车尾的设计也是简洁的一笔，整体看上去十分协调，并且尾灯与头灯一样都采用了贯穿式设计，辨识度非常高。前面说到长安CS35 PLUS的设计灵感源于长安概念车“御岳”岩石崩裂、熔岩流动，贯穿式尾灯与悬浮车顶首尾呼应，硬朗大气又不失动感，让整车看起来非常有精神。前保险杠采用了梯形设计，配合着银色护板和黑色前唇，凸显出这款车的运动气息。前中网采用单辐条格栅设计，与前大灯组相连。在车身尺寸方面，车长增加了4335毫米，车宽增长了1825毫米,车高为4335x1825毫米。新款长安CS35 PLUS的外观内饰均与现售车型相同，前脸采用全新的家族化设计，黑曜石中网与两侧的全LED大灯组形成一体式设计。在自适应巡航系统和车道偏离预警系统的帮助下，车辆能够在驾驶过程中，自动跟着前车，让车主有更好的驾驶体验。配备ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统，PAB主动刹车预警系统,时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警。这个时候有一部分人可能会说了，这款车是长安的新一代SUV，配置高到不敢相信？是不是和长安CS35 PLUS相似，价格比整车高出了很多。在此之前，长安CS35 PLUS搭载的1.6L GDI自然吸气发动机在动力方面的表现就非常出色，在全新的整车上。这也就不难解释，长安汽车在自主开发这些发动机的时候，为了提高自主的品牌形象，还是花费了很大的心血进行研发。这次长安CS35 PLUS采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为158马力（116千瓦），峰值扭矩为260牛·米。在我看来，长安CS35 PLUS在安全上做的确实不错，全身高强钢应用占比达到了69.4%，同级别中最高的1500Mpa强度热成型钢，还带6点式安全气囊。长安CS35 PLUS配置了全速ACC自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、全景影像、四轮独立胎压监测和6安全气囊等，安全配置上。在主动安全配置方面，新车还配备了ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、360度全景影像系统等等。同级中优秀的制动性能，能够给驾驶者带来更安全的体验，也为安全出行提供了保障。在操控层面，长安CS35 PLUS在同级别车型中首次搭载了全新的底盘技术。这套动力组合的平顺性和换挡速度都是很让人满意的，动力方面是1.6L+5MT/6AT的组合。