作为一名有着20多年汽车行业经验的老司机，我见证了无数车型的起起落落。但最近这款大众途铠的表现，着实让我有点意外。这车，还真有点东西。

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从16万跌至6万多，途铠到底怎么回事？

大众途铠作为上汽大众旗下的一款小型SUV，本应该凭借大众品牌的加持在市场上大展拳脚。

然而现实却给了它当头一棒。

去年全年销量仅有1.6万台，今年1-8月更是只卖出了5523台。

8月单月销量更是低至260台，几乎可以说是惨不忍睹。

面对如此惨淡的市场表现，上汽大众不得不采取断腕式的降价策略。曾经高达16万的指导价，如今已经跌至6万出头。这降幅之大，在大众品牌中可谓前所未有。

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颜值与实力并存，途铠还是有两把刷子的

虽然销量不佳，但不得不说，途铠在产品力上还是有不少亮点的。

外观设计上，前脸的进气格栅搭配犀利的前大灯，既有运动感又不失大气。

车身侧面的腰线修长有力，尾部的贯穿式尾灯在夜间更是颇具辨识度。

整车造型刚柔并济，无论男女驾驶都毫无违和感。

动力方面，途铠搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。

虽然不是什么性能怪兽，但对于日常代步来说绰绰有余。

起步平顺，加速顺畅，在城市道路穿梭自如。

更难得的是，它的百公里油耗能够控制在6.8L左右，折算下来一公里也就5毛钱出头，相当省油。

空间表现也是途铠的一大亮点。

4194mm的车长配上2651mm的轴距，在同级别中绝对是数一数二的存在。

即便是身高1米8的大个子，前排调整到舒适位置后，后排仍能轻松翘起二郎腿。

后备厢容积也相当可观，轻松应对日常出行需求。

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配置够用不华丽，性价比才是制胜法宝

内饰方面，途铠虽然算不上豪华，但用料扎实，做工中规中矩。8英寸中控屏、手机APP远程控制、车联网、语音识别等功能一应俱全，日常使用绝对够用。

安全配置上，上坡辅助、安全带未系提醒等基本功能都有覆盖。虽然不算顶配，但考虑到现在的价格，已经相当厚道了。

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真实案例：老张的精明选择

说起途铠，就不得不提我的老朋友张师傅。老张是个明白人，平时开车主要是接送孩子上学和周末带家人出游。前段时间他正愁着换车，我就给他推荐了途铠。

起初老张还有些犹豫，毕竟降价这么狠的车，总让人觉得是不是哪里有问题。我就带他实地看了车，还做了试驾。途铠宽敞的空间、省油的表现以及现在的超低价格，最终打动了老张。

用车一个多月后，老张给我打电话夸这车真香。日常用车顺心，油耗低，保养也不贵。最关键的是，老婆孩子都很喜欢，家庭氛围都变好了。

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横向对比：途铠VS同级别车型

相比同为小型SUV的吉利缤越和奇瑞瑞虎3X，途铠在空间和品牌认知度上略胜一筹。动力系统虽然没有对手们的涡轮增压来得激进，但胜在省油耐用。最关键的是，现在的价格优势实在太明显，性价比可以说是碾压对手。

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争议之处：为何销量如此惨淡？

有人可能会问，既然途铠各方面表现都不错，为何销量会如此惨淡呢？这确实是个值得探讨的问题。

我认为主要原因有三：途铠定位有些尴尬，既不如紧凑型SUV实用，又没有小型轿车那么省油便捷。

大众品牌在SUV市场的号召力确实不如轿车市场。

前期定价可能偏高，导致市场反应冷淡，等到大幅降价时，消费者信心已经受挫。

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结语

各位车友，选车如选伴，用车似知己。

途铠虽然销量不佳，但以现在的价格来看，绝对是一款值得考虑的精品小型SUV。

具体是否适合您，还需要根据个人需求仔细斟酌。

如果您对途铠或者其他车型有什么想法，欢迎在评论区留言讨论。

祝大家心想事成，身体健康，选到称心如意的爱车！