中埃“文明之鹰-2025”空军联训在埃及瓦迪阿布里什基地启动。中国空军派遣歼击机、预警机等装备参训，与埃及空军104联队米格-29共飞的歼-10C画面由埃国防部公开。

官媒称，中方采用“空转+空运”模式，经多国，航程近6000公里，15日全员全装进驻。运-20等机型飞抵，直升机机载，歼-10C快速部署引，若全程静默出现则更为惊人。

【拆散并快速组装虽吓人但还能理解，若全程静默飞抵埃及，那就只能用惊悚来形容】

截至发布，中外媒体未报道歼-10C如何现身埃及，仅披露了中国空军与埃及空军米格-29M/M2战斗机联合训练的画面。

文明之鹰-2025是中埃首次合训，不同训练体系碰撞，促进技战术提升。跨越大洲大洋的较量，无论胜负，均意义重大，加深了两国合作。

埃及104战术战斗机联队参与联合训练，装备米格-29M/M2。中国军迷认为，其机动性、经济性、雷达探测及导弹配套均逊于歼-10C。

可米格-29M/M2是埃及空军唯一具超视距作战能力的战机。其F-16C/D用AIM-7M射程60公里，阵风用米卡射程50公里，两者均不具备超视距作战能力。

埃及派米格-29M/M2与中国空军联训，已属精锐尽遣。虽其精锐或不及大国二三线部队，看似诚意不足，但实为埃及最佳战机，条件所限。

美法外贸武器受限，巴基斯坦F-16禁用于中巴军演。即便获准，中国空军也不愿受阵风、F-16雷达照射。埃及E-2C数据直接对美国开放，更不适用。

本次演习，中国空军派遣歼-10C战机、运油-20、运-20及空警-500预警机和不明直升机。参训部队以“空转+空运”模式抵埃，4月15日全员全装进驻后，完成卸载及飞行准备，保障联训。

中国空军部队本土起飞，飞行近6000公里抵埃及。因航程远，加油机、运输机、预警机曾在阿联酋加油。直升机或由海军舰艇抽调，或拆散装运-20内运至埃及。

歼-10C是如何成功抵达的？

2024年2月沙特利雅得防务展及2025年3月泰国空军88周年庆典，中国八一飞行队借运油-20直飞。歼-10C战斗机转场航程3300公里，经一次加油即可达两地，均不足4000公里。

从中国西北至埃及航线近6000公里，歼-10C战斗机转场航程约3300公里，欲直飞埃及需两次空中加油。

若歼-10直接飞往埃及参与训练，可能的情况是：该机已做好充分准备，飞行路线直抵埃及，确保训练任务顺利进行。

中巴提前沟通，巴方允许歼-10飞越、运-20徘徊。歼-10C自西北机场起飞，与运油-20在巴西南沿海会合并加油。或参演部队在巴降落休整后起飞。

靠近沙特后，与先前经停加油的运油-20会合，实施二次空中加油，继而与运-20共赴埃及。此安排确保每阶段飞行距离不超2000公里，降低风险。

周总理言：“成功飞行表演，胜击落敌机。”长途直飞6000公里，彰显战机可靠性。此见令疑虑客户信心大增，极大提升购买意愿。

未见歼-10直飞埃及报道。歼-10C与运油-20均非隐身机，5架运-20与空警-500在沙特加油时被军迷发现，歼-10C避免被发现需关闭ADS-B信号，无线电静默飞行。

多架歼-10战斗机在空警-500预警机指挥下，巧妙避开美国中东情报网，悄然降落埃及。埃及保密体系意外守住了歼-10C降落消息，此情此景令人震惊。

歼-10C战斗机与训练直升机均拆散后，由运-20运输至埃及。散装方式减轻飞行员长途飞行压力，使其能迅速投入高强度训练。

中国编队4月15日抵埃，19日即开始训练。仅三天组装调试战斗机？非模型即飞，整装机飞行一小时需修半天，拆散重装仅三天，实为惊人速度。

相较于歼-10C隐形赴埃与三天组装战机的猜想，歼-10C空中加油直飞埃及，或两次加油快速前往，落地即参军演，或许是相对不那么惊人的消息。

长途飞行6000公里后迅速整备即参加中埃联训，极为惊人。即便飞行员落地需地勤抬出，换他人参训，也显战斗机可靠性极高，此乃重大胜利新闻。

歼-10C战斗机现身埃及，这一新闻震撼人心。当前无需中国空军训练表现，仅关于歼-10C现身的三个猜想，已是极具分量的消息。

若埃及未决定是否购买歼-10C，快速飞抵并训练的歼-10C或成促成交易的关键。埃及目睹此景，或会考虑一并采购空警-500。

对军事有兴趣者，皆难以抵挡此魅力。军迷已难以自持，更不必说飞行员对此的热爱与向往。