要说近几年国内的摩托车消费市场发展得最好，销量一路飙升的品类，应该要算踏板摩托了，因为骑行舒适方便，更是被誉为骑士最后的归宿。那在踏板摩托的销量榜里，125cc踏板以其动力和油耗平衡得比较好，而且车身也不像一般150cc踏板那么大，更适合平时通勤代步，所以销量也是最大的。

光阳KS125踏板摩托

既然这个细分市场足够大，那么摩企们自然也非常重视，投放的产品也非常丰富，外形复古的，时尚的，运动的……可以说是任君选择，下面就在其中挑选几款踏板来聊聊。第一个出场的是摩友们耳熟能详的网红神车铃木UY125，这款踏板无论是口碑还是销量，都是站在群山之巅的存在，而且在近几年里，基本没有其他摩企的车型能威胁它的地位，这也从一个侧面证明了铃木UY的自身实力确实不错。铃木UY这款传奇踏板最为摩友们称道的就是它搭载的铃木超级芯发动机了，这个发动机采用了不少铃木摩托的新技术，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米，一度是国内主流125cc风冷踏板发动机的顶流存在，特别是在省油和耐久性上，做的非常不错，深受摩友欢迎，上市至今已经卖出超过60万辆，不愧一代神车的称号。

铃木UY125

那么作为国内125cc级别踏板摩托的标杆车型，其他摩企对于挑战它的地位自然也是摩拳擦掌的，陆续发布了不少产品，其中在销量上能掰掰手腕的要算来自豪爵的afr125了，这款踏板可以说是豪爵的致敬之作。首先外形设计上借鉴了不少铃木UY的元素，例如前双大灯设计等等，当然豪爵也做了一定的修改和添加了一些自己的想法，不过这不是重点，重点是豪爵的定价比铃木UY也相差无几。那么对于有铃木超级芯发动机加持的铃木UY，豪爵的突破点在哪里呢？是的，你没有猜错，就是豪爵一贯以来的用料厚道，做工精湛上，不管是满身的世界名牌零配件，还是国内做工漆水首屈一指的豪爵出品，都吸引了不少摩友的关注，销量上也是紧追铃木UY，可以说是目前距离铃木UY最近的竞争对手。至于在发动机方面，豪爵afr125搭载豪爵ESS125发动机，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米，动力比铃木UY略差一筹，但是运转质感还算不错。

五羊本田NPF125

那么对于铃木UY和豪爵afr125在国内踏板摩托车市场的呼风唤雨，同为日系合资品牌的五羊本田要说没有一点想法，那肯定是不可能的。这不，在2024年年底，五羊本田推出了搭载本田ESP125发动机的NPF125来挑战铃木UY，以求能抢下一些市场。作为市场的后来者，五羊本田NPF125又有什么独门武器呢？我想，来自本田的ESP125发动机可以说是NPF125最大的依仗，7千瓦的最大功率，10牛米的最大扭矩可以说在参数上毫不逊色于铃木超级芯发动机。其次，五羊本田也给NPF125上了不少配置，前轮单通道abs刹车，液晶仪表，还有本田制锁的SMART智能密匙，使用起来更简单方便，还有一定的防盗作用。虽然五羊本田在这辆车上堆了不少料，诚意还是有的，不过10990元到11990元的售价可能会对销量有一定的影响。

豪爵afr125

最后登场的新发布的125踏板摩托是来自我们宝岛台湾省的光阳KS125，这款踏板一经上市也吸引了不少摩友的眼球，因为光阳这款踏板在外形设计上确实令人眼前一亮，运动感和力量感营造的都不错，颇有点雅马哈劲战的神采。而且不光空有一个靓丽的外表，光阳KS125搭载的发动机最大功率达到7千瓦，最大扭矩更是去到了10.2牛米，比网红神车铃木UY也丝毫不虚，在扭矩上还大了那么一丢丢。除了动力平台不错之外，大家比较关注的油箱也做的很大，达到9升的油箱，配上工况1.9升百公里的油耗，续航里程跑个400公里左右没啥太大的问题，而且配置上也足够丰富，更令人惊喜的是在售价上：领先版为8980元，领先尾箱版为9280元，卓越版为10180元，卓越尾箱版为10480元。这个价格比125踏板领头羊铃木UY和豪爵afr125要略低点，比五羊本田NPF125低得更多些，只要光阳摩托在品控质量上下多些功夫，也未尝不会变成一匹黑马！