“谁砸我们的锅,就砸谁的碗”
这是最近淄博市出租车司机口中的语句,曾几何时,出租车司机的形象都不是很好。多数伴随着脏,服务差,绕道,多收费等。无形中,对于外地游客来说,出租车司机成了一个陌生城市的名片。
要在这张名片上写些什么,就要看城市的管理者是如何运用这张名片。虽然经济发达了,私家车网约车越来越多,但唯独只有出租车更能体现一个城市的水准。
游客去一个陌生的城市,第一印象极为重要,展现出这种印象的往往是出租车司机。司机口中说:“谁砸我们的锅,就砸谁的碗”。可见管理者是用了多大的心血,去改变一个城市的形象。
“不打表,拒载的,立马停运”
“我们出租车不打表的拒载的,只要让人一投诉,立马停运”
出租车司机敢这样诚实的跟乘客说,证明收车后没有少“开会”。管理公司政府部门在这一方面,一定对司机做了很好的宣传和教育。一群人去哪里不重要,重要的是领头羊把这群人往哪里带。
很多人可能认为这是一个小问题,但是仔细想想,如果司机普遍存在不打表拒载的现象,你还敢来这个城市吗?司机管理混乱证明领导无方,领导无方能有好的投资环境吗?所以有时候一些小问题,真的值得我们去深思。就好比安全事故,往往出自小事情出自麻痹大意。司机的不礼貌,其实就等同于经济事故。
烧烤门店坑人骗人的,收费不合理的,立马关门。
自去年唐山事件后,虽说与唐山城市无关,但可见其社会治安绝对算不上好。出现那样的事情你还敢去唐山吗?即使去了,你还敢去外面吃饭吗?我想很多人都会在这个问题上稍加思索。
最近,无论是网络还是现实,都把淄博的烧烤良好形象,打造的让人很安心。很多网友开车跨越上千公里去淄博,就为去吃一顿烧烤。不图别的,就想去感受下那种安全的氛围。
一个城市,想要打造良好的形象,可见是无比的艰难,而想毁掉一个城市的形象,仅仅一顿烧烤就可全军覆没。从这个角度讲,司机和门店的做法重要吗?它是你在陌生城市遇到的,第一个和你有利益冲突的人,所以它能带给你什么样的服务极为重要。
我们去看看政府部门和城市管理者,都做的什么事情,其实就是李强总理讲出的,要贴近百姓生活,高手在民间,等等一切很实在的做法。有的管理者大谈什么GDP,什么环保问题,说实话,老百姓对那些数据有感受吗?
真正对百姓贴切又实用的是,教育,医疗,收入,城市的整体水准。
反观北方很多城市比方山西,管理者是无缝不入,只要有能收钱的地方,一定不会放空。以临汾静态收费为例,城市两旁设置了停车位,只要你停车立马就开始计费。我真的想问问,设置停车位的目的是什么?
是为了方便群众方便这个城市,还是为了搞创收?管理者不想着,如何带领这个城市的发展前进,而是只想着“钱”。
私人停车位往往伴随着商品房,而百姓外出办事时难免需要用停车位,这儿也收费那儿也收费,这无形中就加重了生活负担,而对城市也带来了不友好的形象。看似一个问题,实则是管理者的无能,没有能力带来创收,没有能力招商引资。
可城市运作又离不开经济,没有经济怎么办?那就拿老百姓开刀,只能是剥削老百姓,久而久之恶性循环,谁还愿意生活在这个城市。
真心希望北方大多数的城市,可以从淄博管理者上多学习多研究。毕竟烧烤和出租车不属于煤炭资源,只要你想解决问题,就一定有办法,
淄博,淄川,路边划狂,停车收费
这样的城市应该多表扬[点赞]
为我们淄博的出租车管理部门点赞👍🏻青岛的出租车真的该整顿整顿了,陪孩子去考试出租车司机漫天要价不打表还绕道,近了拒载,各种问题,真的给青岛丢脸
良心文章
说实话,即使没有烧烤这阵风强调,淄博张店的出租车也是全国第一。个人来讲,几十年,没有遇到过一次不发表的情况。拒载倒是有过,但是是在交接班的店,司机会向你解释的很明白,让你生不了气。
淄博下雨了,架起烤炉,端起酒杯,来过阴天啊![呲牙笑]
小饼就坑死人!
放着前几年的青岛大虾事件不说,出租车漫天要价不打表、拒载等问题真的是给青岛丢脸,也给我们大山东丢脸
济南去年也增加了不少静态收费路段
青岛的出租车管理部门看看淄博的做法,同是山东的怎么差距就这么大呢