11月15日在广州国际车展上，星途汽车预售了全新的星纪元ET增程四驱车型。其指导价格为24.98万到29.98万元。作为参考，目前在售的星纪元ET两驱增程车型指导价格为18.98万元到24.98万元。理想l6的指导价格为24.98万到27.98万元。那么在接下来的准用户中对于这两个车型该如何选择一定会是很多用户的问题，今天我们来全面的分析一下，希望为你的用车选车提供参考。

首先从尺寸上来说，星纪元ET的产品尺寸为4955×1975×1698毫米，轴距为3000毫米。理想l6的车身尺寸为4925×1960×1735毫米，轴距为2920毫米。不难看出，从车身尺寸上星纪元ET是拥有一定程度的空间优势的，仅在车身的高度上，因为更低趴的造型，因此比理想l6低了一些。至于颜值审美，这里我们不做过多讨论，因为萝卜白菜各有所爱。    

从内饰角度来说，按照目前的市场反馈来说，毋庸置疑，理想l6的内饰设计风格更加符合大家对这个级别车型的需求。但星纪元ET所搭载的星动吧台则是首次应用在这个级别的车型上，它会提供更多的用车可能性和功能性。

从车身的底盘素质来讲，星纪元ET的底盘素质毋庸置疑的，在这个级别属于头把交椅。其全铝底盘势必是要优于理想L6的钢铝混合底盘。同时解耦双叉臂的加持，让星纪元ET的转弯半径可以做到5.65米，而理想l6的转弯半径需要6.1米。同时按照27.98万的产品来对比的话，星纪元ET还增加了空气悬挂。    

从安全角度来说，理想l6拥有82.7%的高强度钢和33%的热成型钢，其车身扭转刚度为35,600牛米。星纪元ET拥有88%的高强度钢和21%的热成型钢比例，其车身扭转刚度为47,000牛米。    

在这里我要补充一点，虽然理想l6拥有更好的热成型钢比例，但是星途汽车背靠奇瑞集团，其结构设计开发能力，安全冗余的规划，一定是比更加年轻的理想汽车拥有更多的历史积累和经验的，毕竟，虽然我们无法查询得知理想l6在上市之前经过了多少次的碰撞实验。但是星途星纪元ET在上市之前做了足足500多次碰撞试验，并且其实验标准是全部按照全球五星安全标准来开发的。

从动力角度来说，理想l6拥有300KW和529扭矩，星纪元ET的增程四驱则拥有345千瓦和634牛米的数据，其百公里加速时间为4.8秒，优于理想l6的5.4秒。同时基于雪豹四驱的强大性能，其在智能蠕行功能、爬坡能力、扭矩分配能力、限滑响应时间、脱困能力、交叉轴通过能力等诸多细细节性能上都要优于理想l6的四驱性能。并且在这样的基础上，其4驱的能耗仅需要5.9升，作为参考，理想l6亏电油耗需要6.9升。    

同时从电池角度来说，星纪元ET所搭载的国轩高科电池要优于理想l6所搭载的欣旺达电池，其纯电续航240公里也要优于理想l6的212公里。补能时间也以两分钟的优势，强于理想l6的补能效率。

当然很多普通用户在购车的时候不可避免地要受到品牌和销量的影响，如果你更看重的是品牌和销量，那么理想l6毋庸置疑是这个级别中最为优秀的产品。如果你更注重技术层面的产品实力那么星纪元ET则毋庸置疑，是你更好的选择。