腾势 N9 是比亚迪旗下腾势汽车推出的一款备受瞩目的国产大型 SUV，虽还没上市，但预计 2025 年第一季度正式上市，其定位为旗舰车型，小编带你了解一下这款车。

从外观上看，腾势 N9 的设计很有特点。前脸采用封闭式设计，中间镶嵌着腾势品牌 LOGO ，很显眼。两侧的双星冕大灯很有辨识度，灯组里有上下平行的两组 LED 日行灯，前包围两侧的 C 字样式通风开口不仅造型独特，还内嵌 LED 日行灯，让前脸更具视觉冲击力。大灯组还有 DLP 数字化投影功能，增添了科技感，前包围融入中式 “梁” 元素，牌照架上方的 AGS 外置式主动进气格栅，能优化空气动力学。

车身侧面线条硬朗，车长 5258mm，车宽 2030mm，车高 1830mm，看起来很大气。熏黑车柱营造出悬浮式车顶的效果，车门面板内凹，有宽体的感觉，还设有侧后向摄像头，采用无侧水切和纯平玻璃，B/C 柱和车窗在同一水平面，搭配隐藏式门把手，整体很简洁。它还能选装流媒体外后视镜，让视野更好。

车尾部分，尾灯是狭长的阵列排布发光几何形设计，从车尾中部的 LOGO 向两侧延伸到侧面 D 柱，设计灵感来自中国古代建筑窗棂，很有文化气息。上方扰流板把后雨刮和后视摄像头藏起来了，让车尾更简洁。轮辋有银黑双色和纯黑两种 22 英寸多辐样式，配上黄色制动卡钳，运动感十足。

进入车内，能看到由 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示系统，还有 50 英寸 AR - HUD 抬头显示，科技感满满。驾驶者能通过这些屏幕方便地获取车辆信息和操作，副驾乘客也能在娱乐屏上享受乘车时光。

座椅采用 “2+2+2” 的六座布局，适合多人出行。前两排座椅都有通风、加热和按摩功能，主驾座椅有主动侧翼，副驾有四向女王腿托，坐起来很舒服。第二排是双独立座椅，有 14 向电动调节、左右横移联动调节等功能，官方说有 800 + 种座椅组合，还有私享影院、露营大床等 4 种场景模式，不管是商务还是家庭出行都能满足需求。

车内其他配置也很丰富。四辐式多功能方向盘能电动调节，采用按键和滚轮组合的实体按键，部分功能用中文标注，后面有智驾快捷键，采用怀挡式换挡，节省空间。还配备了手机无线充电、帝瓦雷品牌音响、双层冰箱、智能吸顶屏、氛围灯带、分段式天窗等。帝瓦雷音响能带来高品质的听觉享受，双层冰箱可满足不同物品的冷藏需求，智能吸顶屏方便后排乘客观看视频，氛围灯带能营造浪漫氛围。

动力方面，腾势 N9 有插混版和纯电版。插混版搭载 2.0T 发动机与三电机组成的插混系统，发动机型号 BYD479ZQA ，最大功率 152kW，最大马力 207 匹，峰值扭矩 325 牛米。电动机总功率 680kW，总马力 925 匹，前电动机最大功率 200kW，后电动机最大功率 480kW。配备 46.992kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程 165km ，日常城市通勤用纯电就行，长途出行混动模式也不用担心续航。纯电版有消息称 CLTC 工况续航里程为 630 公里，能满足长距离出行需求。

底盘悬挂采用易三方技术和云辇 A 系统。双腔空悬能在 110 - 190mm 之间调整离地间隙，还能根据路况自动调节悬架硬度，城市道路行驶舒适，越野路况通过性强。后轮双电机独立转向功能强大，能实现圆规掉头、智能蟹行等特殊操作，在狭窄空间和复杂路况下操控更方便。

智能配置上，腾势 N9 配备车顶激光雷达，搭载智能驾驶辅助系统，配合摄像头等传感器，能实现高快 / 城市领航、智能泊车等多种智能驾驶功能，减轻驾驶者疲劳，让停车更轻松，还有车道偏离预警、主动刹车等功能保障行车安全。

安全配置除了高强度车身结构，还配备多个安全气囊，以及主动刹车、车道偏离预警等主动安全系统，能实时监测车辆状态，遇到危险及时提醒或自动制动，避免碰撞。

总的来说，腾势 N9 各方面表现都很出色，上市后预计会受到市场关注，给消费者提供更多优质选择，也有望推动国产新能源汽车技术发展。要是你在关注大型 SUV，不妨多留意一下腾势 N9。

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