12月11日有外媒报道称：伊朗空军将在2023年接收首批苏-35S战斗机，且首架苏35S战机已经正式喷涂伊朗空军涂装进行交付前的试飞工作。这不仅意味着伊朗在被美国制裁40年后，终于获得了先进战机，实现了现代化空军建设，同时也意味着此前一直争论伊朗在新型战机选择上，关于中国歼10C、俄罗斯苏35S和苏30SM谁会是伊朗空军最终的选择？终于有了答案。

但在这一消息对外公布后，包括美媒在内的多家媒体公开评论此事，普遍都认为“中国歼-10C战斗机是更好的选择，歼-10C的有源相控阵雷达明显优于苏-35战斗机，歼-10C战斗机拥有的霹雳-10格斗导弹，霹雳-12，霹雳-15导弹射程更远。从超视距空战中，中国歼-10C战斗机能够先发制人，在百公里外直接击落苏35战斗机。

其实伊朗没有选择性价比更高、能够超视距作战和近距离超机动格斗更强的歼10C战机，而是坚持选择了俄罗斯的苏35S战机，究其原因无外乎俄伊双方对此公开的回应所包含的答案。

一、伊朗在被美国制裁前、以及制裁后的很长一段时间内，伊朗空军列装的战机主要还是以美制F-14重型战机为主，所以在新一代换装机型上，伊朗仍然会优先选择双发重型的苏35S战机，而非单发中型的歼10C战机，这是伊朗空军的装备需求导致。

因为对于之前和现在的伊朗空军而言，虽然时间在变，但伊朗空军一直以来面对的威胁和挑战并没有改变，相比歼10C更强的航电系统而言，苏35S作为双发重型战机，无论是在最大起飞重量、最大飞行速度、最大载弹量、最远飞行航程等多方面，都有着歼10C战机无法比拟的优势。

特别是对于伊朗空军的飞行员和战术体系而言，一直习惯的重型战机作战方案如果继续沿用苏35S战机，不仅能够使得伊朗空军能够更快形成战斗力，更快掌控波斯湾上空的制空权，同时苏35S战机更远的打击范围、更大的载弹量、以及更长的滞空时间优势，都是包括歼10C在内的中型战机永远不可能比拟的，而这也是伊朗坚持选择同为双发重型战机的苏35S，而非具备多用途作战的苏30SM战机的原因所在。

二、如果从平台表现来看，苏35是双发重型战机，歼10C是单发中型战机，二者无论是在最大起飞重量、最大飞行速度、最大载弹量、最远飞行航程等多方面都存在较大差距。但歼10C胜在先进的航电和武器系统方面，比如歼10C可以在更远距离发现苏35存在，并且发射霹雳-15导弹将其击落。而且歼10C的近距离格斗性能也是天生占优势的，价格也只需要5600万美元，比8300万美元的苏35S战机便宜了30%，可以说从性价比方面歼10从是要胜于苏35S战机的。

但伊朗坚持选择苏35S战机，看似单机价格更贵，但实际上对于伊朗而言，这也是没钱而迫不得已的选择。因为苏35S战机作战航程更远，单机作战范围是歼10C的两倍，意味着在日常巡逻作战中，一架苏35S战机就能完成2架歼10C的巡逻任务，那算下来2架歼10C所需的1.12亿美元，是要比8300万美元贵不少。

当然俄罗斯对外出口武器装备的价格也是随行就市的，不同出口国家给出的报价也不一样，比如我国当年购买24架的时候，因为是做工质量更好的共青城生产的，所以单机价格高达1亿美元。后面埃及购买的时候，生产工厂选择了质量并不如共青城的莫索莫尔斯克航空工厂，且选择的内置机载设备也是中等配置，所以出口的单机价格只有8300万美元。

而伊朗和俄罗斯当前的关系非常紧密，特别是在此次关乎俄罗斯国运的俄乌冲突中，伊朗不仅给足了俄罗斯国际声援力量，同时在近半年来，伊朗不仅给俄罗斯提供用于北溪一号天然气管道的增压机，同时伊朗制造的大量无人机系统，更成了俄罗斯近几个月对付、精准打击乌克兰重要军事目标的法宝和利器。特别是伊朗此次采购的这批苏35S战机，很可能就是此前埃及采购、但最终放弃的那一批次苏35S战机，所以俄罗斯出口伊朗的苏35S战机价格肯定更为便宜。

而且在交易方式上肯定也有很大不同，比如此前伊朗给俄罗斯提供了大量的无人机，这些无人机还未支付货款，而且对于刚解封的伊朗而言，其外汇储备很少，根本不可能用于支付购买苏35S的价格，所以在最终的货款结算上，估计会抵消之前无人机的采购价格，或者会直接拿伊朗生产的石油来抵债。