随着销量的突飞猛进，最近一段时间，中国汽车市场中纯电动汽车成为行业主角。消费者对纯电动车的狂热追求，甚至一度让“禁售燃油车”的说法甚嚣尘上。不过，鉴于当前纯电动车在续航里程和使用便利性上，依旧无法与传统燃油车相抗衡，尤其是对于那些能够满足消费者“诗和远方”的硬派SUV来说，传统内燃机更是不可替代。所以，可以预料的是，在未来相当长的时间内，油车仍然将是市场主力。

当然，即便如此，面对越来越严苛的油耗限值，就算是硬派SUV也必须推进高效低耗动力总成技术的研发。反观当前各大车企节能减排的战略，一套高效的油电混合动力系统无疑是个最优解。从丰田的THS、本田的iMMD，到比亚迪的DMi、长城的Hi4、长安的iDD、吉利的雷神混动……几乎每一家车企都拿出的混动技术品牌。而作为车圈的“技术宅”，奇瑞汽车自然不会落下！这不，在不久前，奇瑞就发布了它们最新的混动技术：鲲鹏超性能混动CDM。

作为奇瑞汽车最新的混动技术，鲲鹏超性能混动CDM不仅适用于轿车、MPV和城市SUV，还支持四驱控制系统，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km！这样的性能表现不仅弥补了纯电动车的续航焦虑，也可以大大降低内燃机的油耗，就算是那些被称作“油耗子”的硬派越野车装上这套混动系统也可以变得很省油。因此，搭载这套混动技术的“硬派越野”---TJ-1“露营家”自然一出场就成为了人们争相关注的焦点。

熟悉奇瑞汽车的朋友会清楚，这款TJ-1露营家是捷途旅行家之后奇瑞又一款定位硬派的SUV，虽然它不是非承载式车身，但硬朗霸气的外观，以及混动和四驱系统的加持，还是让人们对其充满了期待。而通过对实车的深入了解后我们发现，这款奇瑞TJ-1露营家也确实没有让人失望！得益于奇瑞最新研发的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三档超级电混DHT的动力总成，奇瑞TJ-1露营家可以完美平衡动力性能和燃油经济性，可以随时释放野性能量，让时代乐活新玩家纵擎撒野，在探寻自然、追求自由的路上没有后顾之忧。

如果对纯燃油动力情有独钟，奇瑞TJ-1露营家也能满足你。除了混动之外，它还搭载了一套1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力。这台1.6TGDI鲲鹏动力在当前奇瑞家族很多车型上都有搭载，拥有i-HEC智效燃烧系统等多项“黑科技”，搭配7速湿式双离合变速箱，不仅可以让车辆始终处于省油、高效的状态，在动力输出上也完全可以满足消费者对于高性能的追求。此外，为了让用户能征服各种路况，从此“撒野”没压力，奇瑞TJ-1露营家联合采埃孚及博世打造同级领先的全场景智控四驱系统，可适配雪地、越野、泥地、沙地等，7种地形模式19种典型路况，四驱自动切换。一键开启即可适配不同地形路面的控制需求，让越野小白也能秒变老司机。

而在外观颜值部分，这款奇瑞TJ-1露营家也自成一派，其前脸配备的大尺寸进气格栅非常有张力，搭配两侧分体式大灯设计，以及贯穿式LED日行灯，不仅有着很高的辨识度，气场的营造也非常到位。侧面来看，奇瑞TJ-1露营家将会采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计，轮眉处采用亮黑配色，与侧裙和前、后包围融为一体，看起来也非常和谐。尾部则加入了时下流行的一体贯穿式尾灯组，后杠还有双边双出排气，运动感和时尚气息把握的刚刚好。

至于内饰部分，奇瑞TJ--1的中控造型层次感分明，用料很有质感，细节设计紧跟市场潮流。中间部分配备一块大尺寸的悬浮式中控屏，包括悬浮式的仪表盘。挡把的设计很有硬派SUV的味道，再加上两侧圆角矩形的空调出风口、三幅运动方向盘，让这款车看上去既科技，又硬核。科技配置方面，奇瑞TJ-1露营家在智慧座舱和智能驾驶的打造上同样不遗余力。新车顺应智能化时代趋势，采用业内顶级硬件设备，搭载高通骁龙8155芯片，以业内智能顶流之姿，为用户带来从智享到智驾的全面享受。

最后在中国消费者格外关注的车内驾乘空间方面，4538/1898/1680mm的车身三围和2672mm的轴距为车内的前后排提供了比较宽敞的空间体验。而SONY品牌8扬声器、前风挡夹层设计、64色动感氛围灯、W-HUD平视显示、540°全景影像，以及多功能的超级座椅，则可以为用户屏蔽外界嘈杂，共同创造极佳的豪华驾乘体验。

全文总结：在国内SUV市场中，哈弗大狗开创了“新能源轻越野”新时代，在满足豪华配置和越野乐趣的的同时，还能兼顾城市代步的燃油经济性、操控平顺性、行驶静谧性。而这款奇瑞TJ-1露营家作为哈弗大狗的直接对手，同样有着不俗的实力。它的外观颜值、科技配置、动力性能和哈弗大狗相比有过之而无不及。参照哈弗大狗的市场销量，这个细分市场的空间非常大，只要奇瑞TJ-1露营家能够给出一个厚道的定价，那么它的市场前景同样值得期待。