电驱单元、多源热泵等。全新纯电长轴距CLA搭载了全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，成为同级唯一配备变速箱的电动车，完美兼顾能效与动力。由此，其实现CLTC工况866公里的超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。
全新纯电长轴距CLA搭载MB.OS全新架构，为中国客户量身定制智能科技，同时实现整车软件高频OTA。其搭载的豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，完全由中国研发团队主导开发，采用端到端大模型且针对国内不同区域路况进行优化。
在智舱方面，全新纯电长轴距CLA以AI赋能，全面革新人机交互体验。奔驰虚拟助手应用“豆包”AI大模型和思必驰语音技术，更加高效精准，甚至可以识别说话人的不同感情，给予相应反馈。梅赛德斯-奔驰是行业首个将三维地图导航信息和驾驶辅助视图进行融合的汽车品牌，全新纯电长轴距CLA升级应用的沉浸式导航，画面清晰生动，信息一目了然。
全新纯电长轴距CLA贯彻“安全为先”的“奔驰标准”，上市前经历15000次仿真模拟测试和180余次实车碰撞测试。其标配11个安全气囊，包括同级独有的前排中央气囊和同级罕有的前排膝部气囊，更好地保护乘客。基于多级高压安全理念，碰撞时高压系统可以自动关闭，电池包毫秒级响应切断高压，2秒内电压归零。其采取全面的热管理措施，获得中国电动汽车火灾安全指数五星认证，在第三方测试中，在单个电芯热失控后，可以实现整车未起火、未爆炸，动力电池热稳定性满足2026年生效的新国标的要求。
全新纯电长轴距CLA是首款国产且加长的CLA级车型，其长、宽、高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距更达2830毫米。相较于标准轴距车型，轴距增加了40毫米，后排座垫长度增加10毫米，座垫侧翼支撑更柔软，。
性能怪兽——全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市
全新梅赛德斯-AMG GT是AMG GT跑车家族的第2代车型，也是梅赛德斯-AMG独立研发的第5款车型。继“史上最快AMG量产车[ 以0-100公里/小时加速时间为标准]”全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市之后，全新AMG GT跑车家族的纯燃油V8车型——全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+燃擎上市，厂商建议零售价为1,924,800元。
全新AMG GT 63 4MATIC+搭载M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，其采用“Hot inside V”90度夹角布局，结构更紧凑、响应更迅猛，加之全新油底壳、重新布置的中冷器等专属优化，拥有430千瓦（585马力）和800牛·米的超凡动力，实现百公里加速仅为3.2秒、极速更是可达315公里/小时。
得益于十字曲轴设计，AMG“一人一机”V8发动机标志性的“煮水声”，令人血脉偾张，情绪价值拉满。带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂，搭配AMG动态发动机支座，无论激烈驾驶还是日常行驶，都能保持卓越的稳定性和舒适性。AMG高性能四驱增强版加之可锁止的电控限滑后差速器，高效智能调整四轮之间的牵引力，让出弯更快、更灵活。
长轴距、短前悬、大倾角前风挡、流畅车身曲面和极富张力的宽体造型，凸显GT跑车的黄金比例与肌肉美感。标配5段主动式可调尾翼无缝集成于掀背式尾门，既展现GT跑车的优雅，又以精准控制兼顾低阻力和高下压力。丰富的个性化选装方案，包含MANUFAKTUR车漆在内的21种车漆颜色，搭配6种轮毂造型、16种内饰配色、7种内饰饰件以及碳纤维外观组件等5种外观组件选择。
深耕中国 持续投入中国市场
2025年，梅赛德斯-奔驰中国本土生产与研发迎来第20个整年。如今，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最大、最先进的制造基地之一，自成立以来总产值增长超50倍，并且实现整车累计产量突破500万辆的里程碑。中国研发也已发展为梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。中国研发团队秉持“奔驰标准”，以“中国速度”加快智能化产品在中国的落地。同时，中国研发也已步入“以中国创新，领全球风潮”的发展新阶段，以越来越多的技术反哺全球市场。
未来，梅赛德斯-奔驰将继续扩大在华投入，以史上最强的产品和技术攻势，开启中国研发生产新篇章。梅赛德斯-奔驰正与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，用于陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV新车型首次由中国团队主导研发，将带来中国专属的舒适体验和先进智能科技。依托中国创新产业集群优势，梅赛德斯-奔驰将继续携手中国本土合作伙伴，为中国客户打造更多量身定制的产品及服务。
星耀沪上 探索未来城市畅想
汽车作为人类的出行工具与生活方式的载体，构筑城市脉络，与城市密不可分。本次上海车展4.1号馆的奔驰展台，梅赛德斯-奔驰以“未来城市的多维之境”为构建创思，基于城市与交通出行同衍生息，和人、车、空间共生的双重设计逻辑，创建了虚实交融的五大主题沉浸空间，从梅赛德斯-迈巴赫的尊崇礼遇到G级越野车的硬核拓界，从梅赛德斯-AMG的非凡驾驭到Vision V概念车映照出的电动豪华未来，以主题探索一步一景的沉浸体验，将不同品牌及产品的特性与城市生态深度融合，与参观者一同徜徉于不同维度的城市缩影之间，呈现梅赛德斯-奔驰对于汽车交通和城市空间共生共荣的豪华畅想。
4月23日至5月2日，敬请莅临上海国家会展中心4.1号馆梅赛德斯-奔驰展台，共赴“何以奔驰，惟有奔驰”的豪华未来。
