体验完腾势D9之后，我算是明白比亚迪为什么这么成功了。 前有智能化克传统燃油车，后有混动系统压新势力纯电，在MPV的生态里，补上智能驾驶的腾势D9是无敌的。 市场定位抓得准，产品做的出色，执行力强，比亚迪凭啥不卖爆呢？
25款腾势D9震撼登场，全方位升级显著提升产品实力，你知道吗，腾势D9全球已经狂卖30多万台，这次冬测腾势汽车又拿双第一 ，“三冠王”是有真实力的！
一、智能驾驶，出行无忧
全系标配的“天神之眼”高阶智驾系统，堪称技术结晶。其搭载的32个高精度传感器与1个激光雷达，构建起一套无死角的智能感知网络，让城市领航、高快领航以及智能泊车等功能成为现实。
在实际测试场景里，面对街头复杂路况，比如随意穿插的自行车、突然出现的修路状况、绿灯转黄灯的临界瞬间，乃至狭窄道路上缓慢行驶的洒水车，它都能凭借精准算法迅速做出反应。
虽在某些场景下，如车道线由实变虚时的超车时机选择上，还有优化空间，但整体表现已然足够惊艳，为用户带来前所未有的智能出行体验。
二、强劲动力，节能先锋动力核心层面，2025款腾势D9搭载的第五代DM技术令人瞩目。其1.5T插混系统的热效率一举突破45.3%，登顶全球量产MPV发动机热效率榜首。续航与能耗表现同样亮眼，NEDC工况下，两驱版综合续航可达1100km，亏电油耗低至5.85L/100km；
四驱版综合续航1020km，亏电油耗6.35L/100km。不仅如此，动力输出在爆发力与平顺性上达到了绝佳平衡，深踩油门时，车内静谧依旧，尽显高端品质。
三、底盘进阶，操控舒适兼得
底盘的升级为驾驶体验增色不少。预瞄系统与云辇-C智能阻尼悬架的加入，让车辆能够根据不同路况实时调整阻尼，既保证了过弯时的稳定操控，又兼顾了日常行驶的舒适驾乘感受，为MPV车型赋予了难得的驾驶乐趣，满足了奶爸们对车辆多功能性的需求。
四、纯电蜕变，日常够用有余
纯电版车型基于比亚迪集团先进的e平台3.0打造，配备103kWh刀片电池，最长续航可达620km。全系标配的800V高压平台搭配双枪超充技术，主副充电口最高充电功率均达200kW，虽在数据层面不是最顶尖的，但应对日常出行需求绰绰有余。
五、内饰奢享，座椅极致舒适内饰部分，科技感与豪华感扑面而来。10.25英寸的副驾屏与整车实现10屏联动，营造出强烈的未来座舱氛围。标配的智能冷暖冰箱、静音电吸门、1.1平米天幕和电动遮阳帘，以及AR投影脚踢开门等配置，尽显贴心与高级。
座椅更是该车的一大亮点，第二排Air Spa双重零重力座椅，配备十六点式按摩功能，靠背角度最大可达152°，舒适度直逼百万豪车。第三排座椅不仅设有同级别独有的儿童座椅接口，还可前后移动200mm，加热、通风、电动调节一应俱全，真正做到了三排皆C位。
2025款腾势D9凭借全方位的升级，以更强大的产品力和十足的诚意，有望在竞争激烈的MPV市场续写辉煌。
