没有对比就没有伤害!试了一圈电车,才发现混动汉兰达才是真的香

馆长说车 2023-03-10 14:54:57

过去一年来新能源汽车市场爆发式的增长,意味着当下的汽车产业正经历新一轮颠覆性变革,电动化、智能化已成新的趋势。不过,伴随着新能源车在市场中越来越旺盛的需求,身处浪潮中的消费者依旧存在诸多困惑与纠结。一方面,人们可以享受到电动车在动力性能、智能化方面的颠覆体验,另一方面却也要承受电动车技术不够成熟、硬件设施不完善所带来的续航里程焦虑、补能焦虑以及安全焦虑。所以,别看纯电汽车卖得越来越多,关注度也越来越高,但就目前的用车环境和技术迭代方面来看,还未找到攻克之道的“纯电”其实还处于概念阶段,无法称得上是明智选择。反观技术成熟,用起来稳定可靠的HEV混动车,却可以解决“燃油车油耗高,电动车续航短”的问题,堪称两全其美的选择。

而说起稳定可靠,在国内乃至全球汽车市场没有哪个品牌可以和丰田相提并论了,尤其是旗下的明星产品汉兰达,就在新能源大趋势下依然屹立不倒,成为了诸多国内消费者买车时的首选。

那么,作为一款不能享受政策红利的蓝牌车,丰田汉兰达为什么可以走出独立行情,成为市场上的常青树呢?首当其冲的自然是丰田汉兰达搭载的这套THS油电混合动力系统强大无解的表现了。这套由2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统在WLTC标准下的油耗仅为5.82L/100km,对比造车新势力理想汽车那套增程式混动馈电后接近11L/100km的油耗表现,丰田汉兰达明显更加划算。另外,相比于纯电动车动辄七折甚至腰斩的实际续航表现,丰田汉兰达的满油续航可以达到1000km,真正做到了无焦虑续航。从此驰骋天涯海角,再也不用像电动车那样提心吊胆。

除此之外,丰田汉兰达一直以来稳定可靠的品质也是它持续畅销的关键。和那些造车经验匮乏的造车新势力相比,丰田汉兰达在产品制造工艺与技术、市场积淀与口碑上已经得到了市场验证。13年的国产历史、140万台的累计销量,以及二手车市场傲人的保值率就是对其产品稳定性的最大肯定。试问一边是“半路出家”且售后维保都不健全的新势力,一边是售后专业,又稳定保值的汉兰达,哪个更省心更靠谱也就不言而喻了。

当然,可能有的人会说造车新势力在智能化方面有优势,但是当你真正体验过后才会发现,其实丰田汉兰达作为传统车企在智能科技方面的表现并不差,甚至比一些造车新势力还要出色。直观表现就是,新势力们花里胡哨的配置功能很多,但在实际使用过程中存在着不少的问题,以理想、蔚来、特斯拉为例,要么在某些细节功能上有所缺失,要么特定功能点的使用经常出现异常,不够稳定。反而是汉兰达搭载的TSS智能驾驶辅助系统,功能齐全且技术成熟,在多种场景中都能有更佳表现,如50km时速下对“鬼探头”情况都可以轻松对应,再如自动泊车也更快更准更稳定,远超造车新势力。

至于中国消费者格外关注的驾乘空间方面,当你在考虑能够照顾到全家人的用车需求时,从全家出行的生活场景出发,丰田汉兰达也可谓面面俱到。在近5米长的车身以及2米85轴距加持下,七座布局大空间保证了每个人都拥有宽敞舒适的驾乘空间体验,节假日一家人出行只开一辆车也完全hold住。

最后还有一点需要强调的是安全性,这也是丰田汉兰达能够持续畅销的关键。众所周知,电池安全和智能驾驶安全辅助,是当下新能源领域内的两个关于安全的重磅话题。而纯电动车在社会面上频繁曝光的自燃、失控等安全事件却让人心生不安。对于安全永远是第一位的家用车来说,武装到牙齿的丰田汉兰达在这方面却可以让人心安。首先是电池部分,它的混动系统采用了更安全可靠的镍电池,且带有电池保养提醒功能,拒绝爆炸爆燃;另外,汉兰达的整个车身也采用了GOA安全车身,再加上TSS智行安全系统的高效、智能、精准,确实可以让全家人的每一次出行都安全抵达。

全文总结:中大型SUV细分市场里,可选择的车型数量繁多,既有造车新势力在纯电和插混领域的车型选择,也有传统车企布局的新能源车型。这些车型的出现,虽说让可选性变得更加丰富,但同时干扰着消费者做出判断与抉择。面对参差不齐的产品质量以及“画饼”式的营销,如果没有深厚的汽车知识确实很容易踩坑。而这款丰田汉兰达却可以让你规避不少烦恼,它既没有电动车的续航焦虑,又非常经济省油,就连售后维保也万无一失,更何况它还有七座中大型SUV的大空间和无敌的保值率。所以,没有对比就没有伤害,在试了一圈电车之后才发现,混动汉兰达才是真的香。

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评论列表
  • 2023-03-10 23:14

    无耻

  • 2023-03-17 22:41

    福特锐界L混动2.0t的才香,23万起,动力吊打汉兰达

馆长说车

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