随着消费者的要求越来越高，一款家用轿车不仅仅只是代步工具，尤其是在B级车的市场中，竞争异常激烈，在“改善型”的购车需求下，消费者除了会挑选车辆的机械素质、外观内饰等硬件条件外，还会考量乘坐舒适性和整车的NVH性能，毕竟在中级车家用属性凸显的时代，舒享出行尤为关键。

4月16日世界噪音日前夕，凭借在多项整车静谧性测试中的出色表现，东风日产天籁荣膺中汽研华诚认证中心评选的“静谧之星”称号，这也是首款获得该称号的B级合资轿车。这无疑将进一步加剧中级车市场在NVH性能上内卷化的竞争。

其实，早在2021年中国量产车性能大赛CCPC专业站中，天籁力压群雄夺得了隔音降噪赛全场“静谧之王”。要知道，参与评选的不仅有同级的凯美瑞，甚至还包含了宝马、奔驰、沃尔沃等一众豪华品牌车型以及新能源车型。而且CCPC中国量产车性能大赛是一项国家级专业汽车赛事，将量产车的真实性能展示在公众面前，堪称中国汽车的“奥运会”，其含金量不言而喻。多番获奖，足以说明东风日产天籁在NVH性能方面的功力有多高。

为什么东风日产天籁的静谧性如此优秀呢？在隔音降噪方面的功力，消费者能否有直观明确的感受，只有真正花了成本才会有质的提升。东风日产天籁采用了高强度的双层隔音玻璃，使用了三层挤压技术，里面含有高分子PVB薄膜夹层，达到阻隔噪音的效果。而在看不见的部分天籁同样下了心思，在车辆多处位置都采用了双重吸隔音材料，不仅仅能够吸收噪音，还能够隔绝振动。不仅如此，天籁在最容易产生噪音位置的前机舱、排气管口上，将隔音降噪做到极致，最大程度地减少行车噪音源对消费者驾乘体验的影响。通过ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统等技术进行主动降噪减震，实现对噪音源的控制，将静谧舒适提升至始终领先同级的水平。正是因为在细节方面的面面俱到，出色的静谧性已经让其成为同级翘楚。

王者级的静谧性，必然会带给你一个优质的乘坐舒适性。东风日产天籁在整车舒适性的打造上，也是用心至极。其搭载了新一代Multi-Layer人体工学座椅，三层缓冲材质，全新升级3D侧翼支撑，能够有效的缓解驾驶疲劳感，让驾驶者时刻处于舒适、放松状态。同时，还联手豪华音响品牌BOSE，打造了殿堂级9扬声器车载音响系统，只有在极致的静谧性环境之下，才能够真正发挥出这套Bose定制版高保真音响的实力，带来达到剧院级别的享受。日产大沙发+剧院级听觉享受，天籁将舒适、静谧发挥得淋漓尽致。

每辆车都有它自己的标签，就像东风日产天籁一样，静谧舒适已经是深刻在它骨子里的DNA了。在生活节奏快得让人有些无法喘息的当下，能够享受一份专属的安静也是一种极致的享受。长久以来，东风日产都用高标准、高品质的要求，在静音降噪这些“看不见”的地方，它依旧精益求精、不惜成本，才能造就出天籁般的天籁。