“六代机未上天，先愁导弹掀；

前朝部长甩锅忙，太平洋上起狼烟。”

话说这美利坚的空中霸权，向来是“一骑绝尘”，可最近却闹出了一出“空中楼阁”的戏码。2025年3月29日，美国“战区”网站曝出猛料——前空军部长弗兰克·肯德尔和前采购部长安德鲁·亨特在一档名为《空中力量》的播客节目中，把自家六代机F-47的老底揭了个底朝天。两位高官不仅直言F-47项目“钱途无亮”，还甩出一记“中国威胁论”大招，声称中国导弹能让F-47“连机场都出不了”，堪称“一波三折，甩锅成瘾”。

“NGAD起源特朗普，波音洛马竞折腰”

要说这F-47的“前世今生”，还得从特朗普时代说起。据肯德尔透露，美国六代机项目“NGAD”（下一代空中优势）诞生于2017年特朗普第一任期，当时DARPA牵头搞了个“航空创新倡议”，砸了10亿美元让波音和洛马两大军工巨头“赛马”。结果波音靠“更大胆的设计”胜出，洛马则因“保守”被嫌弃，活脱脱一出“老牌豪门遇新贵”的商战戏码。

不过，这赛马赛得有点“雷声大雨点小”。波音和洛马分别在2019年、2022年试飞了所谓的“演示样机”，但肯德尔直言这些都是“实验室玩具”，连“战术设计”都没定型，更别提量产了。用网友的话说，“这不就是PPT造机吗？”

“三座大山压顶，NGAD前途灰暗”

肯德尔不愧是“退圈大佬”，吐槽起来刀刀见血。他给NGAD列了三大罪状：“钱不够、用不着、怕被炸”。

第一座山：穷！

NGAD研发至少要再砸200亿美元，可美国空军“兜比脸干净”，连挪预算的缝都抠不出来。肯德尔哀叹：“地主家也没余粮啊！”

第二座山：无人机抢饭碗！

随着无人僚机项目CCA的推进，有人机“肉身突防”的战术成了“高成本低收益”的赔本买卖。肯德尔灵魂发问：“花几亿造个铁鸟，不如让无人机当炮灰？”

第三座山：中国导弹“堵门”！

最扎心的还是这第三点。肯德尔称，中国在太平洋部署了“数千种武器”，从弹道导弹到高超音速导弹，专盯美军基地。他撂下狠话：“F-22、F-35、F-47全得趴窝！不如把钱拿去修反导系统！”网友调侃：“原来六代机的最大敌人不是歼-20，而是东风快递啊！”

特朗普“借尸还魂”，F-47成政治工具

眼看NGAD要被“扫进历史垃圾堆”，特朗普却突然杀了个回马枪。2025年3月，他高调宣布重启F-47项目，还亲自赐名“47”，暗戳戳纪念自己第47任总统的身份，被网友戏称“总统编号刻上战斗机，这波自恋我给满分”。

然而，肯德尔毫不留情地拆台：“特朗普重启的F-47和当年砍掉的NGAD一模一样！换汤不换药！”更讽刺的是，波音近年深陷737MAX坠机、星际飞船故障等丑闻，却凭“更大胆设计”中标，被质疑“关系户上位”。军事专家张学峰吐槽：“波音上次造隐身机还是X-32（竞标F-35失败），如今竟能翻身？这剧本比《甄嬛传》还魔幻！”

“中国威胁”成万能锅，技术短板藏不住

肯德尔甩锅中国导弹，实则暴露了美军的技术焦虑。按他的说法，中国已构建“反介入/区域拒止”体系，卫星侦察引导导弹“指哪打哪”，美军基地成了“活靶子”。反观F-47，设计上竟沿用“鸭翼布局”，与六代机“三无（无鸭翼、无垂尾、无平尾）”趋势背道而驰，隐身性能遭群嘲：“这怕不是歼-20的美国表亲？”

更尴尬的是，中国六代机传闻已试飞，采用“三无设计+高超音速导弹”，而F-47连生产线都没铺开。美军退役飞行员酸溜溜道：“我们不是在追赶，而是怕被甩太远！”

霸权黄昏，空中楼阁终成笑谈

肯德尔一句“反华无力”，道尽美国军工复合体的窘境。当年F-22号称“领先二十年”，如今却被歼-20机海战术逼到产线重启；砸钱堆出的F-47，又撞上中国导弹“堵门”。所谓“六代机霸权”，宛如镜花水月，应了那句老话：“搬起石头砸自己的脚，吹破牛皮露了馅。”

如今，太平洋上空风云诡谲，美军若仍沉迷“政治作秀”，只怕F-47真要沦为博物馆里的“古董机”了。