如果要问当下电动汽车领域最受国内消费者青睐的汽车品牌是哪个？

我想不少车友的回答会是比亚迪。

单今年9月份一个月销量就超41万台（419426台），今年前九个月累计销量达274.79万台，实力不是闹着玩的。

当然，实力强归实力强，该努力还得努力，我们今天就和大家来聊一聊比亚迪即将推出的又一全新力作-海豹06GT，该车已经开启预售，将于10月18日正式上市，吸引力许多消费者注意力。

不同于以往车型，海豹06GT是一款相对比较少见的两厢中型车，号称“小钢炮”。

海豹06GT长宽高4630mm*1880mm*1490mm，轴距2820mm。因为是两厢车，所以海豹06GT车身长度显得没那么长，并不用担心车内空间表现。

在外观方面，海豹06GT大体延续了海豹06的设计语言，宽体、时尚、运动，只不过海豹06GT下包围刻画更凌厉，进攻性更足，搭配别致的LED大灯。

车身侧面，海豹06GT营造出了不错的时尚运动属性，有悬浮式溜背车顶效果，还加入了隐藏式门把手、熏黑轮毂搭配红色卡钳设计。

尾部方向，区域造型很饱满，层次感丰富，横贯式尾灯组进行了重新设计，点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。

进入车内部，可360°旋转的多媒体中控大屏是比亚迪“特色”，搭配上悬浮式全液晶仪表、多功能方向盘、HUD抬头显示，为车内营造出了不错的科技感受。

至于中控布局方面，风格简约大方又不失层次感，多采用撞色软性材料包覆，为车内营造出了不错的年轻时尚气息和档次感。

配置方面，海豹06GT将搭载大家所熟知的主被动安全配置、实用配置、高阶智能座舱Dilink 100系统、Dipilot智能辅助驾驶系统，让用车更安全、更轻松。

动力部分，海豹06GT全系均为纯电驱动，分单电机后驱、双电机四驱两种版本，单电机后驱最大输出功率218马力/224马力，双电机四驱最大输出功率422马力。让人惊艳的是双电机四驱版本，其百公里加速仅需4.9s，无愧“小钢炮”之名。悬架前后双独悬，还有iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减震器加持，保持驾乘操控性和舒适性。

续航方面，海豹06GT不仅最大续航可达505公里/605公里，还搭载有全球首创的智能升流快充技术，即使公共充电站，也可以快充，不用担心续航问题。

最后是价格方面，海豹06GT盲订15-20万元，性价比还是有的，就是不知道能不能像海豹06上市那样给大家一个惊喜。